Révision (en profondeur) d’une Heuer Carrera

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  • Ce sujet contient 3 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par landeron, le il y a 5 années.
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  • Auteur
    Messages
  • #410000149832
    paysdoufs
    Membre

    Juste pour le plaisir des yeux (Qui à dit que les chronos à module, ce n’est pas noble…?) Mr. Green
    Qq photos de ma belle (Carrera 110.573 B) en cure:
    Révision (en profondeur) d'une Heuer Carrera 1634590148253-jpeg
    Révision (en profondeur) d'une Heuer Carrera 1634590179570-jpeg
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    Révision (en profondeur) d'une Heuer Carrera 1634590245997-jpeg
    Révision (en profondeur) d'une Heuer Carrera 1634590280846-jpeg

    #420004633716
    landeron
    Membre

    Magnifique
    Je me suis toujours demandé quel était l’usage de ce large rubis que l’on observe également les calibres sans le module

    #420004633717
    Gzotor
    Membre
    landeron a écrit:
    Magnifique
    Je me suis toujours demandé quel était l’usage de ce large rubis que l’on observe également les calibres sans le module

    Un pignon baladeur est en sandwich entre ces deux rubis (on en voit un), et sert faire le lien entre la masse automatique et les deux roues suivantes du système automatique.

    Le pignon est totalement libre d’aller vers l’une ou l’autre des deux roues, et ainsi sert de système d’inversion, sa position est finalement déterminée par le sens de rotation de la masse.

    Les 4 pignons/roues du système sont munies de dentures spéciales sans jeu.

    Honnêtement, c’est un peu naze, ça fonctionne souvent assez mal, surtout sur les modèles sans rubis.

    #420004633718
    landeron
    Membre

    Merci Gzotor!

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