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- Ce sujet contient 38 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
springer128, le il y a 14 années et 10 mois.
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31 juillet 2010 à 12h25 #420001107520
TheShadow
MembreElle est juste…
1 août 2010 à 1h45 #420001107529Gem4579
MembreEt bien alors si tout est lumineux, ils ont certainement fait une "restauration" du cadran en appliquant des points de lumi à la place du tritium et ils ont "relumé" les aiguilles, cad qu’ils ont mis du lumi dans les espaces prévus à cet effet où il y avait le tritium avant. Cependant, sans être des opérations extrêmement complexes, ce sont des opérations pas facile à réaliser, donc cela devrait apparaitre qq part dans ta facture…
Ce n’est pas considéré comme de la customisation, car auparavant, ils changeaient le cadran tritium par un un cadran luminova mais qui portait tout de même l’inscription "T" sous différentes formes. Et oui, c’est compliqué Rolex
1 août 2010 à 3h35 #420001107530ACURAFA
MembreMerci pour ces precieuses infos Gem 😉
Maintenant n’auraient ils pas simplement plonger le tout ds une machine de nettoyage ultrasons ?
ma question est peut être idiote mais j’adore apprendre….
1 août 2010 à 5h28 #420001107531Gem4579
Membre- ACURAFA a écrit:
- Merci pour ces precieuses infos Gem 😉
Maintenant n’auraient ils pas simplement plonger le tout ds une machine de nettoyage ultrasons ?
ma question est peut être idiote mais j’adore apprendre….
Pas possible, le tritium et le Luminova sont deux matières luminescentes différentes. Il faut enlever l’une et appliquer l’autre.
10 août 2010 à 8h29 #420001107532ACURAFA
MembreApres avoir observé a nouveau la montre et des photos de celle-ci avant la revision, je relance la polémique du cadran….
le t swiss t était entierement lisible AVANT la revision, mais qu’ont ils fait subir a ma belle ???
10 août 2010 à 8h33 #420001107533Double red
Membre- ACURAFA a écrit:
- Apres avoir observé a nouveau la montre et des photos de celle-ci avant la revision, je relance la polémique du cadran….
le t swiss t était entierement lisible AVANT la revision, mais qu’ont ils fait subir a ma belle ???
c’est pas ce que tu nous disais au début de ton sujet
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« Le silence est l’expression la plus parfaite du mépris »
10 août 2010 à 8h36 #420001107534ACURAFA
Membreau debut je me demandais pq elle etait a nouveau luminescente…reponse : pose de luminova d’apres vous.
par contre ici on remarque un "effacement" du texte "t swiss t"….bizzare…
10 août 2010 à 8h38 #420001107535Double red
Membre- ACURAFA a écrit:
- au debut je me demandais pq elle etait a nouveau luminescente…reponse : pose de luminova d’apres vous.
par contre ici on remarque un "effacement" du texte "t swiss t"….bizzare…
tout comme ton explication des numéros boîte/mouvement
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« Le silence est l’expression la plus parfaite du mépris »
16 décembre 2011 à 9h38 #420001107536springer128
MembreJ ai porté récemment une Rolex -femme- oyster automatique de 69 chez Rolex France : ils ne font pas ….et j ai poireauté une semaine avant que l on veuille bien me rappeler.
Je l ai amenée chez Charly-Madeleine : + 25 s au chronocomparateur , une bonne révision à 300 € avec un délais de 6 mois cependant….
Concernant Rolex , il ne faut pas rêver , j ai un certain nombre d eHarleys par exemple , les concessionnaires s ‘en sortiront avec les neuves mais toucheront rarement aux motos de collection.
Bilan : aucune illusion sur la marque pour les anciennes.Best
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