- Ce sujet contient 49 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 3 mois.
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Messages
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- jaeger92 a écrit:
- merci Christophe
pour le Duomètre, j’ai fait un emprunt sur 3 générations.. le principe Patek appliqué à JLC, vont pas attendre que ça leur tombe tout cuit dans le bec les descendants, non mais..
info surprenante sur l’Amvox 2 DBS acier : le prix serait de 12000€, soit quasiment le même prix que le titane (12 500€)..
il y a un truc pas clair .. ou alors ils sont tous vendus et le prix est juste "pour de rire"
C’est étrange en effet car je viens d’essayer cette DBS ce midi (gros coup de coeur et sur mon poignet de 19cm, elle est parfaite
) et elle est effectivement affichée au prix de 12.000 euros.
Je me rendais initialement chez mon AD pour prendre possession du nouveau catalogue 2009 et dans ce dernier, la Titane n’apparait pas dans la liste des prix.
La Reverso Grande Sun Moon n’apparaît plus dans le catalogue ni dans la liste des prix et pourtant, elle serait toujours disponible d’après mon AD.
Donc il y a quelque chose que je ne comprend pas chez JLC.
Est-ce une habitude de ne pas spécifier tous les modèles dans le catalogue ?.quelques modifs effectivement dans la gamme 2009. L’arrivée de la nouvelle Reverso va forcément entrainer de nouveaux modèles.. j’ai hâte de voir la suite des évènements..
quant à l’AMVOX, je l’ai encore revue aujourd’hui, j’en reste à chaque fois scotché tellement elle est faite pour moi
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Instagram: Helvetic_tacclin d’oeil : la gachette de verrouillage/deverrouillage du chrono reprend le design de la calandre de ma voiture.. incroyab’, non ?
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Instagram: Helvetic_tac
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Ne recherchez pas l’amitié de ceux qui ne partagent pas vos exigences
« Confucius »je passe les frontières + facilement avec cette voiture..
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Instagram: Helvetic_tacune vue éclatée de chrono AMVOX. on y voit les 2 parties mobiles (en noir tout en bas) qui encadrent le boitier et qui s’articulent lors du declenchement du chrono.
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Instagram: Helvetic_tactient l’Amvox acier, ca me dit quelque chose, voilà des photos de la belle!!
C vrai qu’elle est belle et reste lisible, malgré les parties du mécanisme visibles!
et le fait de l’avoir faite en acier la rend plus accessible…………mm si pour ma bourse c pas possible de mettre ce montant dans une montre aujourd’hui!!!- jaeger92 a écrit:
- video officielle de JLC
La demoiselle blonde qui s’assoit du coté passager de l’Aston DBS semble être Magali Metrailer, designer de la ligne Master Compressor et AMVOX que l’on peut voir dans d’autres vidéos notamment celle publié dans le post concernant la Compressor Chrono.
Chez JLC, même les vidéos sont de pures manufactures.- jaeger92 a écrit:
- video officielle de JLC
Jaeger92,
Est-ce que tu as eu l’occasion d’essayer la version Titane lors de ton passage place Vendome? Si oui, quelles différences as tu noté/ressenti? (sinon, j’y passerai peut être ce vendredi et je vous dirai
)disons que la version acier est étonnament légère et je préfère l’esthétique de l’acier par rapport à la titane..
un vrai coup de coeur…
mais un vrai coup AU coeur en voyant le tarif incompréhensible.. outre un prix très élevé par rapport à la concurrence (certes, avec des arguments certains…), JLC ne fait quasiment pas de difference de prix entre l’acier et le titane.. donc quitte à payer la même chose, autant prendre le titane, non ?
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Instagram: Helvetic_tacJaeger92, sur ton message précédent, celle de droite est-elle la version titane?
Ne devrait elle pas avoir le mécanisme de contrôle du chrono, l’aiguille seconde et les indicateur lock/unlock de couleur rouge (comme ci-dessous)
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