Rolex 6023

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 15)
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    Messages
  • #410000047745
    thelmonious
    Membre

    Bonsoir à tous,

    Voilà quelques temps que j’ai acheté une oyster toute simple sans date ni rien et aujourd’hui je commence tout juste à me poser des questions sur cette montre.

    Sur le boitier à 6h on trouve son numéro de série à 5 chiffres + modele depose

    et à 12h on trouve le modèle. 6023.

    Je crois que le cadran a été changé car on voit des petites boules au tritium alors que les aiguilles ne sont pas luminescentes. ou peut-être on a changé les aiguilles qui sait. Dans le boitier il est inscrit 1951 dans le fond et je sais plus où.

    La photo est vraiment nulles, mais si cela intéresse quelqu’un je pourrai en réaliser d’autres afin d’approfondir si cela vaut le coup

    Rolex 6023 Photo_10

    merci pour vos informations

    #420000802983
    bidi95
    Membre

    Salut,

    photos de face bien cadrée et zoom sur le cadran + photos des entres-cornes et enfin une photo du dos de la boîte. Aprés ça on pourra t’aider plus précisément!

    Wink

    #420000802984
    thelmonious
    Membre

    Voilà pour les photos, j’espère que cela sera suffisant. Et encore merci pour tout

    Rolex 6023 _0012011

    Rolex 6023 _0012012

    Rolex 6023 _0012013

    Rolex 6023 _0012014

    #420000802985
    bidi95
    Membre

    Tout d’abord, 5 chiffres pour le n° de série ça signifie que la montre est antérieure à 1940. Or on le voit bien, la tienne n’a aucune trace (ou presque) du temps sur le cadran

    De plus, il ne ressemble pas du tout aux cadrans (Typographie, Indexs, aiguilles) de l’ époque "Oyster Precision"…

    A qui l’as tu achetée?

    #420000802986
    Gem4579
    Membre

    Je ne connais pas bien les vieilles vieilles roro, mais elle est bizarre la couronne quand même non ? La corne du milieu finit par un espèce d’index ?? A moins que ce ne soit un effet du verre sur la photo ?

    #420000802987
    bidi95
    Membre

    Oui, possible effet du plexi.

    Incompréhensible

    #420000802988
    thelmonious
    Membre
    bidi95 a écrit:
    Tout d’abord, 5 chiffres pour le n° de série ça signifie que la montre est antérieure à 1940. Or on le voit bien, la tienne n’a aucune trace (ou presque) du temps sur le cadran

    Autant pour moi, je viens de regarder à la loupe20X et il y a 6 chiffres. Le cadran comme je l’ai dit plus haut me semble avoir été changé. La montre a été révisée cet été par mon horloger et lui n’a eu aucun doute sur le mécanisme, tout est bon. Mais étrangement sur le net je ne trouve pas de 6023 ou peu. Il y a quelques références mais réellement éparse.

    De plus, il ne ressemble pas du tout aux cadrans (Typographie, Indexs, aiguilles) de l’ époque "Oyster Precision"…

    A qui l’as tu achetée?

    Je l’ai acheté il y a 2 années à un revendeur sur paris.

    Pour la couronne, là je n’ai pas grand chose à dire, elle me semble ok. quand j’ai amené la montre chez le revendeur rolex à côté de l’église St Germain, il n’a pas eu l’air étonné par l’aspect extérieur de la couronne… Je sais pas trop quoi penser.
    J’attends votre avis sur ce que je peux montrer, c’est à dire l’extérieur

    merci

    #420000802989
    thelmonious
    Membre
    Gem4579 a écrit:
    Je ne connais pas bien les vieilles vieilles roro, mais elle est bizarre la couronne quand même non ? La corne du milieu finit par un espèce d’index ?? A moins que ce ne soit un effet du verre sur la photo ?

    La corne du milieu est parfaitement droite, en effet c’est un effet du plexi, j’ai aussi regardé à ce que tout les indexs soient bien positionnés et ou bien centré pour le T suisse et cela à l’air bon

    Mais quelqu’un connait il des rolex 6023?

    #420000802990
    bidi95
    Membre

    Pourquoi l’as tu emmenée chez l’AD? Révision?

    #420000802991
    thelmonious
    Membre

    Oui, révision et joint pour l’étanchéité. Elle prenait un peu de retard et ne sachant pas quand avait eu lieu son dernier bichonnage, je préférais m’en occuper une bonne fois pour toute.

    #420000802992
    bidi95
    Membre

    Si ton AD n’a rien remarqué alors tu ne dois pas t’en faire plus que ca…

    Je ne connais pas les politiques de vérification, mais j’imagine que si il a révisé ta montre, elle n’en serait pas revenu si c’était un fake ou une bidonnée… à voir!

    Incompréhensible

    #420000802994
    thelmonious
    Membre

    Il est vrai que je ne dois pas trop m’en faire, comme tu le dis j’en aurais été averti. Cependant je n’ai trouvé qu’une fois sur le net mon numéro de boite…. avec un peu de chance on va me répondre 😉

    lobergen a écrit:
    thumleft

    comme quoi, elles sont increvables et pas très courantes après tout ces oyster a remontage manuel ( elle est bien à remontage manuel?).

    le cadran a bien sur ete change et le numero de serie a surement un sixième chiffre ( à la fin) mal frappe ou efface par l’usure: regarde bien à la loupe.

    amusant de voir comme la lunette gravee à l’origine est polie par les ans de bons et loyaux services.

    Oui elle est à remontage manuel et elle a presque deux jours de réserves la mémé. Persi j’en suis accro, sa boite fine sa ligne etc c’est fou car j’ai une 14060M et elle passe pour invisible rapport à l’oyster. j’ai souvent des coups de coeur dans le métro ou chez des pots pour ma vieille ;-).

    Je n’arrive pas à savoir si le cadran a été changé, ou les aiguilles et pourquoi pas les deux. Si j’avais un modèles en photo sur l’époque on pourrait en parler.

    #420000802995
    lobergen
    Membre

    Il n’y a pas l’ombre d’un doute sur le fait que le cadran ait ete change:
    à cette epoque, c’etait radium et pas tritium, le coronet etait different et cette forme d’index n’existait pas encore.
    les aiguilles ont ete conservees simplement parce qu’elles sont superbes et que ce serait dommage de les remplacer par de simples aiguilles baton.

    #420000802996
    jlg2
    Membre

    en tout cas,elle est bien jolie cette mamie Chinois

    #420000802993
    lobergen
    Membre

    thumleft

    comme quoi, elles sont increvables et pas très courantes après tout ces oyster a remontage manuel ( elle est bien à remontage manuel?).

    le cadran a bien sur ete change et le numero de serie a surement un sixième chiffre ( à la fin) mal frappe ou efface par l’usure: regarde bien à la loupe.

    amusant de voir comme la lunette gravee à l’origine est polie par les ans de bons et loyaux services.

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