Rolex 16610 – rehaut gravé + ou –

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13 sujets de 1 à 13 (sur un total de 13)
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  • #410000081952
    thomas7503
    Membre

    Bonjour à tous,

    Tout frais sur ce forum, je pense que vous pourriez m’aider à y voir plus clair.

    Tout a commencé il y a quelques années (5-6) lorsque j’ai aperçu cette magnifique montre au poignet d’un collègue.
    Je me suis mis à suivre des enchères, visiter des boutiques de 2ème main, … m’intéresser à la marque et ses modèles classiques sans que ma raison m’autorise une telle dépense. J’ai songé un temps à me « rabattre » sur des marques plus accessibles.
    Lors d’un voyage, je me rends compte que cette montre en duty-free, donc neuve, est moins inabordable. S’ensuit la réflexion relative aux risques, dédouanement, amendes, …
    Inversément, l’annonce de l’arrêt de production de ce modèle le rend moins disponible. AD livrés au compte-gouttes, …
    Finalement, le projet murissant, mon niveau de connaissances trop faible pour de l’occasion, l’Homme étant doté d’un sens de l’adaptation extraordinaire, …
    mon choix est arrêté: ce sera une Rolex Submariner 16610, neuve, achetée chez un AD! (avril-mai 2010)

    Après avoir sondé le marché, quelques forums, mon voyage s’arrête (ou commence) en Espagne.
    Je fais le grand plongeon (ou décollage) en juillet 2010.
    Bien que pendant les heures de la sieste, j’y suis reçu comme un roi! He oui, je m’y suis rendu personnellement pour prendre possession de la belle.
    Après présentation du kit (boite – documents – …), le responsable du magasin me laisse découvrir le numéro de série (V) gravé dans la rehaut « Rolex » à 6 heures. Ceci est une surprise (ni bonne ni mauvaise) pour moi.

    Bien qu' »amoureux » de ma montre telle quelle, déjà pourvue d’une longue histoire avant son acquisition, je me demande toujours si les caractéristiques propres aux derniers modèles 16610 (cornes percées, rehaut gravé, document, …) constituent un avantage/inconvénient?
    Peut-on parler de modèle de transition?
    Peut-on imaginer ces versions plus recherchées à l’avenir, …?

    Je vous remercie d’avance pour vos commentaires.

    #420001668711
    ttmax
    Membre
    thomas7503 a écrit:
    ….. derniers modèles 16610 (cornes percées, rehaut gravé, document, …) ….

    Tu parles bien de la 16610 le modèle Submariner avec date ? Incompréhensible

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    Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.

    #420001668712
    thomas7503
    Membre

    en effet, je voulais dire non percées!

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    c’est toujours l’heure de l’apéro quelque part …

    #420001668713
    pierre37
    Membre
    thomas7503 a écrit:
    propres aux derniers modèles 16610 (cornes percées, rehaut gravé, document, …) constituent un avantage/inconvénient?
    Peut-on parler de modèle de transition?
    Peut-on imaginer ces versions plus recherchées à l’avenir, …?

    Certains préfèrent avec, d’autres sans…pas vraiment d’avantages ni d’inconvénients.
    La 16610 a été produite 7 ans avec les cornes pleines et plus de 2 ans avec le réhaut gravé soit des dizaines de milliers d’exemplaires, on ne peut clairement pas parler de modèle de transition et spéculer sur ce modèle semble plutôt hasardeux.

    #420001668714
    thomas7503
    Membre

    il ne s’agit pas d’une quelconque spéculation.
    Juste une volonté d’enrichissement personnel.
    Je parle en terme de connaissances.

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    c’est toujours l’heure de l’apéro quelque part …

    #420001668715
    ttmax
    Membre

    Si tu recolles soigneusement tous les stickers d’origine, tu gagnes 30%.

    Il y a une petite folie sur la 16610 NOS actuellement … Mr. Green

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    #420001668716
    dabu
    Membre

    C’est subjectif vue que ça en revient à dire si j’aime ou pas le rehaut gravé mais je pense que ce modèle gagnera à être de plus en plus désiré à l’avenir.
    Parce que l’on peu aimer les Sub récente, le coté finition supplémentaire du rehaut gravé et détestant le coté bodybuildé, la céramique de la 116610.

    Du coup, souhait d’une sub moderne avec le rehaut gravé qui fini plutôt bien la montre (affaire de gouts mais signe vraiment un coté moderne, un plus), souhait de la date (du coup, 14060M exclue), tout en souhaitent rester dans du 16610, rassurant.
    Parce que, pour moi, le passage à la 116610 signe un gros changement, la sub passe pour une montre bijoux, perd de son coté montre sport à tout faire (même si objectivement la céramique est plus solide) et les annonces de Bâle 2012 me confortent vraiment dans mon sentiment de cassure et ce, à partir de la sortie des modèles en céramique (surtout pour la sub)!

    La 16610, à partir de la série M (apparition du rehaut gravé), je pense qu’elle s’appréciera de plus en plus, indéniablement et le modèle à faire les frais sera peut-être la 16610 antérieur à la série M car on peut la considérer comme située entre deux chaises et aujourd’hui n’est ni trop moderne ni vintage.

    My2cents.

    #420001668717
    thomas7503
    Membre

    je n’en ai acheté « que » une 😉

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    #420001668718
    rickyblue44
    Membre
    thomas7503 a écrit:
    il ne s’agit pas d’une quelconque spéculation.
    Juste une volonté d’enrichissement personnel.
    Je parle en terme de connaissances.

    En terme « d’enrichissement personnel » une 16610 sans rehaut et avec des cornes percées sera le bon choix qui alliera une montre (toujours) moderne et un pseudo coté vintage.
    Mais ce n’est que mon avis.
    Wink

    #420001668719
    Rolex Mania
    Membre

    Non ce n’est pas du tout considéré comme un modèle de transition.
    D’après ce que je vois, la 16610LN avec réhaut gravé (donc de la série M 2008 à Random 2010) est auj assez recherchée(+ que les tritium ou les luminova de 2000 à 2007…en ce moment en tout cas…après les tendances peuvent tj s’inverser…pk pas…) et la série random le sera toujours + que les autres. Tu as sûrement dû la payer 4600 en 2010, dis toi qu’auj tu peux déjà la revendre + cher, ca veut tout dire.

    #420001668720
    thomas7503
    Membre

    En effet, chez moi, le prix pour une 16610LN était de 4670€ mais à l’époque, en Espagne, les prix affichés étaient inférieures + remise d’où l’intérêt d’un billet d’avion low cost – assez paradoxal mais facilement justifié

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    c’est toujours l’heure de l’apéro quelque part …

    #420001668721
    Rolex Mania
    Membre

    rien de paradoxal, si tu savais le nbre de français qui achètent des rolex hors france… Mr. Green

    #420001668722
    richardo5
    Membre

    et le nombre hallucinant d’asiatiques qui achetent aux galaf… Mr. Green

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