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- ChristopheH a écrit:
- Quand j’y pense … la Speed … l’une des montres les plus solides qui soit.
Et les pauvres horlogers du SAV Omega auraient peur de plier une aiguille ou de vriller un poussoir ?
Les marques adorent nous faire peur.
Chez Omega et tout autre marque, la gestion du SAV est une affaire de temps et donc d’argent.
A votre avis ?
Montre en main, ôter des aiguilles sans se prendre la tête, idem pour le reste … mettre des nouvelles aiguilles là aussi sans se casser la tête et tout le reste.
Cela prend moins de temps que de déchasser les aiguilles en ayant comme objectif de les enchâsser.
Cela prend moins de temps et cela coute moins cher.
Le verdict sous Excel (ou autre en mode Cost-Control) est imparable.
Imparable certes, mais impardonnable.
Impardonable à l’heure ou la et les même marques sortent et vont sortir des montres éco-friendly.
Des montres « écolo » … Et mon c** c’est du poulet ?
Perso, si je devais définir l’écologie … je ne pense pas directement aux fleurs, la nature et toussa toussa.
Non, j’adore pourtant la nature et nous devons la préserver.
Mais un seul mot pour moi correspond à l’écologie … c’est même un « gros mot » pour certain … « la gestion ».
Si si, gérer les ressources, gérer ce qui est déjà fabriqué et qui ne demande qu’à vivre avec un minimum d’attention comme par exemple déchasser proprement des aiguilles.
… pour ceux qui ne comprennent pas, imaginez à Cuba et dans d’autres pas … ce qu’ils penseraient d’un SAV qui « crame » des pièces « neuves » …. .
Certains médisant me diront que nous, nous avons des montres, et que eux, ils ont le temps.
In fine, je crois que ceux qui ont le temps n’ont peut être pas tort.Je m’égare ou je m’énerve. Les deux.
M’enfin … notre co-membre Kronoss94 connait Philippe Vallet, horloger digne de ce nom.
Il est clair que lui même a déjà du plier des aiguilles pour les déchasser. Mais surement pas sur une montre récente.
C’est peut-être que comme les consommateurs aujourd’hui font 20 pages sur tous les forums du monde pour démonter un SAV dès qu’ils trouvent une rayure au microscope à balayage, au bout d’un moment, tu changes tout à neuf pour avoir la paix.
Bon après j’avoue, passé la troisième ligne, j’ai rien compris au post
C’est sympa de refaire vivre une montre !
Elle garde quelques traces de son passé et est tout à fait portable aujourd’hui.
C’est classe !__________________________________
Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918Ma réponse était certes longue mais elle me semblait compréhensible.
Au temps pour moi.
En résumé : cela revient moins de monter de nouvelles aiguilles que de tenter de les enlever et remonter correctement. Je parle bien sur de montres neuves et récentes.
En clair, le temps coûte plus cher que la matière première transformée en aiguilles livrées et montées.
Il en est de même pour les calibres que certaines marques changent.
Il en est de même dans l’automobile, électroménager et dans finalement beaucoup de secteurs.
Quid du bilan carbone ?
D’autant que bientôt, nos bilans comptables marcheront de pair avec un bilan carbone.
Les véritables horlogers tel que Philippe Vallet prennent le temps de faire les choses.
Le comble, ils sont finalement moins cher et plus rapides que les SAV de grandes marques.
Sans compter le bilan carbone …. .
Plus que jamais tout est réparable. C’est une question d’honnête intellectuelle.__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igniTu dois faire une révision de la montre , si l’AD de la marque il faut changé ce truc etc, je vois pas en quoi tu chipotes c’est peut-être dans le devis ou un forfait quand c’est une montre ancienne c’est mieux d’avoir des éléments neuf et que la montre fonctionne. Que de revenir parce que après quelque mois l’élément que tu voulais pas changé à un souci.
Disons que je « chipote » parce que je préfère garder un maximum d’éléments d’origine.
Alors oui ma montre est récente, mais je pense qu’on aurait du mal à admettre une ST 105.003 avec des aiguilles d’une blancheur immaculée… J’aimerais que le tout vieillisse harmonieusement quoi. Et puis encore une fois, si des poussoirs dont on ne se sert jamais sont déjà usés, alors les rouages qui tournent constamment doivent être comme mes grands parents, ils ne doivent plus avoir de dents!
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Ω Oméga Speedmaster PdL 3576.50.00 Ω- Kronoss94 a écrit:
- Disons que je « chipote » parce que je préfère garder un maximum d’éléments d’origine.
Alors oui ma montre est récente, mais je pense qu’on aurait du mal à admettre une ST 105.003 avec des aiguilles d’une blancheur immaculée… J’aimerais que le tout vieillisse harmonieusement quoi. Et puis encore une fois, si des poussoirs dont on ne se sert jamais sont déjà usés, alors les rouages qui tournent constamment doivent être comme mes grands parents, ils ne doivent plus avoir de dents!
Bataille pas, tu es dans le vrai
ta démarche est louable, respectable et … durable !- MHELKIOT a écrit:
- Atelier Alain Delepine Amboise est très bien aussi…
Voila un horloger réputé et qui s’inscrit également dans le durable
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in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igniOui, merci pour ces précision Isosta.
Et merci pour l’adresse de l’horloger Mhelkiot. Ca fait un peu loin pour moi mais c’est toujours bon à connaître.
J’ai tenté de joindre la boutique de Philippe Vallet mais ils doivent être e congés cette semaine encore. Je retenterai la semaine prochaine.
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Ω Oméga Speedmaster PdL 3576.50.00 Ω- ChristopheH a écrit:
- 1) cela revient moins de monter de nouvelles aiguilles que de tenter de les enlever et remonter correctement. Je parle bien sur de montres neuves et récentes.
2) En clair, le temps coûte plus cher que la matière première transformée en aiguilles livrées et montées.
1)
Le problème est que sur les speed les aiguilles chrono sont chassées très très fort et qu’il arrive
qu’en les retirant l’aiguille se casse (l’aiguille se desserti du canon) . Je prévenais toujours lors d’une
révision que cela pouvait arriver (moins sur les vintages dont les aiguilles ont déjà été démontées).
De plus les aiguilles peintes en blanc légèrement granité se marquent facilement.Pour Omega la solution est de changer systématiquement les aiguilles pour éviter les posts
sur FAM ou ailleurs du style :
« Encore un pb avec le SAV qui m’a rendu ma montre avec des aiguilles rayées, marquées, abîmées » (rayez la mention inutile)2)
Sans changer les aiguilles : démontage et remontage des aiguilles
En changeant les aiguilles : démontage et remontage des aiguilles …
je ne vois pas de différence de temps
En dehors de toute considération de prix qui peut-être un motif de choix à lui seul :
– Omega Vintage ou collection : horloger indépendant qui préservera l’authenticité et cohérence de la montre
– Omega récente : révision Oméga avec garantie de deux ansIsosta
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