- Ce sujet contient 26 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 10 mois.
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Messages
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Ro bon ben di donc, sé dure daitre un clian Rolaicks, tu des panse 9000 boulasses é pi c Ard de raie parer. C pour sa kjai 1 Ti Sail.
- zenital a écrit:
- La moto est un sport qui punit fortement tout excès d’optimisme… j’ai bon ?
Je me suis viandé en bécane avec ma Blancpain et elle en a pris un coup dans le nez (pas de photos) mais la alors, collector ta photo de Sub, chapeau bas, j’espère que tu t’en es bien sorti ?
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Blancpain Leman – Chrono Hebe Valjoux 7750 – Vostok Amphibia – Sea-gull M222S – Sea-gull 1963 – Steinhart – Tisell Hulk, ma préférée.Les réactions bien hypocrites sur ce post me font rigoler car les mêmes qui se moquent seraient les premiers à ne pas acheter cette montre ou à demander 500 balles de ristourne dessus pour ces coups sur la carrure…
Désolé mais pour une 6 chiffres sa boîte elle a morflé.
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HervéOuais enfin bon, ça fait quand même un gros poc. Perso, je n’ai aucune tocante avec un tel coup, même ma Orient qui a vu les rouleaux de l’atlantique, le ski, la peinture, l’enduit, le ponçage etc… n’a absolument pas ça.
Bonjour,
Depuis quelques jours je me suis aperçue que j’avais un peut abîmée ma submariner j’aimerais savoir si ces mort ou si éventuellement il était possible de faire quelque chose.
euh, je me retiens de te montrer que je rigole, mais vraiment, relativise : elle n’a rien ta montre ! tu fais un méga gros zoom, normal que tu vois quelque chose. Si on te montrait au super microscope le nombre de microbes qu’on se trimballe tu aurais une attaque
;Ceci étant dit, oui, un polissage te le rendrait peut-être plus neuve d’aspect mais à quel prix ? ils vont t’attaquer les bords, et quelques semaines après, elle aura de nouveau vécu. Ce n’est que mon humble avis ! (et tu as affaire à un FAMeur réputé pour sa maniaquerie avec ses montres)
Ben c’est plutot simple… sujet abordé des dizaines de fois
Recharge laser et polissage
Reste juste à savoir chez qui ?
D’après qqs bruits de couloirs certains AD dans le ch’nord et le Sûûûd semblent commencer à se munir de l’outillage nécessaire…
Reste à savoir si ils savent l’utiliserAutrement c’est direction l’Italie ou HK
Autre solution prendre un peu de Lexomil pendant qqs jours ce qui aide à supporter ce genre de « drame »
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Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C.
des traces de vie…
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Il est plus difficile de désagréger un préjugé qu’un atome. Albert EinsteinElle est bonne à mettre à la poubelle…
Je veux bien te la reprendre pour cinquante euros.
Pardon, je n’ai pas pu résister… ne m’en vais dans un nuage ninja 
PS : Tout est question de point de vue, la mienne est pleine de rayures, de » poc » et de petits accros comme la tienne. Et lorsque je la ferais réviser, pour rien au monde je demanderai un polissage !
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» Good luck Mr Gorsky ! «1: c’est rien du tout.
2: le polissage on oublie, pour rattraper cette profondeur d’impact il faudrait retirer trop de matière.
3: tu peux l’envoyer au magicien.…
4: une Rolex ne devrait jamais être repolie!!!
C’est la source de la plupart des nanars du marché!
…vouloir que ça brille!
Résultat: des cornes toutes rachitiques, des flancs qui se retrouve bombés, et des arrêtes toutes arrondies.
Même si le travail est implacable, il y a forcément retrait de matière donc perte des caractéristiques d’origine, voir déséquilibre d’une corne a l’autre.Donc… pas touche!
…et tu pourras mettre le fameux « jamais polie » dans l’annonce le jour ou tu la revends ce qui multiplie le prix par 3624,276!
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