Révision d’un 565 oméga

PITTOM · 2013-01-09T20:55:00+00:00

Je tenais à partager ici ce que certains membres ont pu m'apporter comme aide dans ma première révision de calibre. Je les remercie encore une fois (ARNO, YAYEUS, ROBI... j'en oublie certainement)Certaines photos de très bonne qualité sont empruntées à Rgil, voilà pour le copyright Merci aussi à Fulcanelli pour son excellent sujethttps://famontres.com/forums/topic/technique-huilage-lubrification/?highlight=huilageOn commence par le démontage du calibre.Pour la première fois allez y molo.Outils nécessaires: tournevis et brucelles.Il n'est pas nécessaire de tout dévisser sur ce pont, cependant je l'ai tout de même fait. Un bon nettoyage de l'ensemble est normalement suffisant.Ici il faut laisser le cliquet pour pouvoir dévisser la roue. Sur cette photo le cliquet est enlevé.La chaussée est retirée de l'axe avec des leviers aux aiguilles par exemple. Attention à ne pas tordre cet axe qui est très très fin.N'oubliez pas de classer les pièces correctement. Un pont doit se ranger avec ses vis et ses roues... sinon c'est la cata lors du remontage.Solution économique: les bacs pour faire les glaçons vendus partout à 1€, chaque espace peut être utilisé pour le rangement des pièces.Ensuite on lave tout sauf le spiral à l'essence C, l'ancre ne doit pas non plus être immergée trop longtemps au risque que l'essence bouffe la gomme laque.Une bonne recette pour les pièces bien pourries est aussi: liquide vaisselle + savon noir + amoniaque.Ensuite coton tige, pinceau, cure dent...…

Ce sujet contient 15 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par hungmacan67, le il y a 5 années et 5 mois.

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7 mai 2021 à 2h16 #420001974704

hungmacan67
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Bonjour
J’ai un calibre 565 d’Omega, mais le plexi est cassé…dont la réf. 166.001.

Besoin d’aide.. Merci infiniment
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