[Revue] Sinn « Navitimer » 903 lemania 1873

FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › [Revue] Sinn « Navitimer » 903 lemania 1873

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 52)
  • Auteur
    Messages
  • #410000103931
    trinita
    Membre

    Pourquoi cette montre ?

    Ca fait longtemps que je tournais autour d’une navitimer, Pourquoi ? Surtout a cause du fait que j’aime l’Omega Speedmaster,
    que j’ai déjà un modèle panda 35th (également basé sur le même mouvement) et que je trouve rigolo d’avoir un duo avec une panda inversée.

    Du coup j’ai regardé pendant un moment les annonces de navitimer 81600, le seul problème c’est de la trouver avec des indexs qui soient en bon etat,
    je n’en ai justement pas trouvé et après interrogation du sav breitling, impossible d’avoir un cadran de remplacement pour ce modèle, que ce soit tritium ou luminova…

    Du coup le choix a été facile, il me fallait me tourner vers une Sinn 903 plus récente, mais du coup l’ancienne version remontage manuel,
    pas la version automatique moderne avec le mouvement Valjoux.

    [Revue] Sinn "Navitimer" 903 lemania 1873 1399627531

    Ce modèle, le 903 a en plus une histoire très intéressante:

    En 1979, la société Breitling a fait faillite, et certaines parties de la société ont été liquidées.
    M. Helmut Sinn a alors acheté les droitspour utiliser les design des Breitling 806 et 809. C’est ce qui explique la ressemblance avec la Navitimer.
    Ainsi, la 903 n’est pas un hommage car Sinn possède toujours les droits pour produire ces montres.
    Il est intéressant aussi de noter que la société Ollech & Wajs acheté beaucoup de pièces de rechange Breitling, les machines et le matériel.
    O & W fabrique encore des Navitimer sous le nom de marque Aviation.

    Plus tard, mais toujours Breitling a été vendue à M. Ernst Schneider et a renait de ses cendres avaec le succes que l’on connait.

    Sinn a donc légalement le droit de produire cette montre de style Navitimer, mais ils avaient besoin d’un mouvement avec le soi-disant «tri-compax ».
    Ils ont donc choisis le fameux Lemania 1873, qui sert toujours de base pour l’Omega Speedmaster Professional à partir de 1968.
    Seulement au début 2000 Lemania a décidé de ne vendre le mouvement 1873 qu’au compagnies du Swatch Group.
    Par la suite Sinn a dû chercher un autre mouvement, ils l’ont trouvé dans un mouvement automatique Valjoux 7750 modifié.
    Ce modèle est encore vendu aujourd’hui.

    [Revue] Sinn "Navitimer" 903 lemania 1873 1399627495

    Mouvement:

    Le Lemania 1873 est un mouvement de chronographe classique. Il a prouvé sa fiabilité depuis longtemps maintenant, et reste a mes yeux
    le meilleur mouvement chrono actuel de par son cout modéré, son épaisseur raisonnable, sa très grande fiabilité même après 10 ou 15 ans
    sans revision (merci la petite piece en delrin qui dispense de lubrification), sa douceur de fonctionnement (pas au niveau d’un 7s78 de chez seiko,
    mais loin devant un 7750) et surtout son esthétique sympa.

    Son diamètre est de 27,5 mm et il est 6,87 mm de hauteur. 17 rubis, 21 600 A / h, et une réserve de marche de 50 heures.
    Il se compose de 221 pièces différentes. Le mouvement peut être vu par le fond transparent et comme sur une speed c’est beau a regarder,
    et ca ne coute pas les yeux de la tete. En terme de finition on est presque au niveau d’une speed fond plein, donc un peu moins bien que
    la finition luxe équipée habituellement d’un fond transparent.

    [Revue] Sinn "Navitimer" 903 lemania 1873 1400492050

    Boite, couronne et verre:

    Le boîtier de la montre est de 41mm de diamètre pour 13mm de hauteur. Il pèse 68 grammes sans bracelet.
    La couronne est signé, non protégée, et non vissé. Les poussoirs chrono fonctionnent bien, et pour démarrer et arrêter le chronométrage
    une poussée ferme est nécessaire. La lunette peut être tourné dans les deux sens, ceci est nécessaire pour les fonctions de calcul
    de la règle à calcul. La préhension de la lunette est très bonne, et en tournant la lunette est souple mais pas trop lâche.

    La largeur d’entrecorne est de 22 mm! Le verre est mineral en forme de dôme, j’aurais préféré un hésalite mais bon…
    Il est attaché à la lunette, de sorte que le verre tourne également lorsque vous tournez la lunette.
    L’ensemble de la construction implique que la Résistance à l’eau est proche de zéro, pas mieux qu’une navitimer breitling et pire qu’une speed
    c’est pour dire…

    Le cadran

    Le cadran est ce qui fait l’intérêt de cette montre. Comme déjà mentionné, c’est une montre de style Breitling Navitimer 806, avec la
    lunette règle à calcul faite pour les pilotes. Grâce a cette lunette divers calculs peuvent être effectués et sur lesquels je ne
    m’étendrais pas, il y a suffisamment de choses a lire sur le sujet un peu partout, et puis faut avoir envie de l’utiliser ce qui n’ait pas mon cas.
    En tout cas la montre est vendu avec un « manuel » sur la façon d’utiliser la lunette pour ces différents calculs.

    Je ne sais pas si c’est le modèle le plus rare de Sinn 903, en tout cas en remontage manuel avec ce cadran de 12 heures c’est soit
    celle ci soit celle avec le mouvement à remontage manuel Valjoux 7740 qui dispose d’une fonction supplémentaire, un guichet de date
    entre les positions « 4 » et « 5 ». Mais bon Le mouvement Lemania est tellement plus agréable à regarder .

    [Revue] Sinn "Navitimer" 903 lemania 1873 903hw7740[Revue] Sinn "Navitimer" 903 lemania 1873 903hw7740mov

    A noter qu’elle existe aussi en version cosmonaute, cadran sur 24h, en acier et aussi en titane aussi avec ce 1873.

    [Revue] Sinn "Navitimer" 903 lemania 1873 1399627680

    Plus de photos par la suite…

    #420002536391
    cesar
    Membre

    merci trinita,trèèèèèèès belle montre thumleft

    les nouvelles ont cette couronne a 10H00,bof bof

    #420002536392
    voxduc25
    Membre

    Un sacré duo que tu as la bravohap complémentaires et tout et tout, j’aime la Sinn mais ta Speed panda affraid I love you

    #420002536393
    broncos
    Membre

    très sympa cette Sinn! thumright
    les aiguilles ont-elles été changées? j’ai l’impression d’une différence de teinte avec les indexes… Incompréhensible
    un fond plein gravé aurait aussi été pas mal… Wink

    #420002536394
    Math27
    Membre

    Superbe!
    Et merci pour la petite histoire du modèle!!

    #420002536395
    Apia
    Membre

    Merci pour cette revue très instructive Chinois

    _________________

    _________________
    Alexandre… Chinois | Instagram : Apiacreations
    CEO de ZEALANDE

    #420002536396
    AC2N
    Membre

    Culture sur les montres : 1.

    MERCI!!! bravohap

    #420002536397
    trinita
    Membre

    merci a tous Chinois

    broncos a écrit:
    les aiguilles ont-elles été changées? j’ai l’impression d’une différence de teinte avec les indexes… Incompréhensible

    oui sans doute lors d’une revision

    broncos a écrit:
    un fond plein gravé aurait aussi été pas mal… Wink

    je prefere personnellement un transparent…

    #420002536398
    L&S
    Membre

    Beau duo Trinita Wink
    Très belle Sinn et belle complémentarité avec la Panda (I love you) dont on a l’impression de voir le négatif.

    #420002536399
    trinita
    Membre

    [Revue] Sinn "Navitimer" 903 lemania 1873 1399629660

    #420002536400
    _DAVID_
    Membre

    bravohap trinita

    #420002536401
    Deky
    Membre

    Bravo!

    belle trouvaille, et belle revue, je suis agréablement surpris par la finition du mouvement!

    Deky

    #420002536402
    Invité
    Membre

    Un modèle très sympathique, bravo pour l acquisition !

    Et 13mm d épaisseur, ce qui reste contenu vs la version automatique et apporté de l équilibre à l ensemble.

    Belle pioche

    #420002536403
    Ced77
    Membre

    Félicitations !
    C’est celle qui était passée par RLX5513 ?

    #420002536404
    trinita
    Membre
    Ced77 a écrit:
    Félicitations !
    C’est celle qui était passée par RLX5513 ?

    quid 2 Incompréhensible

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 52)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.