retour de chez le docteur de mon Enicar sherpa guide

[carrera45]

un an et demi qu’elle était partie

le temps nécessaire pour trouver les pièces et lui refaire une beauté

le chemin a été semé d’embuche, d’abord elle fonctionnait mal, la faute à une chaussée mainte fois
trafiquée et impossible à régler mais aussi un cadran sans pied, il me fallait une chaussée en bon état
pièce impossible a trouver, elle est spécifique au 1146 car fonction GMT, un an pour trouver une donneuse
où le cadran sera aussi prélevé ainsi qu’un autre pignon et le disque des jours en meilleur état

les couronnes ne sont pas d’origines j’en ai trouvé au bout de 6 mois de recherche ouf

enfin je trouve une nouvelle lunette moins usée et le fameux cercle rouge mais cassé

voilà j’ai tout, le docteur oeuvre et voilà

bon elle n’est pas parfaite mais j’aime son côté roots et très vintage

place aux tofs

avant pour mémoire

maintenant

les bonnes couronnes

sur son nato qui l’attendait depuis des mois

merci de m’avoir lu

[senator]

Sacré travail de recherche et de persévérance !
Les couleurs du Nato sont parfaites .

[carrera45]

merci

ce fut long mais c’est bon

[Rebib]

Patience récompensée !!

Il était temps…Bravo !

[voxduc25]

Comme quoi l’attente a du bon , belle restauration , bravo

[carrera45]

merci les gars

çà fait plaisir

[Invité]

Sacrée patience ! Chapeau pour le boulot . Dommage pour le cercle rouge… Ca tient comment d’ailleurs ?

[carrera45]

le cercle rouge tient bien, il est clipsé entre la lunette et le verre

par contre la lunette est fragile, le dessous est en plastique, elle a pris
beaucoup de jeu à chaque démontage et le ressort qui la tient avec la carrure
est faiblare

chose par la tourner car elle se décroche parfois

[carrera45]

j’ose pas « chose » je sais pas ce qui m’arrive

l’émotion sans doute

[Auteur]

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