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fly back, le il y a 14 années et 9 mois.
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AuteurMessages
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26 décembre 2011 à 11h07 #410000079051
fulcanelli
Membrej’ai remarqué que les horloges et les pendules étaient un peu boudée ici je trouve dommage car elle sont quand même les ancêtres directe de nos montres
donc je vais quand même faire un petit post sur une petite remise en forme d’une pendule neuchâteloise
pas de com avant la fin svp !!!
tout a donc commencé quand un ami m’a demandé de lui reviser sa pendule,donc rendez vous donné a genève pour récupérer la dudule
quand j’ai vu l’état j’ai pu me faire une idée du boulot que j’avait a faire ( boulot qui dépassait largement le cadre de la simple révision
)-le cabinet était complètement défraîchis
-le mouvement huilé au WD40
-la suspension était aux abonnés absent
-le crochet pour le balancier idem (je les soupçonnes d’être partis ensemble)
le système était remplacé par des fils et un bouchon rempli de sel qui faisait office de balancier
26 décembre 2011 à 11h08 #420001580571fulcanelli
Membrevoici le mouvement

26 décembre 2011 à 11h14 #420001580572fulcanelli
Membredonc démontage du mouvement (ohhhh ça baigne dans l’huile ,pendant un moment je m’suis dit tient renault fait des mouvements
)
mais a par ça pas de problème apparent mis a part le pivot de roue de centre qui se balade après inspection il manque un bouchon (il a sûrement foutu l’camp avec l’équipe suspension/fixation du balancier)
26 décembre 2011 à 11h42 #420001580573fulcanelli
Membredonc recherche d’un bouchon dans l’assortiment

voila le bon
26 décembre 2011 à 11h46 #420001580574fulcanelli
Membreil faut agrandir le trou avec un alésoir d’un diamètre légèrement plus petit que le bouchon (ajusetement avec serrage)

centrage de la platine
26 décembre 2011 à 11h48 #420001580575fulcanelli
Membrealésage

et mise en place du nouveau bouchon
26 décembre 2011 à 11h51 #420001580576fulcanelli
Membrele bouchon est en place (l’ébat sera contrôlé plus tard au remontage)
26 décembre 2011 à 11h56 #420001580577fulcanelli
Membreensuite fabrication du crochet du balancier (la longueur totale suspension/crochet/tige de balancier a respecter est souvent indiqué sur la platine ici c’est 20cm )


26 décembre 2011 à 12h02 #420001580578fulcanelli
Membreaprès un peu de limage la voila finie (le mouvement est fini a ce moment)
26 décembre 2011 à 12h21 #420001580579fulcanelli
Membrenettoyage des pièces a l’essence c séchage a la sciure de buis et rangement jusque au remontage

26 décembre 2011 à 12h26 #420001580580fulcanelli
Membremontage de la roue de centre avec son nouveau bouchon pour vérification et modification des ébats

remontage du reste du mouvement
26 décembre 2011 à 12h31 #420001580581fulcanelli
Membrehuilage et graissage (huile pour la pendulerie )

la suite demain !!!!
26 décembre 2011 à 18h17 #420001580582fulcanelli
Membrevoilà la nouvelle suspension

maintenant au tour du cabinet je n’ai pas fait une resto dans les règles de l’art mais le résultat est très satisfaisant
il sagit d’une pièce assez bon marché je n’ai don pas poussé trop loin non plus
décapage
26 décembre 2011 à 18h25 #420001580583fulcanelli
Membre
après le passage en peinture chez un ami peintre automobile et chez moi pour les dorures remontage de la pendule
la il manque les pieds mais je sait plus ou est la photo

26 décembre 2011 à 19h39 #420001580584Mister N
MembreTrès sympa tout ça
dommage que tu ne sois pas dans mon coin parce que ma pendule JLC vient de tomber en rade

Perso j’aime beaucoup les pendules
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