- Ce sujet contient 29 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 5 mois.
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Avis aux connaisseurs, j’ai un gros doute sur cette montre, qui pourtant semble très clean: papiers, boite, surboite, numéros de série gravés sur le boitier, à priori que du bon…
Mais:
– la lunette est très dure à tourner, vraiment très très dure
– il n’y a pas les trois petits points sur le remontoir, en dessous de l’insigne Rolex, mais un trait
– la loupe semble un peu de travers
– elle ne se voit absolument pas dans le noir, pourtant le cadran porte bien l’inscription SWISS-T<25J’ai appelé Rolex France ce matin, ils ne veulent pas me répondre, ils veulent voir la montre! Mais je suis à 300 km de Paris, nous sommes lundi et mon revendeur local est, hélàs, fermé le lundi. Comment vérifier si la montre n’a pas été volée..?
J’en appelle à vos compétences, qu’en pensez vous..?
Et pour ceux qui desire retirer la couronne pour un lifting voir les infos ici:
http://www.rolexforums.com/showthread.php?p=111729
A birntot
je ne suis pas un grand spécialiste, mais le cyclope me semble "faiblard". Peut être est ce la photo, mais il devrait grossir plus (peut être un verre non rolex).
pour ce qui est de la couronne le trait me semble juste, car les 3 petit points signifient une couronne dite triplock dont ne bénéficie pas ce modèle (couronne twinlock)
Que le cadran ne brille plus, c’est sans doute logique si la montre à plus de 15 ou 20 ans.
Il est normal que rolex veuille la voir, ils ne peuvent se prononcer sur photo.
H3
pour ce qui est du trait sous la courrone au niveau de remontoir c est normal sur la gmt , tu n as pas les 3 points
- ederamo a écrit:
- – elle ne se voit absolument pas dans le noir, pourtant le cadran porte bien l’inscription SWISS-T<25
La luminosité du tritium des aiguilles et des indexes peut paraitre faible, il faut que ta rétine s’habitue au noir pendant quelques minutes…au bout de la nuit le tritium luit plus intésemment que le luminova qui est alors déchargé.
Les 3 points sympbolise la sécurité trip-lock qui equipe les couronnes des sub et des sea dweller je crois
Entre les cornes, tu as le numéro de série (et le num du modele) qui vont te renseigner sur l’année de fabrication
fait un tour ici:https://famontres.com/LES-RUBRIQUES-DE-FORUMAMONTRES-c1/Les-liens-f4/sites-sur-les-Rolex-t1175.htm
Donc le petit trait c’est normal, ouf.
Le cadran brille bien, ce n’est pas visible sur la photo, j’ai orienté la montre de façon à ne pas avoir de reflets…
D’après les numéros de série et les papiers elle date de 1990.
Mais pourquoi elle ne se voit pas dans le noir..? Je trouve ça louche!
Le verre sapphire, admettons qu’il soit mis un peu de travers, mais bon quand même, c’est bizarre…
Je demande tout cela car c’est ma première Rolex, pas envie de me faire avoir avec une copie, aussi belle soit-elle…La solution serait de la faire ouvrir par un horloger agréé Rolex (il faut le matériel pour le faire). Tu en as peut-être un dans ta région qui n’est pas à 300km. Sans être un expert, la seule chose qui me chipote dans cette montre c’est le cyclope qui en effet n’a pas l’air droit.
Bonne chance,
Nicolas
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c pa des fote sa sapel de la fonetik lolSi tu veux vérifier la référence de la boite et du bracelet/
http://www.watchlounge.com/wbb2/wl/thread.php?threadid=9586&sid=
(Je ne visualise pas la photo…Peut-être mon navigateur.)
Merci, je viens de regarder tous ces liens, les numéros correspondent bien, la montre a été vendue neuve aux Etats Unis en 1990, tout semble vraiment OK. C’est un modèle 16710, le numéro du bracelet est bon, la référence de la montre est L55XXXX, vendue chez Carlyle&Co le 16 juin 1990.
Tout semble bon, sauf l’absence totale d’éclairage du tritium dans le noir (je dis bien totale, j’ai essayé de la mettre sous une ampoule pendant 30 secondes, puis dans le noir complet, rien de rien).
Le cyclope de travers me gêne également.
Mais la montre semble pourtant authentique…
Une astuce pour la lunette super dure à tourner? Je la démonte pour voir?
Salut
ta montre ma l’air ok
Le positionnempent du saphir à l’air mauvais mais cela est posible si il à mal été remonté. de plus en demontant la lunette avec une couteau il arrive que l’on entraine avec la bague d’armage qui tient la glace saphir, ainsi cela justifie le mauvais placement de ta loupe et la duretée de la lunette mal engagée.
Deux conseils démonte le bracelet et vérifie la concordance n°dérie et papiers.
Surtout pas de baignade tant que tu n’as pas fait refaire au moins l’étachéité.Dom
- Tokage a écrit:
- ….la seule chose qui me chipote dans cette montre c’est le cyclope qui en effet n’a pas l’air droit.
Nicolas
surtout il ne grossis pas assez (c’est 2,5 fois je crois normalement)
on peut supposer que le précédent propriétaire à acheté un verre 1/3 party car il ne souhaitait pas payer le prix d’un verre rolex de chez rolex…
Pour ce qui est de la lunette, qu’elle soit dure est peut etre dû au fait qu’elle est sale
H3
Pour la lunette qui est dure à tourner, c’est qu’il faut simplement la lubrifier ce qui est normal pour une montre de près de 17 ans (elle date de 1990), ce n’est pas grave c’est normal
Pour le tritium aussi, vu l’âge de ta montre c’est normal que les index ne brillent pas, la durée de vie du tritium est de l’ordre de 10-15 ans il me semble (voir TZ France)
Pour la couronne, heuresement justement pour toi que c’est un trait et non pas 3 points car cela concerne les Sub et autres Sea
Ta GMT me semble être une authentique Rolex, en fait ce qui me chagrine c’est le cyclope qui est de travers
Mais sinon d’après tes photos je ne pense pas que ce soit une contrefaçon rassure toi
A ta place, j’irai chez Bruner près de place Stan’ qui s’occupe de Rolex , les horlogers compétents pourront te renseigner, pas besoin d’aller à Paris en plus cela te coutera plus cher alors qu’a Nancy il y a tout ce qu’il faut
Encore une question: comment sortir la lunette? il me semblait avoir lu qu’il suffisait de glisser une lame de canif et de faire levier, en protégeant avec un morceau de papier, mais elle ne sort pas…
Merci Mulliner, je pense effectivement aller faire un tour chez Bruner demain, ils sont fermé le lundi (ou alors ouverts le lundi après midi? Je ne crois pas).
Ils ont l’atelier sur place? Car je pars en vacances au soleil (et à la mer bien-sûr) dimanche, je ne veux pas courir le risque de la voir prendre l’eau…
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