Reparation Enicar automatic Super dive

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    Messages
  • #420003786351
    isosta
    Membre
    raynew a écrit:

    Ah bah oui c’est sûr ! Rien que ça…
    Donc voilà LA solution. Mais il faut être Maître en bric-horlogerie…

    foskifo jocolor

    Isosta

    #420003786352
    boudabar
    Membre

    Bon, j’ai reussi a sortir la roue dentée et son axe en poussant de l’exterieur vers l’interieur .
    C’est effectivement le joint qui offrait une resistance a l’extraction.
    Ce n’est pas une vis. Je n’ai pas pu non plus enlever le residu d’axe de la couronne.
    Je me suis dit, bon allez on tente la colle superglue.
    J’ai remis l’axe sur la montre, J’en ai mis une micro-goutte de colle avec la pointe d’un tout petit tournevis sur le residu de la couronne ( en faisant gaffe de ne pas tartiner afin que ca ne bave pas et que tout se retrouve bloqué dans le canon.) , j’ai mis en pression . Et ca a l’air de tenir !….J’ai pu faire tourner le « inner bezel ».
    Je ne sais pas si ca tiendra a l’usage…

    Reparation Enicar automatic Super dive 20180114
    Reparation Enicar automatic Super dive 20180115

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