- Ce sujet contient 18 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 4 mois.
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Bonjour,
J’ai une speedmaster 145-012 que j’aimerai faire réviser à Bienne. Comme je pense que certains d’entre-vous on déjà laissé des montres la-bas, voici quelques questions :
– Peux-ton les contacter et faire les révisions sans se déplacer en envoyant la montre ?
– si oui, qui contacter avant par téléphone ?Merci pour vos réponses !
Ben
- LETRANGER a écrit:
- Bonsoir,
Procédure:
1 / Appeler le SAV de BIENNE, la secrétaire est sympa;
2 / prendre des photos pour FAM avant envoi;
3 / l’envoyer avec déclaration de valeur pour la douane (je ne connais pas les modalités pratiques pour la France)
4 / attendre le devis
5 / l’accepter et pré régler par virement
6 / attendre le paquet retour de Suisse;
7 / reprendre des photos pour FAM et nous faire un post "avant – après" comme on les aime…..;Personnellement je n’ai pas osé faire l’envoi direct à BIENNE, aussi j’ai décidé de passer par S.G. BENELUX en pensant qu’ils expédiaient toutes les vintages en Suisse et après les avoir appelé pour vérifier ce point…
Résultat: dès réception, elle a été démontée à BRUXELLES et j’ai eu droit à un devis d’OMEGA BELGIQUE qui est aussi cher que BIENNE et qui se prétend capable de réaliser le même travail…
Comme je doute du résultat je n’ai pas retourné le devis accepté et j’attends depuis un mois le retour de cette montre en craignant que le démontage remontage (c’est une monobloc) n’ait abimé le cadran qui était bon au départ…
Si elle revient en pas trop mauvais état, je tenterai l’envoi direct à BIENNE, en supportant, au passage, la baisse de l’euro face au CHF….
Cordialement
Mais pourquoi donc refuser de la faire réparer par omega Bruxelles ?
Je leur ai moi-même confié une belle speedmaster, ils ont fait un excellent travail !Bonjour,
Le mieux est de déposer ta montre dans une boutique Omega qui se chargera ensuite de la transmettre à Bienne et de donner un devis avant le début des réparations.
Délai pour obtention du devis : environ 4 à 6 semaines
Délai pour les travaux : environ 6 à 8 semaines après acceptation du devisJe ne te conseille pas de l’envoyer directement à Bienne (tu risquerais notamment inutilement des problèmes de douanes …).
Merci. C’est vrai que je n’avais pas pensé à la douane. Par contre n’y a-t-il pas le risque qu’ils en fassent trop par manque de communication directe ?
Sinon est-ce que quelqu’un connait un site anglais sensé être spécialisé dans les révision de vieux calibre?
Il s’agit de : http://www.swisstimeservices.comBen
Au fait, petite précision :
Tu sais bien entendu qu’une révision à Bienne aura certes bien des effets positifs sur ta montre mais aura aussi pour conséquence le changement automatique :
– du cadran,
– des aiguilles,
– des poussoirs / couronne,
– voire de la lunette si elle est en très mauvais état …Par conséquent, je ne sais pas quel est l’état de ta montre, mais si les éléments pré-cités sont bons, il est dommage de se retrouver avec des pièces neuves "de service" qui feront perdre tout l’aspect authentique de ta montre, avec bien entendu une baisse de sa valeur. Sache qu’ils te rendent néanmoins les pièces changées, mais bon …
Si ta montre a juste besoin d’une révision mécanique, il vaut peut-être mieux aller chez l’horloger du coin … (et que tu auras bien choisi …).
EDIT : nos messages se sont croisés … je ne connais pas le site dont tu parles.
Le cadran n’est pas changé par Omega s’il est en bon état. C’est déjà un bon point. Si elle est vraiment en sale état, l’envoyer chez omega est un bon choix (je l’ai déjà fait et j’ai été très content) ; sinon cherche un bon horloger comme dit plus haut.
- lowendalblades a écrit:
- Le mieux est de déposer ta montre dans une boutique Omega qui se chargera ensuite de la transmettre à Bienne et de donner un devis avant le début des réparations
Je ne sais pas si c’est possible.
Lorsque j’ai déposé ma Railmaster en panne, j’ai demandé a ce qu’elle aille à Bienne, la vendeuse ma déclarée que c’était impossible, les montres déposées en France vont obligatoirement à Besançon.
Mais il parait que les vintage passent par Bienne …__________________________________
Ω- Pianiste a écrit:
- Le cadran n’est pas changé par Omega s’il est en bon état. C’est déjà un bon point. Si elle est vraiment en sale état, l’envoyer chez omega est un bon choix (je l’ai déjà fait et j’ai été très content) ; sinon cherche un bon horloger comme dit plus haut.
Oui bien sûr, merci Pianiste, tu as raison j’ai écrit trop vite …
- yoli a écrit:
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- lowendalblades a écrit:
- Le mieux est de déposer ta montre dans une boutique Omega qui se chargera ensuite de la transmettre à Bienne et de donner un devis avant le début des réparations
Je ne sais pas si c’est possible.
Lorsque j’ai déposé ma Railmaster en panne, j’ai demandé a ce qu’elle aille à Bienne, la vendeuse ma déclarée que c’était impossible, les montres déposées en France vont obligatoirement à Besançon.
Mais il parait que les vintage passent par Bienne …
Exact.
Je ne sais pas vraiment … Montres hors production courante ? Pour ce qui me concerne je n’y ai envoyé que des montres des années 1960 et 1970.
Cela serait sympa d’avoir qq photos pour éventuellement te conseiller..
did__________________________________
Don’t let your dreams be dreams……Une resto de Bienne (la Speed 4, cal.1045):
Y a même pas à hésiter…
Une plus "jolie" photo:
Pour les détails, MP
Bonsoir,
Procédure:
1 / Appeler le SAV de BIENNE, la secrétaire est sympa;
2 / prendre des photos pour FAM avant envoi;
3 / l’envoyer avec déclaration de valeur pour la douane (je ne connais pas les modalités pratiques pour la France)
4 / attendre le devis
5 / l’accepter et pré régler par virement
6 / attendre le paquet retour de Suisse;
7 / reprendre des photos pour FAM et nous faire un post "avant – après" comme on les aime…..;Personnellement je n’ai pas osé faire l’envoi direct à BIENNE, aussi j’ai décidé de passer par S.G. BENELUX en pensant qu’ils expédiaient toutes les vintages en Suisse et après les avoir appelé pour vérifier ce point…
Résultat: dès réception, elle a été démontée à BRUXELLES et j’ai eu droit à un devis d’OMEGA BELGIQUE qui est aussi cher que BIENNE et qui se prétend capable de réaliser le même travail…
Comme je doute du résultat je n’ai pas retourné le devis accepté et j’attends depuis un mois le retour de cette montre en craignant que le démontage remontage (c’est une monobloc) n’ait abimé le cadran qui était bon au départ…
Si elle revient en pas trop mauvais état, je tenterai l’envoi direct à BIENNE, en supportant, au passage, la baisse de l’euro face au CHF….
Cordialement
- LETRANGER a écrit:
- Merci Pianiste,
Je n’avais pas de retour concernant OMEGA BRUXELLES (j’avais lancé ici un post sans réponse) et je craignais que ce soit comme le SAV OMEGA FRANCE…
Tu as eu recours à leurs services récemment ?
Tu penses que j’aurai le même niveau de prestation qu’à BIENNE même pour une SEAMASTER COSMIC (mouvement 752) avec réfection du "brossé soleil" rayé, (sachant qu’ils sont aussi chers, si ce n’est un peu plus, qu’à BIENNE) ?
Cordialement,
Les tarifs de Bruxelles sont les mêmes que ceux de Bienne, mais le délai est beaucoup plus court. Ils ont mis environ un mois et demi pour refaire ma speed, c’était vers le mois de mars cette année. Et franchement, je suis très content et ça m’étonnerait que Bienne aurait fait un meilleur travail.
C’est celle-ci : https://famontres.com/forums/forum/forum-omega-forum-officiel-francophone//ma-speedymoon-est-de-retour-t76770.htm?highlight=speedymoonMerci Pianiste,
Je n’avais pas de retour concernant OMEGA BRUXELLES (j’avais lancé ici un post sans réponse) et je craignais que ce soit comme le SAV OMEGA FRANCE…
Tu as eu recours à leurs services récemment ?
Tu penses que j’aurai le même niveau de prestation qu’à BIENNE même pour une SEAMASTER COSMIC (mouvement 752) avec réfection du "brossé soleil" rayé, (sachant qu’ils sont aussi chers, si ce n’est un peu plus, qu’à BIENNE) ?
Cordialement,
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