Retour après 15 ans… Chronographe Rodanet

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10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)
  • Auteur
    Messages
  • #410000160265
    Andre G.
    Membre

    Hello à tous,

    Je me connecte à nouveau après un hiatus de quelques années…
    Les sillons marquent mon visage, mes enfants jouent avec ma sanité mais ma passion pour l’horlogerie s’est à nouveau réveillée.
    Je suis arrivé sur FaM en 2006, avec ZEN. Je viens d’apprendre qu’il nous a malheureusement quitté en début d’année. C’st beau de voir que sa passion et sa pugnacité pour faire vivre ce forum continuent de vivre.
    A cette époque, j’étais plus chronos de poignet: Universal, Longines, Angelus, Speed pre-moon… Trop mainstream maintenant 😉
    C’est donc maintenant les goussets qui sont devenus les victimes de ma lubie. Toujours les chronos, mais je ne dis pas non à des petites répétitions ou autres complications.

    Voici donc pour commencer un joli chrono signé Rodanet probablement sur une ébauche Piguet. De regarder ces finitions me redonne un sourire Colgate même un jour noir…

    Ce qui est sympa, c’est aussi cette gravure sur la cuvette. Apparemment un cadeau des frères Renault à un pilote automobile? La date correspond au Grand Prix Automobile de France qui s’est déroulé à Dieppe.

    Au plaisir de participer, découvrir, et partager sur les montres de poche (et aussi les autres!),

    André

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    #420005058073
    Milannimes
    Membre

    thumright
    Superbe !

    #420005058074
    Arno
    Membre

    Tiens … plaisir de te retrouver, et avec encore le mordant de la collection.
    Pour les goussets, hormis une réelle complication ( et encore !! ) ça va etre dur face à l’envolée de l’or.
    90 € le gramme en 18K ce matin.
    Ce genre, direct à la fonte, repete aux 1/4 et 52 grammes d’or : (4500 € d’or )

    Retour après 15 ans... Chronographe Rodanet Savonn11

    En ce moment c’est immédiatement le mot qui arrive de suite : le poids d’or de la montre, et le bourrin de base m’indiquant le poids mouvement inclus sur la base du 24K … What the fuck ?!?
    Ca devient difficile, hormis de chopper le tourbi de ALB qui fera la grande différence.

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    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420005058075
    Andre G.
    Membre

    Cest sur que le prix de l’or fait monter l’addition…
    Mais il y an encore pour moi un très bon rapport qualité prix sur les montres de poche et de belles affaires.
    La génération qui collectionnait ce type de montre est en train de tirer sa révérence et chez les plus jeunes ont a pas encore totalement repris le flambeau même si ça commence à frémir.

    #420005058076
    pilàlheure
    Membre

    Sachant qu’il y avait 3 pilotes qui couraient pour Renault, ce jour là

    on peut sans trop se tromper attribuer celle ci à Henry Farman

    #420005058077
    Bertrand
    Membre

    un très bel objet avec une belle histoire aussi.
    merci pour le partage

    #420005058078
    Andre G.
    Membre
    pilàlheure a écrit:
    Sachant qu’il y avait 3 pilotes qui couraient pour Renault, ce jour là

    on peut sans trop se tromper attribuer celle ci à Henry Farman

    Merci pour cette info.
    J’ai un peu l’impression d’être un idiot maintenant. Je n’avais même pas fait le lien avec les initiales sur le boîtier… Alors que j’ai vu la liste des pilotes de ce grand prix… 😂

    #420005058079
    pilàlheure
    Membre

    pas n’importe qui en plus le gaillard

    un pionnier de l’aviation et un sacré cv cyclops

    #420005058080
    Andre G.
    Membre

    Oui, le mâle ultime!
    Il a étudié les beaux art avant de se lancer dans le cyclisme, la course auto puis l’aviation! Et mourir à 84 ans…

    #420005058081
    raynew
    Membre

    Pour le plaisir

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