[REVUE] YEMA Yachtingraf… Comment ça marche ?

[Jerry]

dundee a écrit:

Hommemega… 1ER, sans doute parce que Lepacha doit dormir…
Normalement elle arrive cette fin de semaine…

ouatch ! belle prise, superbe cette jumbo, bravo !
celle-ci me manque aussi…
encore une échappée des griffes du pacha ?

[Jerry]

BONJOUR A TOUS !

C’est l’été. Le temps s’écoule doucement au bord de la piscine, de la mer, du lac de montage… selon. Après une petite mise en scène, je vous propose une revue de la très belle YEMA Yachtingraf dont j’ai « attrapé » un très bel exemplaire juste avant l’été.

Commençons par la revue

Vue de face : une montre identifiable au premier coup d’œil. Petit compteur des secondes à gauche. Compteur à guichet dédié au décompte de départ de régate à droite. Modèle « voilier doré sur fond noir »

Allez, on tourne autour. J’ai un vrai faible pour ce boitier, avec sa découpe en biseau qui vient mourir à l’extrémité de la corne d’un côté, et du protège couronne de l’autre. On le retrouve sur la Rallygraf, et aussi sur la Navygraf à laquelle j’ai consacré une revue (ICI).

Un petit air de Chabadabada. Je continue à tourner. Moins bien que le grand Lelouch.. c’est sûr 😉

Ahhh, ce biseau !

Lunette bakélite, verre plexi… Que voulez-vous de plus ? Ah oui, vous avez vu, je l’ai habillée d’un NATO gris qui lui va plutôt bien.

On passe sur l’autre versant. Toujours ce biseau renversant.

Renversant ? Allez, petite contorsion. Tête en bas.

Hop. Petit tonneau, et nous voici de nouveau dans le bon sens. Hum… Je m’égare. On ne fait pas de tonneau en bateau. A l’occasion, on les perce, pour les vider de leur rhum et fêter le 31 du mois d’Août, c’est tout.

Je me suis laissé séduire par le jeu des reflets. Celui-ci est plutôt sympa.

Au fait, comment ça marche ?

Des explications de principe ont déjà été donnée sur FAM (ICI notamment, par « Yema »). Il manquait l’explication illustrée. La voici.

Une régate se passe sur l’eau… donc pas de feu rouge qui passe au vert ni de concurrents sagement alignés sur une ligne de départ… mais une grosse foire d’empoigne pendant les 5 minutes qui précèdent le départ au cours desquelles les concurrents s’efforcent de se positionner le mieux possible. Allez, ambiance : il fait beau, les voiles fasseyent, claquent au vent, les équipages sont aux winches et aux écoutes…

Le skipper jette un petit coup d’œil sur sa Yachtingraf. OK. tout est à zéro.

BAOUM ! Premier coup de canon. Signal d’avertissement . Début du décompte. Départ dans 10 mn !

Pendant les 5 premières minutes du décompte, les concurrents flairent librement le départ, tournent autour de la ligne, peuvent la franchir sans pénalité, testent les allures et le vent. Bref, s’échauffent. La course n’a pas commencé. 1mn est passée. Apparition du zéro dans le guichet.

Deux minutes se sont écoulées (voir l’avancée de la zone bleue et les graduation, en bas du compteur droit) ; Encore 3 minutes avant la fin du premier décompte.

Plus que 2 minutes. Pas trop de vent. Allez, on vire vent arrière ! Gaffe à l’empannage ! Rentrez les têtes !

Ah oui, j’ai oublié de préciser : le disque du décompte avance toute les 30 secondes. Pas très utile dans la première phase du décompte. Précieux en revanche dans les dernières minutes ! Techniquement, cela signifie que le calibre Valjoux 7733 d’origine a été modifié. Le mobile de chronographe (roue qui entraine la grande aiguille tachymétrique du chrono) comporte 2 doigts au lieu d’un. C’est le doigt qui fait avancer la roue des minutes toutes les 60 secondes (pour un chrono classique) ou la roue du décompte toute les 30 secondes pour la Yachtingraf, par l’intermédiaire de la roue inter-compteur (je vous renvoie à votre théorie de l’horlogerie pour en savoir plus…)

Plus qu’une minute avant la fin de la première phase du décompte

BOUM !! Signal préparatoire. Départ dans 5 minutes ! On entre dans le temps réglementaire. Dorénavant, les coureurs doivent respecter des règles strictes. Par exemple, si un voilier passe la ligne de départ, il doit aller se repositionner de l’autre côté en passant impérativement par l’extérieur des balises qui marquent la ligne. Autrement dit, impossible de virer sur place. Donc perte de temps. Donc moins bon positionnement pour le départ etc. La tension monte !

Départ dans 4 mn. Les designers de la Yachtingraf ont fait efficace et le compteur à guichet prend tout son sens. Plus de chiffre, mais juste la visualisation en rouge du temps écoulé sur la partie supérieure, et la valeur du temps restant dans le guichet dédié.

3mn. Les esprits s’échauffent. Attention aux règles de priorités ! Tribord amure ! T’es pas sur la seine !

2mn, 30 secondes. Merci au 7733 modifié. On ne rigole plus du tout. Une erreur maintenant peut être irrattrapable avant le départ. Borde un peu.

2mn. On vire de bord pour s’éloigner un peu de la ligne.

POOOT ! Début de la dernière minute. Allez, demi-tour. Paré à virer ? Vire !

30 secondes. Borde ! Borde !

15 secondes. Merde, y en a un qui cherche à nous couper le vent… Loffe un peu

5 secondes. Ça va passer ! ça va passer !

BOUM ! Dernier coup de canon. C’EST PARTI ! Que le meilleur gagne.

REMERCIEMENTS

A Jecko et Loupe à l’œil pour leurs 2 posts consacrés à la Yachntingraf

Le Post de Jecko, pour découvrir la version « Jumbo » et son boitier tonneau, avec le voilier sur fond bleu
Le post de Loupe à l’oeil, pour pénétrer dans les entrailles de la bête

A LePacha91 pour le partage de sa passion… et cette très belle montre !! Merci Serge !

Amitiées horlogères à tous.
Jerry.

[Invité]

Bravo pour cette présentation et des photos top !
Merci pour les novices comme moi, pour l’enrichissement et la passion partagée !

Cdt

[batilou]

Merci pour les explications, pour les superbes photos, j’aime de plus en plus ces superbes Yema et avec des revues comme celle ci cela ne va pas s’arranger……..

[Invité]

Bonjour Raphaël,
Tout d’abord Merci pour ta dédicace! Je suis très touché!
Quelle belle présentation. C’est vraiment digne de cette superbe Regate.
Ce sont des montres à la fois originales et innovantes.
Elles méritent bien d’être présentées d’aussi belle façon.
Et…prends-en soin mon ami…sinon lepacha91…il va te tirer les oreilles (lol).
Amitiés.
Serge.

[temporiser]

Merci pour ce bon moment partagé et ces belles photos!

[maxime]

Merci pour cette revue et les photos qui vont bien

Très jolie pièce

[Jerry]

Je remonte ce post, en incluant un article de Loupe à l’Oeil, sur lequel je suis tombé par hasard, et qui explique parfaitement la modification apportée sur le calibre d’origine pour permettre à l’indicateur de décompte du départ d’avancer toutes les 30 secondes, comme évoqué précédemment. Respect pour le « bricolage » !

Le message d’origine est ICI

loupe à l’oeil a écrit:

Allez , encore une montre qui a été vendu avec des pièces non conformes !
La roue de chrono sur ce modèle est singulière . En effet , celle-ci comporte 2 doigts diametralement opposés , pour entrainer le compteur . De tel façon que le compteur de régate « saute » toutes les 30 secondes avant le départ de la course .
Bon là sur ma montre , le vendeur c’est pas emmerdé , il a carrément mis une roue de 7733 de base (avec un seul doigt) !!
Après des mois de recherches , cette roue de chrono régate est introuvable …
Donc on s’y colle … Quand je dis que j’ai que des trucs foireux sur mon établi …

Tronçonnage en triangle de la pièce plateau concernée en vu de recevoir un deuxième doigts . Et ébauche de celui-ci :

Chassage et rivetage du doigt . Au mieux , car là on est dans le domaine du n’importe quoi !

Remise en place du plateau sur sa roue :

Remontage de la montre , et çà marche en plus !!

La suite plus tard …

[Jerry]

Salut amis.

Juste pour le plaisir de partager avec vous une photo de vacances que je trouve sympa. Ca sent bon les embruns.
Amicalement,
J.

[laphroaig007]

Cette revue est tout bonnement superbe !
C’est du grand FAM, merci pour ce partage.

Et j’avoue que ta Yachtingraf a déclenché une belle CHI en moi. Tu l’as très bien mise en valeur.

[Invité]

laphroaig007 a écrit:

Cette revue est tout bonnement superbe !
C’est du grand FAM, merci pour ce partage.

Et j’avoue que ta Yachtingraf a déclenché une belle CHI en moi. Tu l’as très bien mise en valeur.

Et moi j’avoue une pointe de regrets d’avoir cédé ce superbe exemplaire…
Mais bon, elle est entre de bonnes mains…et c’est très bien comme cela

[dundee]

Est-ce celle passée par chez LOA… ?

[Invité]

dundee a écrit:

Est-ce celle passée par chez LOA… ?

Je ne sais plus. Il fait dire que j’en ai possédé…une dizaine…

[xombul]

Quelle SUPERBE montre !! une de mes préférés avec la Flygraph !! Et bravo pour la présentation , si jamais tu la revends …………………… ou toi Serge si tu vends une des tiennes je suis preneur a 100% !!
en tout cas merci pour cette magnifique revue

[Hors l’eau j’erre]

Bonsoir à toutes et à tous,

C’est toujours le même plaisir de revoir cette magnifique revue de Jerry.
En vacances à la voile avec une Yachtingraf au poignet, ce n’est plus de la plaisance, c’est vraiment du Yachting !…
Devons-nous comprendre de ta dernière photo que tu as abandonné le NATO gris de ta revue pour revenir au bracelet Yema acier d’origine ?

Je ne résiste pas à l’envie de vous glisser quelques photos de mes deux dernières Yachtingraf arrivées en avril:

– Une yachtingraf « Jumbo » en 7733s ,référencée Digital 93 139 K AC selon Jecko. (En passant, une question pour les experts, Serge, Fred, Jecko, Jerry,…: Y a-t-il une telle référence pour chaque modèle de Yachtingraf ?), et
– Une Yachtingraf deux compteurs en 7730

Elles ont aussi quelques nouvelles copines arrivées depuis ma dernière revue. Certaines sont en révision et devraient revenir d’ici quelques semaines. Je vous ferai une nouvelle revue quand l’équipage sera au complet …

Bonne reprise à ceux qui travaillent, et bon vent aux vacanciers !

Amitiés,

JM

[Auteur]

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