Rhabillage d’une montre Cierpa au calibre original et jamais vu

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 21)
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    Messages
  • #410000113090
    isosta
    Membre

    Bonsoir à tous,

    je préfère vous prévenir de suite : j’ai menti !
    pourquoi ? tout simplement parce que j’ai vu une montre similaire dimanche à Besançon…

    De plus, celui qui la vendait connaissais parfaitement la chose… du genre:
    moi  » tiens j’ai rhabillé un calibre marrant et jamais vu, comme ci … comme ça « 
    lui  » ah ouais ? tiens regarde là il y en a une neuve de stock ! »

    Comme je l’avais rhabillé la veille de la bourse horlogère , au moment des travaux il m’était inconnu.
    mensonge pieu pour la bonne cause et à postériori donc …pardonnable Twisted Evil

    Bon tout ça vous fatigue peut-être alors je vous le montre ce mouvement.

    En morceaux et avant lavage ça donne ça:

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 2ldg5eh

    Bien sale et avec les ponts tachés et ternis

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 1z386s3

    Après US, essence C et Rodico pour les ponts … ça va mieux !

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 2u6hg1u

    On peut remonter le tout.
    calibre classique pour le rouage

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu Y2niu

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 5yu6h4

    rien à dire sur la partie moteur

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 2vxkinn

    idem pour la minuterie (sauf qu’elle est un peu floue Mr. Green )

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 2vx54j9

    pas plus de problème pour l’ancre et le balancier : ça tourne !

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu Oaqjy8

    La suite est plus originale pour un calibre qui jusqu’ici a tout d’une trois aiguilles classique
    un pont de chrono vient par dessus, et une roue de renvoi de seconde centrale prend place sur la moyenne
    Le tigeron de seconde centrale se termine par un cœur, et est soulevé par un ressort de friction

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu Rh1fna

    Le pignon de seconde centrale que l’on aperçoit sous le pont maintenant tout en place,
    est libre sur le tigeron, entre deux épaulement coniques.
    Le ressort de friction le pousse vers l’épaulement du haut et ça suffit pour animer la seconde centrale.

    enfin … après réglage de la friction car trop de pression arrête tout et pas assez n’entraine rien. Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 781367

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 25srknk

    Sur le pont de chrono, deux cames avec lumières de guidage, et deux ressorts fils de rappel

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 2eplusx

    Le fonctionnement est hyper simple:

    – Le poussoir à 2h appuie sur le coeur pour la RAZ .
    poussoir maintenu enfoncé la trotteuse reste à 0 et la montre continue de tourner car le
    pignon de seconde centrale tourne sans entrainer le tigeron.
    Si on appuie et relâche immédiatement on a le plus simple des fly-back ! Mr. Green

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 2413shw

    – Le poussoir à 4h appuie sur le tigeron entre le cœur et le pont de seconde
    poussoir maintenu il stoppe la seconde pour lire la mesure .
    Il fait quoi le mouvement pendant ce temps là pour ceux qui ont suivi ?
    comme dirait Galilée… »il tourne » clown
    en relâchant le poussoir la seconde redémarre

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 2mwe3w9

    On peut lire le numéro de brevet sur le pont de chrono

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu Dczhhh

    pose du cadran et Oh surprise … il y a une petite seconde continue en plus !
    la on est dans la grande complication: 1 mm de métal en plus sur la roue de seconde !

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 2aj5gzr

    Aiguilles tordues, sans lume et oxydées : classique

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 34sq8fk

    Ça ira mieux quand ce sera sec

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu T4zajt

    La boite de grand diamètre : 38 mm

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu Ifmiwx

    Et la bête de course remontée et prête pour les JO
    il faut se rappeler du nombre de tours qu’a fait la trotteuse…
    ou ne chronométrer que des types qui courent très vite Fier 2

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 10wrupk

    Quelques images du « monstre » pour finir

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu Vpu41v

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 2qsmjkh

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu 2pt5m45

    Voilà c’est déjà fini !
    moins longtemps pour faire le post que pour régler le ressort de friction et la hauteur des cames
    qui avaient tendance à frapper un peu ou elles voulaient.
    Les traces de lime sur celle d’arrêt me consolent: Je ne suis pas le premier à avoir pesté après la chose
    Bon quand c’est fini on oublie et c’est quand même marrant… et surtout UNIQUE … enfin presque Twisted Evil

    Bonne fin de WE

    Isosta

    #420002937835
    Wolfy
    Membre

    Merci pour le partage et …l’anecdote Mr. Green , elle a vraiment une  » gueule  » sympa ^^

    #420002937836
    Milou
    Membre

    Bravo M’sieur! Un chrono pas comme les autres. J’imagine que j’aurais passé à côté sans le remarquer au milieu d’autres vintages plus « ordinaires ».

    #420002937837
    willbur
    Membre

    Intéressant !

    Pour la fonction tachymétrique c’est finalement suffisant 60s.

    #420002937838
    Skwiz
    Membre

    Toujours intéressant à lire tes posts même si je suis très loin de tout saisir techniquement.

    Résultat très sympa.

    #420002937839
    Lomaing
    Membre

    Toujours au top Isosta thumleft Et très mignonne en plus cette Cierpa Chinois

    #420002937840
    landeron
    Membre

    Intéressant! merci

    De quelle base calibre s’agit il?
    Cela mériterait une petite video, j’en avais réalisé une d’un ETA 1168: c’est parlant!

    #420002937841
    PIERROT585
    Membre

    merci pour cette revue et ces explications
    tres jolie cette cierpa

    #420002937842
    Gzotor
    Membre

    C’est fou que des horlogers dignes de ce nom aient pu inventer des systèmes aussi hasardeux haha Mr. Green

    En tout cas même les russes et les chinois réunis font pas aussi cheap!

    #420002937843
    Milou
    Membre
    Gzotor a écrit:
    C’est fou que des horlogers dignes de ce nom aient pu inventer des systèmes aussi hasardeux haha Mr. Green

    En tout cas même les russes et les chinois réunis font pas aussi cheap!

    Allons allons jeune homme!!! Vous critiquer un morceau de patrimoine. On n’en refait plus des comme-ça. clown

    #420002937844
    michel
    Membre

    Il existe des stocks de pieces detachées voir des boites neuves.

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu Montre12

    #420002937845
    rexet
    Membre

    Même si je n’en ai compris que la moitié, j’adore lire ce genre de post et je suis en admiration devant le savoir faire ainsi que le sens du partage : bref merci bravohap Chinois

    #420002937846
    padre
    Membre

    Merci pour la leçon !
    Tout a l’air simple, mais le réglage de ce genre de truc doit être un cauchemar !

    #420002937847
    kelorkilé
    Membre

    Besançon, Maurice Waerziag Paris 1956.

    Brevet déjà cherché avec ChP et rien trouvé. Shit

    Rhabillage d'une montre Cierpa au calibre original et jamais vu Cierpa10

    Amicalement GG Wink

    #420002937848
    nicolas21000
    Membre

    Beau boulot !! thumright

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