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, le il y a 2 années.
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Ou elle a peut être besoin d’une bonne révision chez un horloger. Une auto qui fonctionne environ 1 heure par jour va voir le garagiste tous les ans. Une comtoise fonctionne 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, doit voir un horloger tous les 10 à 20 ans.
Un avis de l’IA :
Absolument ! Voici une petite note humoristique inspirée du Dr Knock, avec un brin de poésie :
« Mon cher ami,
Je t’écris ces quelques lignes sous le charme envoûtant, mais quelque peu troublant, de mon horloge. Figure-toi qu’elle a décidé de se mettre à l’heure… de l’absurde ! Son tic-tac, autrefois régulier comme un métronome, s’est mué en une valse hésitante, un tango maladroitement dansé. C’est bizarre, comme c’est bizarre !
Je me demande si elle ne serait pas en train de me préparer une petite surprise, une sorte de réveil cosmique pour me rappeler que le temps est relatif, et que même les horloges ont leurs coups de blues.
En attendant de percer ce mystère, je te prie de croire, mon ami, à mes sentiments les plus distingués.
Ton dévoué,
[Ton prénom] »
Pour un ton plus léger et plus familier, tu peux remplacer « mon cher ami » par un surnom ou un terme d’affection, et adapter le style à votre relation.
Si tu souhaites une version plus courte et percutante, voici une option :
« Mon horloge a décidé de faire du stand-up ! Son tic-tac est devenu un sketch absurde. C’est bizarre, comme c’est bizarre ! »
N’hésite pas à me demander d’autres variantes !Peut-être que l’IA pourra, un jour, réparer les horloges !
@+
JCPour faire simple;
Redresse cette tige qui est tordue , apres tu nous donnera des nouvelles !!!
Bien rectiligne , pas comme le trait rouge …
Une autre réponse de l’IA :
En tant qu’horloger, je comprends votre envie de réparer vous-même votre horloge comtoise. Voici quelques pistes pour vous aider, mais attention, réparer une horloge, surtout une comtoise, demande de la minutie et des connaissances spécifiques. Une mauvaise manipulation peut endommager davantage le mécanisme.
Les causes possibles d’arrêt:
* Le transport: Le déplacement a pu dérégler le balancier, les poids ou les rouages.
* La poussière: La poussière peut s’accumuler et bloquer les rouages.
* Un problème de tension: Les cordes peuvent être mal enroulées ou les poids trop légers.
* Une pièce cassée: Un choc pendant le transport peut avoir cassé une pièce.
Les premières vérifications à faire:
* Le calage: Assurez-vous que l’horloge est parfaitement stable et de niveau.
* Les poids: Vérifiez que les cordes sont bien enroulées autour des tambours et que les poids ne touchent pas le sol.
* Le balancier: Assurez-vous qu’il oscille librement et qu’il n’est pas bloqué.
* La poussière: Utilisez une brosse douce pour enlever délicatement la poussière des rouages accessibles.
Les étapes suivantes (à faire avec précaution):
* Remonter l’horloge: Assurez-vous de le faire correctement en suivant les instructions spécifiques à votre modèle.
* Vérifier les rouages: Si vous êtes à l’aise avec les mécanismes, vous pouvez tenter d’identifier un rouage bloqué. Attention: ne forcez jamais.
* Régler l’heure: Une fois que l’horloge fonctionne, réglez l’heure à l’aide des aiguilles.
Conseils supplémentaires:
* La patience: La réparation d’une horloge prend du temps. Ne vous découragez pas si elle ne fonctionne pas immédiatement.
* La documentation: Recherchez des informations spécifiques à votre modèle d’horloge. Il existe de nombreux forums et sites internet dédiés à l’horlogerie.
* L’aide d’un professionnel: Si vous ne vous sentez pas à l’aise, n’hésitez pas à consulter un horloger. Il pourra vous donner un diagnostic précis et effectuer les réparations nécessaires.
Important: Si vous décidez de continuer les réparations vous-même, prenez des photos à chaque étape pour pouvoir remonter l’horloge si vous vous trompez.
En résumé: Réparer une horloge comtoise est un projet qui demande du temps et de la patience. Si vous n’êtes pas sûr de vous, faites appel à un professionnel.
Pourriez-vous me donner plus de détails sur votre horloge ?
* Quel est son âge approximatif ?
* Y a-t-il une marque ou un modèle spécifique ?
* Quels sont les bruits qu’elle fait (ou ne fait pas) ?
Ces informations pourraient m’aider à vous donner des conseils plus précis.Pour info, le nom du gugus sur le cadran, c’est celui du vendeur. Toutes les comtoises étaient fabriquées dans la Région de Morez, Morbier.
Le redressement de la tige d’ancre suggéré par Goupil n’est pas forcément un bonne idée. En effet, il est possible qu’elle soit ainsi pour ne pas toucher à la tôle sous le cadran. Elle semble être à peu près en alignement avec la biellette et ne pas la contrarier. Mais Goupil est certainement un expert en ma matière.
@+
JCBonsoir à tous,
Tout d’abord merci pour vos réponses et conseils.
Alors un peu en vrac quelques indications :
Il est vrai il que la comtoise a fait un long voyage depuis le Territoire de Belfort jusqu’en Vendée dans un camion de déménagement.
Il y a peut-être là une des causes.
La tige d’ancre ne touche absolument pas aucun autre élément.
Son temps de fonctionnement peut varier de 1 à 10 mn puis s’arrête par manque d’amplitude du mouvement du balancier.
Le mécanisme me semble assez propre mais je ne l’ai pas examiné avec une grande minutie, donc je ne sais pas si la poussière ou le gommage des axes peut être une autre cause d’autant plus qu’elle avait été arrêtée il y a plus de 20 ans (volontairement car elle fonctionnait).
Elle avait été achetée il y à peu près 50 ans chez un antiquaire. Quelle âge avait-elle déjà ?
Le gugus du cadran s’appelait R. Jeantet à St Michel (je ne sais pas du tout où ça se trouve, des St Michel il y en a partout !).
Où puis-je trouver sur le mécanisme l’origine de fabrication ?
Amitiés
Antonio- Torzio a écrit:
- Une autre réponse de l’IA :
Le redressement de la tige d’ancre suggéré par Goupil n’est pas forcément un bonne idée. En effet, il est possible qu’elle soit ainsi pour ne pas toucher à la tôle sous le cadran. Elle semble être à peu près en alignement avec la biellette et ne pas la contrarier. Mais Goupil est certainement un expert en ma matière.
@+
JC
Goupill avec deux L 
- goupill a écrit:
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Goupill avec deux L
Avec toutes mes excuses !
Goupill avec 2 L, 2 fois plus futé que le renard !
Et puis avec 2 L on vole mieux !@+
JC
– Je vous prie de m’excuser… 
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