- Ce sujet contient 29 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 7 mois.
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Messages
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C’est franchement bluffant et fort agréable de voir ce genre de reportage détaillé, car cela permets quand même de super bien se rendre compte de la beauté du métier d’horloger.
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@laphroaig007Merci pour le partage, impressionnant le boulot, respect.
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Life’s too short for driving boring cars – V8 insideUn grand merci de nous faire partager tout ce beau travail!
Et merci également aux horlogers qui se sont laissés prendre en photos.
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Avoir un portefeuille rempli c’est bien, mais avoir un portefeuille vide et une belle montre au poignet c’est mieuxNous voila donc au remontage complet et aux différentes vérifications, j’avais bien sur demandé a ce que, ni les aiguilles, ni la couronne, ni les poussoirs et la cardan ne soient touché ou restauré..
Encore un très GRAND MERCI à Nicolas, Bernard et toute l’équipe d’HEUREQUAL33 à Bordeaux
Bonne lecture
a+
Et bien sur, c’est moi qui ai placé la lunette avant qu’il ne la fixe et…. je me suis planté
A+
- SkillsAreImba a écrit:
- Merci pour les 2 revues !
En effet, c’est un style le Tachymètre décalé
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ça gâche un peu le personnage
a+
Encore une fois, génial ce reportage !
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On peut vivre sans musique… mais moins bien !merci pour cette deuxième partie…
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ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.Oui, super !
Ça doit faire plaisir de revoir la belle fonctionner…
Et oui, la lunette, elle est restée comme ça ?
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918
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