Rolex et le cuir

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15 sujets de 526 à 540 (sur un total de 1,048)
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  • #420002393617
    Polpulatu
    Membre
    falky a écrit:

    Et même si ce n’était pas réversible, il n’y aurait pas grand « mal » non plus What the fuck ?!? Mr. Green Chinois

    Oui mais quelque part c’est rassurant de se dire « si je me lasse de ce bricolage je peux toujours retrouver ma montre avec sa beauté d’antan ! » Wink

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    On fait le plus qu’on peut avec le peu qu’on a.

    #420002393633
    frenchsailer
    Membre

    Oui Apia, 1803 or gris de 1971.

    #420002393634
    Apia
    Membre
    frenchsailer a écrit:
    Oui Apia, 1803 or gris de 1971.

    Merci Chinois

    Superbe… on en voit peu en or gris… on voit plus de l’or jaune… n’hésites pas à nous poster des photos de temps en temps thumright

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    Alexandre… Chinois | Instagram : Apiacreations
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    #420002393618
    GTone
    Membre

    J’ai un problème sur ma nouvelle 16610 « no hole » de 2008 Pleure 2
    J’ai essayé de la passer avec mon cuir Bulang&Son, mais impossible.

    L’espace entre la pompe et la boite est vraiment beaucoup plus réduit que sur mon 16610 précédente.
    Chaque mouvement du bracelet le fait frotter sur la tranche biseautée du boitier, et cela engendre de grosses marques dessus.

    Idem avec un nato, je ne peut même pas glisser la montre (avec les 2 pompes montées) a travers le bracelet. Celui-ci parait tellement épais que ça ne passe pas.

    Je sais pas si j’ai été bien clair…

    A quoi cela peut-être du ?
    Faut-il des pompes moins épaisses quand on monte un bracelet cuir ou un nato ?

    #420002393619
    Polpulatu
    Membre

    pour mettre un nato sur une Rolex il faut prendre en considération l’épaisseur de la bande, puis-qu’avec les trous borgnes (non plus traversants) des cornes je crois qu’ils se sont encore plus rapprochés de la boite, par contre je suis étonné que ton bracelet en cuir « marque » la carrure de ta montre. Je pense ne pas avoir tout compris, tu aurais une photo ?

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    On fait le plus qu’on peut avec le peu qu’on a.

    #420002393620
    DelDongo
    Membre

    je ne pense pas que ce soit la carrure qui soit marquée… mais plutôt le cuir.
    j’ai le même soucis avec ma 16570 de 2010. les pompes sont très proches du boitier, et le bracelet frotte le biseau de la carrure quid 2
    qqn a eu le même problème ?
    comment faut-il faire ? il faut nécessairement des bracelets avec anses courbes ?

    #420002393621
    L&S
    Membre

    J’ai eu le problème dernièrement avec un bracelet en alligator de chez Camille Fournet qui se fendait sur les anses au bout de quelques portés car il frottait sur le dessous de la boîte de ma 16610LV (là ou se cale l’oyster en temps normal). Seules solutions pour éviter ça : un bracelet à anses fines (mais tout le monde n’en propose pas) ou a anses courbes (la solution que j’ai adoptée au final).

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    Un roi sans divertissement est un homme plein de misères.

    #420002393622
    GTone
    Membre
    Polpulatu a écrit:
    pour mettre un nato sur une Rolex il faut prendre en considération l’épaisseur de la bande, puis-qu’avec les trous borgnes (non plus traversants) des cornes je crois qu’ils se sont encore plus rapprochés de la boite, par contre je suis étonné que ton bracelet en cuir « marque » la carrure de ta montre. Je pense ne pas avoir tout compris, tu aurais une photo ?

    Si les trous borgnes sont plus rapprochés de la boite qu’avec les trous traversants, c’est donc l’explication…
    Même mes nato de 1mm d’épaisseur passent très très difficilement.

    DelDongo a écrit:
    je ne pense pas que ce soit la carrure qui soit marquée… mais plutôt le cuir.
    j’ai le même soucis avec ma 16570 de 2010. les pompes sont très proches du boitier, et le bracelet frotte le biseau de la carrure quid 2
    qqn a eu le même problème ?
    comment faut-il faire ? il faut nécessairement des bracelets avec anses courbes ?

    C’est exactement ça, le cuir est marqué en frottant le biseau…
    sur un beau cuir alligator, ça arrache tout !

    Dommage qu’il soit quasiment impossible de monter un cuir sur une Submariner trous borgnes alors !

    Je fait des photo dès que je récupère la montre.

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    #420002393623
    MONTEMONT
    Membre
    DelDongo a écrit:
    je ne pense pas que ce soit la carrure qui soit marquée… mais plutôt le cuir.
    j’ai le même soucis avec ma 16570 de 2010. les pompes sont très proches du boitier, et le bracelet frotte le biseau de la carrure quid 2
    qqn a eu le même problème ?
    comment faut-il faire ? il faut nécessairement des bracelets avec anses courbes ?

    Utiliser des pompes plus fines au lieu de celles de l’oyster…

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    « Un jour j’irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien. » DESPROGES / Rolex et le cuir - Page 22 Logo-o12Oyster Passion Club membre n°006

    #420002393624
    DelDongo
    Membre

    et vous feriez confiance à n’importe quelles pompes ? rabbit
    où peut-on trouver des pompes fines ou courbes de confiance ?

    #420002393625
    MONTEMONT
    Membre
    DelDongo a écrit:
    et vous feriez confiance à n’importe quelles pompes ? rabbit
    où peut-on trouver des pompes fines ou courbes de confiance ?

    Celles qui me servent à mettre les nato viennent du site esprit-nato.fr et vont très bien, essayé sur la milgauss et l’explo 39

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    #420002393626
    jackyaudio
    Membre
    MONTEMONT a écrit:
    Alligator noir couture blanche :

    Rolex et le cuir - Page 22 15728270613_c3e004def7_bUntitled by mailleronf’prod, on Flickr
    r

    SPLENDIDE..!!! thumleft
    manque juste un anti-reflet et c’est parfait

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    La mer, c’est comme le ciel mais par terre..

    #420002393627
    MONTEMONT
    Membre
    jackyaudio a écrit:

    SPLENDIDE..!!! thumleft
    manque juste un anti-reflet et c’est parfait

    J’ai un anti reflet de folie sur ma Vulcain mais finalement sur une rolex, son absence fait aussi son charme… Incompréhensible

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    #420002393635
    Polpulatu
    Membre

    Oui forcement, c’est le bracelet qui était marqué… des fois je réfléchis vraiment pas… Rolling Eyes

    La solution semble être d’avoir des bracelets à anses courbes et des pompes plus fines…

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    #420002393636
    Polpulatu
    Membre

    Pour ce qui est de l’antireflet chez Rolex, je suis très content qu’il n’y en ai pas (ou presque, puisque le cyclope en est revêtu aujourd’hui…) parce qu’au moins on peut plonger tranquillement avec ses Submariner. J’ai amené avec moi une Breitling SuperOcean Héritage Chrono 44mm et elle est revenue avec son antireflet tout écorché, on ne voyait plus que ça ! Ça fait des marques très visibles.

    Et puis même sous l’eau j’ai toujours eu une parfaite lisibilité de ma montre, sauf en cherchant des angles vraiment improbables j’ai jamais été embêté.
    Donc selon moi c’est très bien que Rolex ne fasse pas d’antireflets, c’est peut être pratique pour les DeskDiver mais pour ceux qui amènent un peu leurs montres « a l’aventure » c’est seulement une fragilité supplémentaire et un accessoire superflu…

    Bref, cet avis n’engage que moi mais le voila…

    PS : cette Daydate en or blanc est simplement magnifique ! thumright

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