- Ce sujet contient 22 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 2 mois.
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Messages
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- Kahin a écrit:
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Bon rétablissement !
C’était quoi comme moto ? (oui je sais hors sujet.
)Une petite FZ6 Yamaha
Tout d’abord merci à tous,
Pour tout vos précieux conseils, je vais grandement m en servir pour la réparer à mon retour de vacances (si mon état s’améliore, sinon j’annule les vacances) d’ailleurs par curiosité, si mon état me le permet et que l’opération reste pas nécéssaire, je la prendrai avec, histoire de faire un devis sur place (Portugal) sait on jamais le tarif pourrais être compétitifBonjour à tous,
(je ne post pas souvent mais vous lis régulièrement, j’aime pas parler pour rien dire) donc cette nuit mauvaise nouvelle j’ai eu un accident de moto, et j’ai constaté que ma seiko (Première vraie auto, que je me suis payé) avait morflé
Est ce réparable, selon vous, sachant qu’elle tourne toujours mais que le choc arrière et le bris de la vitre bloque le balancier
J’aimerai la réparer et ne pas acheter un modèle similaire
Place au photo
je ne sais pas combien tu l’as payé mais une réparation risque de couter plus cher que le prix de la montre…
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ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.Je l’ai pas payé chère, un peu moins de 200 Euros neuve sur le net, après comme c’est une montre que je met très souvent et que j’apprécie, je pensais pouvoir la réparer à un prix raisonnable
Désolé pour ton accident, j’espère que tu t’en sort bien!
Pour ta montre , première chose dévisse la couronne et tire la pour bloquer le meçanisme .
Ensuite passe faire un tour auprès d’un horloger pour devis.
Mais a 200€ la montre neuve, j’ai peur que la réparation ne soit pas une bonne affaire…
Soigne toi et tiens nous au courant.__________________________________
SEIKO: SLA025J1 1968 re-création / S23626J1 Golden Tuna 1978 re-créationy’a un stop seconde sur ce genre de Seiko 5?
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ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.Pareil que les autres, au mieux, tu pourrais ne changer que le fond plein, qui doit pouvoir se trouver sur la bay
Ta montre sera ainsi unique et en souvenir de l’événement. Après le mouvement a p-e pris un gros coup aussi 
Si tu veux vraiment la réparer, ca te coûtera nécessairement plus cher que le prix de la montre ( rien que pour la mains d’oeuvre
).Ps: Broncos: normalement non
J’ai supposé , mais peut être pas! Dans ce cas c’est prendre le risque que le mouvement soit plein de morceaux de » verre » et là c’est cuit…
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SEIKO: SLA025J1 1968 re-création / S23626J1 Golden Tuna 1978 re-créationOK, donc impossible de bloquer le mouvement…
faut espérer qu’aucun morceau ne soit à l’intérieur; ce qui pourrait être le cas vu que le fond n’a pas l’air d’avoir explosé. Ceci-dit, la boite semble avoir morflée, le fond itou, la lunette, le mouvement à vérifier, etc, etc…
personnellement, vu la galère pour un devis et une réparation, c’est direct au tiroir et je m’en reprends une neuve…
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ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.Sans commentaires…
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Vive le raisin, le houblon, la canne à sucre , la patate, et le thermique; sans modération !demonte le fond essaye de faire sortir tous les morceau de verre et
fouille sur internet pour trouver un fond visser.
mais l ideal serai de reprendre une neuveVue le prix de la montre en neuf il n’y a même pas de question à se poser: poubelle. Ton assurance moto te la rembourseras en leur fournissant ta facture d’achat.
Merci à tous pour vos réponses, en prendre une autre c’est sur, mais je vais demander quand même à l ‘horloger car c’est une double valeur sentimental, le bas prix de cette montre n’est pas la réelle valeur.
Acheter le jour de la naissance de ma fille et qui plus est ma première Auto.Donc quoi qu’il arrive si elle n ‘est pas réparé de suite elle le sera plus tard.
Sinon pour l accident, j’ai envie de dire que je m en sors mieux que la moto et la montre, j’ai juste un arrachement osseux entre le fémur et la hanche.
Merci Morday pour le lien en PV, il va me servir afin de réduire les frais de réparation (je ne peux pas répondre en PV, je ne participe pas assez à la vie du forum)
La lunette pourrait se changer (une lunette complète de SKX avec insert vaut 65$ il me semble chez M. Lee, ce qui n’est pas donné quand même, mais ce ne doit pas être bien loin pour celle-là), le fond aussi, mais voilà : la boîte a ramassé aussi. Donc je pense qu’elle est morte (car le rattrapage en la polissant coûterait très cher, et il y aurait trop à rattraper.
- dje95 a écrit:
- Merci à tous pour vos réponses, en prendre une autre c’est sur, mais je vais demander quand même à l ‘horloger car c’est une double valeur sentimental, le bas prix de cette montre n’est pas la réelle valeur.
Acheter le jour de la naissance de ma fille et qui plus est ma première Auto.Donc quoi qu’il arrive si elle n ‘est pas réparé de suite elle le sera plus tard.
Sinon pour l accident, j’ai envie de dire que je m en sors mieux que la moto et la montre, j’ai juste un arrachement osseux entre le fémur et la hanche.
Merci Morday pour le lien en PV, il va me servir afin de réduire les frais de réparation (je ne peux pas répondre en PV, je ne participe pas assez à la vie du forum)
Ce que je ferais alors, si le prix importe peu (c’est ma philosophie pour la SKX, au cas où quelque chose lui arriverait un jour) : j’achète une neuve, et je récupère les pièces vraiment abimées que je remonte sur celle accidentée (lunette, fond,…), quitte à garder le boîtier endommagé (ou poli de manière à atténuer les dégâts).
Bon courage pour tes blessures.
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