Rolex c’est pour tous les jours ?

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  • #420004525766
    maxxatak
    Membre

    Un bon exemple, c’est ma baroudeuse et j’ai nommé l’explo II. C’est pas pour rien qu’elle s’appelle ainsi…

    A la mer Rolex c'est pour tous les jours ? - Page 6 214683

    Rolex c'est pour tous les jours ? - Page 6 Explo_10

    En costard batman

    Rolex c'est pour tous les jours ? - Page 6 Explo_11

    A la neige santa

    Rolex c'est pour tous les jours ? - Page 6 Explo_12

    Au bout du monde Shocked

    Rolex c'est pour tous les jours ? - Page 6 Explo_13

    Et en vélo pour les vibrations clown

    Rolex c'est pour tous les jours ? - Page 6 Explo_14

    Et le tout sur Jubile ou nato beige Fier 2

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    #420004525759
    Sugarloaf
    Membre
    pleh57 a écrit:
    Ben une Rolex c’est quand même un peu fait pour pouvoir être porté (quasi) tout le temps, non ?
    Sous un costard comme en vacances…
    Pour moi, quand je la porte, c’est 24/7.
    Effectivement ça laisse des cicatrices (ou de la patine…)
    Je serais bien moins attaché à mes montres si elles ne m’avaient pas suivi partout !
    Quand j’ai donné mon Explorer en révision, j’ai demandé que SURTOUT ils ne la polissent pas. Son charme c’est sa patine !

    je suis complètement d’accord

    #420004525770
    tom2801
    Membre
    anno69 a écrit:

    Manque plus que quelques photos et je voyage avec toi flower

    C’est sûr, on demande à voir !! bravohap

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    Seiko, Longines, Hamilton, Omega, Tudor, Rolex… et je suis rarement à l’heure.

    #420004525767
    Sugarloaf
    Membre
    PaulMAK a écrit:

    ah tu passes à coté de la patine de coffre…

    J’en connais même qui les gardes dans leur cellophane d’origine.

    Tu me donnes une idée! pour ma prochaine, je rajouterai des protections pour protéger le cellophane d’origine

    #420004525768
    Sugarloaf
    Membre

    En tout cas, l’actuelle, une GMT 16710 achetée neuve en 2005, a passé plus de 15 ans et 10 000 heures de vol à 12 000 m d’altitude dans différents cockpit (Boeing, Airbus), sans aucun ménagement.

    Elle a donc plusieurs millions de km, a fait des centaines de fois le tour de la terre, elle a survolé des océans et des zones hostiles… En escale elle a été trainer parfois dans des coins mal famés…
    Tous les jours, que de souvenirs, c’est ça qui est bon

    #420004525769
    anno69
    Membre
    Sugarloaf a écrit:
    En tout cas, l’actuelle, une GMT 16710 achetée neuve en 2005, a passé plus de 15 ans et 10 000 heures de vol à 12 000 m d’altitude dans différents cockpit (Boeing, Airbus), sans aucun ménagement.

    Elle a donc plusieurs millions de km, a fait des centaines de fois le tour de la terre, elle a survolé des océans et des zones hostiles… En escale elle a été trainer parfois dans des coins mal famés…
    Tous les jours, que de souvenirs, c’est ça qui est bon

    Manque plus que quelques photos et je voyage avec toi flower

    #420004525771
    Sugarloaf
    Membre

    j’ai déjà posté la photo (une vieille, désolé), mais je l’a remets pour ceux qui ne l’ont pas vue…

    Une GMT qui a bourlingué dans les airs pendant 15 ans.
    J’espère qu’elle en fera encore autant !

    Rolex c'est pour tous les jours ? - Page 6 2017-014

    #420004525773

    Daytona et Submariner pour tous les jours sauf ceux, bien sûr, où je vais bosser à vélo.
    Les deux GMT sortent moins souvent surtout la mémé qui a déjà 45 ans au compteur.
    Vu comme j’ai ramé pour les obtenir (et parfois pour les payer aussi) il n’est pas prévu de les laisser au coffre.
    Question investissement, il y a le compte titres et l’immobilier.

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    Des Rolos et pas mal de Speedmaster (mais jamais trop)

    #420004525772
    pleh57
    Membre

    Ça fait rêver….
    Quand pourra-t-on voler à nouveau (comme passager…)

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    A force d’être déçu par les autres, je finirai bien par croire en moi. (San A.)

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