Désolé, mais moi je vois une différence entre un meuble (du moins de l’époque où c’était fait par un artisan) et un montre. La deuxième est une mécanique conçue pour être entretenue et ses pièces remplacées qd elles sont usées ou cassées, pas le premier.
Je vois plus de similitudes entre voitures et montres en collection. Calibre = moteur; boite = carosserie, cadrans aiguilles = sellerie et intérieur…)
Le remplacement avec des pièces d’origines pour assurer un fonctionnement est nécessaire et unanimement accepté. Celui des autres éléments généralement accepté aussi si c’est fait dans les règles de l’art. Contrairement au domaine des montres, peu de collectionneurs sérieux revendiquent de conserver des sièges crevés ou des ailes enfoncées.
Mais bon, si j’ai repris la comparaison avec les voitures et non les appareils photos, c’est juste pour ne pas donner l’impression que je suis d’accord avec Arno… (et aussi un peu parce qu’en photo je n’y connais rien).