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- Ce sujet contient 11 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Jivet, le il y a 3 années et 5 mois.
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23 mai 2023 à 9h04 #410000154643
Jivet
MembreSalut,
J’ouvre ce nouveau sujet car j’ai besoin d’avis techniques concernant ma montre vintage.
Le calibre en question est un Omega 353 à bumper de 1951.
Après quelques essais, j’ai pu mesurer une réserve de marche de 22h contre 42h annoncés.
Vu que le mouvement est automatique et qu’il tient la nuit, je ne m’en étais pas rendu compte avant.La montre ayant 72 ans, je pensais la laisser en l’état. A savoir également qu’un service a été effectué l’année passée et qu’hormis cela elle fonctionne très bien. Je suppose que seul un ressort de barillet fatigué est en cause.
Ma question est donc la suivante, que pensez-vous de cette situation ? Est-ce dangereux de la laisser fonctionner en l’état ?
Par avance merci de vos retours
23 mai 2023 à 9h11 #420004842863Cramix
MembreLe service effectué l’année dernière a-t-il été réalisé par un horloger Omega et s’agit-il d’une révision complète ?
23 mai 2023 à 9h26 #420004842864Jivet
MembreCela a été fait par un horloger indépendant.
Cette montre m’a été vendue par lui même il y a deux ans après avoir refait la lubrification du mouvement.
Enfin l’année dernière suite à une réparation (le quantième), il a egalement effectué un service complet.23 mai 2023 à 9h30 #420004842865Saturne
MembreBonjour,
Plusieurs raisons peuvent causer un manque de réserve de marche. Pour commencer, les 22h mesurées sont-elles calculées à partir d’un remontage manuel à fond où bien à partir d’un remontage auto d’une journée de porté?
Cela permettrait de savoir si la faiblesse est limitée au remontage auto ou non.
Pour répondre à la question –Est-ce dangereux de la laisser fonctionner en l’état ?– je dirais normalement non, sauf si le manque de remontage auto vient d’une masse qui frotte sur le mouvement ou le fond de boîtier car dans ce cas, ça va détériorer les états de surface.
23 mai 2023 à 9h53 #420004842866dmarcos
Membre- Saturne a écrit:
- Pour répondre à la question –Est-ce dangereux de la laisser fonctionner en l’état ?– je dirais normalement non, sauf si le manque de remontage auto vient d’une masse qui frotte sur le mouvement ou le fond de boîtier car dans ce cas, ça va détériorer les états de surface.
Bien vu.
23 mai 2023 à 10h32 #420004842867Jivet
MembreMerci @Saturne pour ton retour instructif.
Les 22h sont mesurées après remontage manuel. Une première fois avec env. 70 tours et une deuxième fois en remontant pendant 5-10 min pour être certain de le faire à fond.
En ce qui concerne le remontage auto, lorsqu’elle est arrêté je peux la faire partir de nouveau en effectuant une 10-15ène d’allers-retours avec le bumper.24 mai 2023 à 6h43 #420004842868dmarcos
MembreLe ressort de barillet doit être fatigué. A toi de voir si tu l’apprécie telle quelle ou si tu ne penses qu’à ce défaut. 🙂
En tous cas, à part une masse oscillante qui frotte (ça s’entend), pas de problème particulier à l’utiliser en l’état.24 mai 2023 à 8h37 #420004842869Jivet
MembreJe n’ai aucun soucis avec ce défaut, au contraire j’aime ces imperfections qui donnent de l’âme aux vintages.
Cependant je voulais être certain de ne pas passer à côté de quelque chose pouvant endommager la mécanique.
En effet la limite entre un bénin défaut et un dangereux dysfonctionnement est parfois mince
En tout cas me voilà rassuré ! Merci à tous d’avoir gentiment pris le temps de m’aider à y voir plus clair
24 mai 2023 à 9h12 #420004842870Saturne
Membre- Jivet a écrit:
- Je n’ai aucun soucis avec ce défaut, au contraire j’aime ces imperfections qui donnent de l’âme aux vintages.
Dans ce cas il n’y a pas de souci, tu peux dormir sur tes deux oreilles.
Après, il est tout à fait possible de lui redonner ses performances d’origine, comme à la plupart des montres anciennes d’ailleurs.
24 mai 2023 à 9h24 #420004842871Ed the Grocer reloaded
Membre- Jivet a écrit:
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Les 22h sont mesurées après remontage manuel. Une première fois avec env. 70 tours et une deuxième fois en remontant pendant 5-10 min pour être certain de le faire à fond.
Ca me parait énorme, non ?
Je pratique en general sur une auto , après arrete quand elle n’a pas ete portée 40 tours max, ce qui correspond a peu près à 20 secondes de remontage.
24 mai 2023 à 9h27 #420004842872Saturne
Membre- Ed the Grocer reloaded a écrit:
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Ca me parait énorme, non ?
Je pratique en general sur une auto , après arrete quand elle n’a pas ete portée 40 tours max, ce qui correspond a peu près à 20 secondes de remontage.
Oui, ça suffit déjà amplement
24 mai 2023 à 10h17 #420004842873Jivet
Membre@Saturne Merci pour la confirmation. En effet et comme il n’y a pas de danger imminent, je demanderai à améliorer ce point lorsqu’elle devra subir un nouveau service dans quelques années
- Ed the Grocer reloaded a écrit:
- Ca me parait énorme, non ?
Oui c’était l’objectif
! J’ai autant poussé afin d’être certain que la montre soit remontée au max pour mes essais 
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