Restauration Chronostop « Jumbo »

[bob6600]

4 semaines

[lolocar]

Ca a été plutôt rapide…

[bob6600]

Pour un service complet en effet ce n’est pas trop long. A la base l’horloger pensait à plusieurs mois car apparemment c’est le délais pour certaines vintage
Officiellement Omega annonce 5 semaines.

[bob6600]

Bel ouvrage !

Et au final, combien de temps aura pris cette restauration ?

[bob6600]

Salut les amis

Après quelques semaines d’attente interminables comme un gosse attendant les 12 coups de minuits pour ouvrir ses cadeaux de Noël, voici ma bête de retour de chez Omega pour son grand service. Me voilà délesté d’un poids considérable au portemonnaie

Il y avait 2 très profonds impacts sur la corne de gauche… on les voit encore un peu (remplacement du boîtier pas possible car plus en stock) mais ils n’auraient pas pu faire mieux.

Place aux photos

On voit que le nouveau cadran, en plus d’être neuf, est carrément mieux fini.
Les typo de la lunette tournante sont aussi légèrement différentes; probablement une version plus récente.

voici l’état de la petite vielle avant restauration

[Sebalpinev6]

Sublime montre! j’adore a tous points de vue!

[gastropode]

Belle restauration

[jéjé-le-breton]

Superbe restauration mais pour moi je pense que j’aurai gardé les aiguilles d’origine et peut être le cadran aussi (en vue des photos), mais je le redis elle est superbe

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Omega / JLC / Tudor ++ / Ming / Seiko / Casio

[Relaxman]

Elle le méritait ,cette nouvelle jeunesse,bravo

[bob6600]

Je sais que pour certains il est important de garder les pièces originales tant que possible. Pour ma part, tant qu’elles sont officielles (j’entends par là que c’est Omega elle même qui les remplace) ça me va. Après ça dépends des modèles et de ce qu’on souhaite. Sur mon Omega militaire de la seconde guerre je me tire une balle si le moindre élément est remplacé ou que le tritium est substitué par de la luminova. Sur cette Chronostop, à l’inverse, je voulais simplement une montre à l’état de neuf fait dans les règles de l’art.

D’ailleurs l’excellente revue des Flightmaster par Lowendalblades m’a permis de comprendre d’ou venaient les différences que j’ai pu constater sur mes nouvelles pièces (un grand bravo et merci à toi si tu me lis!).

J’avais pensé à des pièces plus récentes ou venant d’autres modèles (comme la lunette tournante par ex.) mais grâce à lui j’ai compris qu’il s’agit de pièces exclusivement produites en vue d’un remplacement (pièces « de service »). Et franchement, en plus de leur état neuf, certaines sont tout de même bien mieux finies.

Prenez le bord gradué du nouveau cadran par ex:
– il n’est plus peint en blanc. Il se trouve être « métal » (probablement « nu » ou traité) et reçoit un guillochage très subtil du plus bel effet.

Et dans tous les cas, Omega restitue toutes les pièces remplacées… du coup en cas de regrets on peut toujours les remonter (ou si on revend la montre à quelqu’un qui veut les pièces originales).

[bob6600]

merci pour les compliments Je l’aimais déjà beaucoup et la porter est un vrai régal, mais elle est encore plus splendide à présent . Je ne saurais que chaudement la recommander

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