Retour de révision…

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9 sujets de 31 à 39 (sur un total de 39)
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    Messages
  • #420001107520
    TheShadow
    Membre

    Elle est juste… drunken

    #420001107529
    Gem4579
    Membre

    Et bien alors si tout est lumineux, ils ont certainement fait une "restauration" du cadran en appliquant des points de lumi à la place du tritium et ils ont "relumé" les aiguilles, cad qu’ils ont mis du lumi dans les espaces prévus à cet effet où il y avait le tritium avant. Cependant, sans être des opérations extrêmement complexes, ce sont des opérations pas facile à réaliser, donc cela devrait apparaitre qq part dans ta facture…

    Ce n’est pas considéré comme de la customisation, car auparavant, ils changeaient le cadran tritium par un un cadran luminova mais qui portait tout de même l’inscription "T" sous différentes formes. Et oui, c’est compliqué Rolex pirat

    #420001107530
    ACURAFA
    Membre

    Merci pour ces precieuses infos Gem 😉

    Maintenant n’auraient ils pas simplement plonger le tout ds une machine de nettoyage ultrasons ?

    ma question est peut être idiote mais j’adore apprendre…. alien

    #420001107531
    Gem4579
    Membre
    ACURAFA a écrit:
    Merci pour ces precieuses infos Gem 😉

    Maintenant n’auraient ils pas simplement plonger le tout ds une machine de nettoyage ultrasons ?

    ma question est peut être idiote mais j’adore apprendre…. alien

    Pas possible, le tritium et le Luminova sont deux matières luminescentes différentes. Il faut enlever l’une et appliquer l’autre.

    #420001107532
    ACURAFA
    Membre

    Apres avoir observé a nouveau la montre et des photos de celle-ci avant la revision, je relance la polémique du cadran….

    le t swiss t était entierement lisible AVANT la revision, mais qu’ont ils fait subir a ma belle ??? Evil or Very Mad

    #420001107533
    Double red
    Membre
    ACURAFA a écrit:
    Apres avoir observé a nouveau la montre et des photos de celle-ci avant la revision, je relance la polémique du cadran….

    le t swiss t était entierement lisible AVANT la revision, mais qu’ont ils fait subir a ma belle ??? Evil or Very Mad

    c’est pas ce que tu nous disais au début de ton sujet What the fuck ?!?

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    « Le silence est l’expression la plus parfaite du mépris » Wink

    #420001107534
    ACURAFA
    Membre

    au debut je me demandais pq elle etait a nouveau luminescente…reponse : pose de luminova d’apres vous.

    par contre ici on remarque un "effacement" du texte "t swiss t"….bizzare…

    #420001107535
    Double red
    Membre
    ACURAFA a écrit:
    au debut je me demandais pq elle etait a nouveau luminescente…reponse : pose de luminova d’apres vous.

    par contre ici on remarque un "effacement" du texte "t swiss t"….bizzare…

    tout comme ton explication des numéros boîte/mouvement Incompréhensible

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    #420001107536
    springer128
    Membre

    J ai porté récemment une Rolex -femme- oyster automatique de 69 chez Rolex France : ils ne font pas ….et j ai poireauté une semaine avant que l on veuille bien me rappeler.
    Je l ai amenée chez Charly-Madeleine : + 25 s au chronocomparateur , une bonne révision à 300 € avec un délais de 6 mois cependant….
    Concernant Rolex , il ne faut pas rêver , j ai un certain nombre d eHarleys par exemple , les concessionnaires s ‘en sortiront avec les neuves mais toucheront rarement aux motos de collection.
    Bilan : aucune illusion sur la marque pour les anciennes.

    Best

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