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, le il y a 10 années et 1 mois.
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Messages
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Sympa de partager cette restauration
C’est marrant comme accessoirisation à la fin 
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Instagram : @sartorialwatchmaker / Blog : Elégance & Précision (.com)- philalille a écrit:
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Le 4205 a le remontage manuel, et, il me semble, aucune pièce en plastique (encore qu’apparemment elles n’ont jamais posé problème ces dernières, même sur des mouvements qui ont 20 ans).
Malheureusement si,le pont de remontoir est souvent en plastique sur les 4205A,ainsi que la roue intermédiaire de la date.
C’est d’ailleurs ce qui pose problème lors des restaus sur ces mouvement,le pont a tendance à s’écraser,et il fini au vissage par coincer la roue libre du remontage manuel.
Et pour la date,si tu forces trop la mise à l’heure lors du changement entre 23h et 2h,tu peux casser aussi une dent de la roue.Sinon,le gros intérêt c’est sa compacité,et surtout son remontage manuel.
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Nulla Tenaci Invia Est.- peter.mone a écrit:
- Très joli travail!
En plus, Ramon est toujours une source magique …
Salut de la mienne 4205 – origine de meme source, après la rénovation.
Cordialement, Peter
Salut à tous, j’espère ne pas déterrer un topic du siècle dernier, le forum ne semble afficher que la date sans l’année.
Dis-moi Peter, je me demandais d’où venait ton cadran, est-il d’origine (auquel cas il est en bien bel état) ou aftermarket?
J’ai 2 4205 et les cadrans aftermarket montés dessus sont assez hideux à mon goût (luminova très vert et pas top efficace). Par ailleurs, ils ont très peu de relief par rapport aux cadrans originaux qui sont malheureusement souvent en piteux état, un peu comme si on avait posé des gommettes de lume…J’ai jeté un oeil sur des sites genre Dagaz qui semblent avoir de meilleurs cadrans mais pas grand chose à se mettre sous la dent pour les modèles midsize… Du coup j’ai commandé une épave de 4205 chez Ramon, qui pourrait (difficile à dire derrière le crystal défoncé) être en à peu près bon état.
Désolé mais je débute dans les vieilles seiko Philippines…
Le cadran est un produit aftermarket; malheureusement je sais puis d’ou j’ai acheté celui, c’est des années passée …
Mais il est presque très bien fait car il y a des reliefs mais malheureusement pas de luminova.
» />Très bien comme tu débute avec les Seiko’s de Ramon, il y a des surpris mais on peut apprendre beaucoup – et c’est l’experience qui compte !!!
Bon courage, Peter- peter.mone a écrit:
- Le cadran est un produit aftermarket; malheureusement je sais puis d’ou j’ai acheté celui, c’est des années passée …
Mais il est presque très bien fait car il y a des reliefs mais malheureusement pas de luminova. » />Très bien comme tu débute avec les Seiko’s de Ramon, il y a des surpris mais on peut apprendre beaucoup – et c’est l’experience qui compte !!!
Bon courage, Peter
Merci Peter, il me semble bien avoir vu des cadrans AM non lumineux chez un vendeur espagnol, c’est peut être un d’entre eux.
En effet, j’apprends sur le tas, j’ai déjà flingué un spiral en cherchant à en réguler une qui avancait d’environ une minute par jour. Du coup j’ai changé le balancier, puis perdant patience parce qu’elle avancait cette fois ci de 20 minutes par jour, j’ai refait la même connerie.
Du coup j’attends un nouveau balancier.Il va falloir que je me détende, heureusement que les pièces ne sont pas chères…
Chez Ramon ou Peter, ca dépend aussi de leur fournisseurs. Quoique chez Ramon, les index sont un peu plus blancs,et ils sont un peu mieux faits. Mais aucun d’eux il me semble n’a d’index lumineux.
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Nulla Tenaci Invia Est.Ah oui ils ne sont pas lumineux chez Ramon? Zut je pensais en commander étant donné qu’ils ne sont pas lumineux chez mon autre source (speedtimerkollektion).
Parce que en fait du coup j’en ai acheté une avec cadran lumineux chez Ramon, et une avec cadran non lumineux chez speedtimer. Par contre les deux sont vert pas fou. Les aiguilles sont chouettes par contre, plus pâle ET lumineuses.
Speedtimer en a des blancs de mémoire mais non lumineux, et a l’honnêteté de spécifier qu’ils ne sont pas lumineux, sauf quand il est déjà monté sur une montre…
Je tenterai bien un de ceux de Ramon mais je l’aurais un peu mauvaise qu’il ne soit pas lumineux du coup. Je ferais bien de lui demander avant.Bref, j’aimerais bien en trouver un blanc ET lumineux, je sens que ça va être la croix et la bannière… Les cadrans de chez Dagaz et compagnie ont l’air d’être de bien belle facture mais à ma connaissance, on ne trouve rien en midsize.
J’attends mon épave de 4205 qui arrive la semaine, en priant pour que le cadran original soit en état potable, ce serait le top!
Quelques photos pour illustrer, désolé pour la mauvaise qualité…
Au « repos »:
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