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- Ce sujet contient 12 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
jeremilo, le il y a 18 années.
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20 octobre 2008 à 6h17 #420000545395
tic tac du tao
MembreBonjour,
Je suis un peu surpris quand je lis le post-it de remiii sur la révision de sa Rolex dont le cadran était attaquée par la corrosion pour manque d’etanchéité.
Le même genre d’incident sur une date 1501 qui présente des tâches de corrosion entre les cornes du bracelet.
Je me pose la question suivante:
Quel est le type d’acier qu’emploie Rolex? Est ce simplement un traitement inox de surface qui s’estompe avec le temps?
Je n’ai jamais gardé une montre plus de 10 ans, mais je trouve intolérable pour une montre de cette classe d’être attaquée par la corrosion?
Les aciers utilisés ont ils évolués depuis chez Rolex ou est ce une problématique connue ?
En tout cas ma Newport Herbelin( toujours elle lollll) à 500€ en acier massif 316 inox ne me pose pas ce genre de problèmes.
Et que dire des boitiers en titane qui n’est certe pas aussi joli que l’acier
mais qui est inoxydable.
En ce qui concerne les pieces du mouvement qu’utilise t-on en général?
est ce du laiton???
La morale c’est que si vous voulez une rolex qui ne s’oxyde pas il va falloir songer aux boitier en or jaune ou gris ou même au platine.
Mais le prix n’est plus le même .
J’aimerai quand même savoir ce qu’il en est d’autant plus que je projette de me racheter une Datejust acier/acier mais de grace dites moi avant, SVP quels millésimes sont sujets à corrosion ?Merci
A plus20 octobre 2008 à 6h17 #410000034775tic tac du tao
Membretic tac du tao dit :
- Citation :
- SVP quels millésimes sont sujets à corrosion ?
Bel état ta submariner Philip (et encore ce n’est même pas de l’acier 316
).
Te voilà rassuré tic tac du tao ?20 octobre 2008 à 6h20 #420000545396Did666
Membre20 octobre 2008 à 6h44 #420000545397tic tac du tao
MembreBonjour,
Merci pour le renseignement, mais ce 904L est-il utilisé depuis quand?
Pour faire un parallèle avec la coutellerie que je chéri également, les différents types d’acier sont légions selon ce qu’on recherche( tranchant, fléxibilité, inoxydabilité ect……… par ex le 13C27 ou les ATS 55, D2,BG42,
ou alors les magnifiques lames en acier Damassé.D’ailleurs je serai pas mécontent si Rolex faisait un modèle avec boitier en Acier Damas, genre 256 couches. En forge tout est possible!!!!
Et si l’envie vous prends de voir une belle réalisation de couteau damas voyez donc:http://www.philippetournaire.com/Couteaux-argent-et-damas.html20 octobre 2008 à 10h59 #420000545398pierre37
Membretic tac du tao dit:
- Citation :
- Merci pour le renseignement, mais ce 904L est-il utilisé depuis quand?
La transition s’est effectuée vers 1987/1988 pour les sub date (ça doit être à peu près la même chose pour les autres modèles).
20 octobre 2008 à 11h04 #420000545399pierre37
MembreJe viens en fait de lire ton post en entier (je ne l’avez pas fait avant..
désolé).Le 904L est très réputé pour sa résistance chimique (quasiment inaltérable) même si il est un peu plus fragile aux rayures !
Post extrêmement intéressant : https://famontres.com/forums/forum/revues-videos-photographies-fiches-pratiques//l-acier-dont-on-fait-les-rolex-904l-contre-316l-t9337.htm
20 octobre 2008 à 11h11 #420000545400did
Membre- Citation :
- La morale c’est que si vous voulez une rolex qui ne s’oxyde pas il va falloir songer aux boitier en or jaune ou gris ou même au platine.
Comment en ayant aucune connaissance en metallurgie peut on raconter des conneries pareilles..
did20 octobre 2008 à 11h16 #420000545401pierre37
Membredid :
- Citation :
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- Citation :
- Citation:
La morale c’est que si vous voulez une rolex qui ne s’oxyde pas il va falloir songer aux boitier en or jaune ou gris ou même au platine.
J’avais pas relever, en effet c’est assez nul comme raisonnement surtout que le post de jean-michel est la preuve que c’est totalement faux, et de plus l’acier des Rolex d’aujourd’hui est bien plus résistant que celui de la grande majorité des montres !!
20 octobre 2008 à 11h16 #420000545402Fr@d
MembreUn jour où je faisais part de mon étonnement en terme d’étanchéïté à Dominique, il me faisait remarquer que le jaunissement du tritium était du au fait que les Rolex ne sont pas étanches à 100%, et ceci explique peut être la corrosion des modèles vintages et le changement de l’acier par Rolex.
Celà dit, si tu trouves ça intolérable, garde ta Newport HERBELIN mon pote.
Moi je préfère une Rolex corrodée à une daube nickel chrome. Mais bon : les goûts et les couleurs, c’est toujours pareil20 octobre 2008 à 11h22 #420000545403Did666
MembreEt la Newport HERBELIN corrodé, c’est collector
20 octobre 2008 à 11h49 #420000545405drfred
Membre*Phillip*, peux tu nous mettre une photo de ta belle coté cadran, svp?
fred
20 octobre 2008 à 11h57 #420000545404*Philip*
Membre- tic tac du tao a écrit:
- Bonjour,
Je suis un peu surpris quand je lis le post-it de remiii sur la révision de sa Rolex dont le cadran était attaquée par la corrosion pour manque d’etanchéité.
Le même genre d’incident sur une date 1501 qui présente des tâches de corrosion entre les cornes du bracelet.
Je me pose la question suivante:
Quel est le type d’acier qu’emploie Rolex? Est ce simplement un traitement inox de surface qui s’estompe avec le temps?
Je n’ai jamais gardé une montre plus de 10 ans, mais je trouve intolérable pour une montre de cette classe d’être attaquée par la corrosion?
Les aciers utilisés ont ils évolués depuis chez Rolex ou est ce une problématique connue ?
En tout cas ma Newport Herbelin( toujours elle lollll) à 500€ en acier massif 316 inox ne me pose pas ce genre de problèmes.
Et que dire des boitiers en titane qui n’est certe pas aussi joli que l’acier
mais qui est inoxydable.
En ce qui concerne les pieces du mouvement qu’utilise t-on en général?
est ce du laiton???
La morale c’est que si vous voulez une rolex qui ne s’oxyde pas il va falloir songer aux boitier en or jaune ou gris ou même au platine.
Mais le prix n’est plus le même .
J’aimerai quand même savoir ce qu’il en est d’autant plus que je projette de me racheter une Datejust acier/acier mais de grace dites moi avant, SVP quels millésimes sont sujets à corrosion ?Merci
A plus
Voici ma Submariner 6204 de 1953 avec son lustre d’origine, j’espère que te voilà rassuré.

20 octobre 2008 à 11h57 #420000545406jeremilo
Membre- drfred a écrit:
- *Phillip*, peux tu nous mettre une photo de ta belle coté cadran, svp?
fred
+1 -
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