FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Rolex : Un défaut du à l’oxydation sur les Deepsea ?
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jbr31tlse, le il y a 16 années et 8 mois.
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AuteurMessages
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28 octobre 2009 à 3h23 #420000835923
alics
Membre- Austin a écrit:
- [Et le Kazakhstan n’existe pas parce que tu n’y a jamais été ?
.
Je ne t’ai pas raconté tous mes voyages….
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Watchfighter sur Instagram.28 octobre 2009 à 3h27 #420000835924pepitomicorazon
MembreJ’espère que le Kazakhstan existe sinon ce serait fâcheux pour Breguet vu le nombre de montres qu’ils y vendent.
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Je voudrais vous présenter François-Xavier notre petit rejeton ! Il suce son poupouce mais il est déjà notre plus bel espoir !28 octobre 2009 à 4h06 #420000835925Emmanuel75
Membre- Hd13 a écrit:
- zen et did disent vrai, j’ai un ami qui en a fait les frais, la montre et retournée chez rolex et rolex a ce jour cherche l’erreur
. le risque zéro n’existe pas et rolex restera rolex, a mon avis.
Les gens vont ils encore avoir confiance et acheter des Rolex qui risquent de rouiller?
28 octobre 2009 à 4h07 #420000835926Emmanuel75
Membre- ZEN a écrit:
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- alics a écrit:
- Ca sent la rumeur infondée à plein nez. Comme l’iPhone (français) qui explose.
Tant que je n’aurai pas tenu dans la main une Deepsea rouillée je n’y croirai pas.
Rumeur infondée ? tu devrais voir les détaillants

Les rumeurs c’est un peu le rôle d’internet aussi
28 octobre 2009 à 4h08 #420000835927larzuc
MembreJ’espère aussi que le Kazakhstan existe sinon le documentaire sur Borat serait un Fake
28 octobre 2009 à 5h51 #420000835928Blackteam6
MembreEt sa soeur n’existerait pas non plus.
28 octobre 2009 à 6h13 #420000835929bhao
Membredire que j’ai acheté une rolex qui risque de rouiller
que dois-je faire, je ne sais pas, je ne sais plus, je suis perdu… **** Rolex n’a absolument pas les moyens de rapatrier 2 montres qui ont un point de rouille
** N’importe qui sur ce forum est meilleur que Rolex, la preuve, personne ne se plaint de rouiller
*** merci Michel, signé l’Oiseau28 octobre 2009 à 10h39 #420000835930Hyppolite
Membre- bhao a écrit:
- *** merci Michel, signé l’Oiseau
OUF !! Merci je commençais à m’agacer en cherchant le titre.
28 octobre 2009 à 10h47 #420000835931Invité
MembreJe vais surveiller la mienne: port journalier en milieu tropical humide, ça devrait être un bon test.
Ce serait censé rouiller où?
Des photos quelques part, pour se rendre compte de ce que ça donne?
H3
28 octobre 2009 à 11h07 #420000835932jaeger92
Membre28 octobre 2009 à 11h20 #420000835933TICTALCOOLIQUE
Membre- h trois a écrit:
- Je vais surveiller la mienne: port journalier en milieu tropical humide, ça devrait être un bon test.
Ce serait censé rouiller où?
Des photos quelques part, pour se rendre compte de ce que ça donne?
H3
oup’s le dahu
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en CHI en permanence..
. FΩMicalement certified
. ATMOS 28 octobre 2009 à 11h25 #420000835934Invité
Membre- tictalcoolique a écrit:
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- h trois a écrit:
- Je vais surveiller la mienne: port journalier en milieu tropical humide, ça devrait être un bon test.
Ce serait censé rouiller où?
Des photos quelques part, pour se rendre compte de ce que ça donne?
H3
oup’s le dahu
Attend, te moque pas!
On sait déjà que l’homme n’a jamais mis les pieds sur la Lune, alors bon….Moi c’que j’aimerai bien c’est que ce soit le cadran qui vire au bleuâtre, verdâtre ou maronnasse.
H3
Edith, de Nante: orthographe28 octobre 2009 à 11h29 #420000835935Thomas69
MembreVive la SD 16600 que j’ai toujours beaucoup plus aimé que la super Dédé Sport qui rouille des fesses !
la cote de la 16600 devrait encore se stabiliser vers le haut !
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Rolex for life ! Volvo for life !28 octobre 2009 à 11h30 #420000835936alics
MembreJ’insiste. Il faut des preuves. Je ne crois sur parole que ce je peux vérifier.
Si ma sœur prétend avoir rouillé au Kazakstan je compatis mais je lui demande son billet d’avion, ses photos , et son certificat de rouille.
C’est vrai que des petites algues a l’intérieur du cadran ce serait assez pittoresque. Couleur locale disons, pour se ballader en eau profonde.
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Watchfighter sur Instagram.28 octobre 2009 à 11h43 #420000835937ZEN
MembreLe modèle cotera peut-être davantage en version rouillée … Il semblerait que sont d’abord touché des modèles qui plongent vraiment en mer et les modèles portés ( transpiration) .
Le phénomène se porterait sur les fonds et la carrure qui se pique.
Le polissage ne fait qu’effacer temporairement de tels défauts.
Certains détaillants auraient constaté ce défaut sur d’autres modèles fabriqués dans la même période ce qui irait dans le sens d’un défaut de la coulée d’acier.
C’est certaiement potentiellement facheux à l’heure où Rolex fait sa publicité sur la qualité des acier 904 L et la multiplication des cas devrait rapidement recevoir une réponse "sereine".
Nul n’est à l’abris d’un défaut industriel et sa reconnaissance rapide est un gage de sérieux.
Rolex restera <rolex quoi qu’il arrive mais admettons qu’il soit utile de savoir pourquoi ce phénomène s’est produit.__________________________________
Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires). -
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