renseignements sur nouvelle SUBMARINER 16613

[effe]

La couronne de ma TOG ne s’aligne pas non plus, le logo serait d’ailleurs plus proche de la position tête en bas !

Cela dit, le point vraiment important, c’est qu’elle avance d’une minute par mois, et ça c’est plutôt une bonne nouvelle

Autrement, il me souvient que lors de la révision de mon ex Tudor, (chez rolex) ils avaient fait en sorte que tout soit aligné à la sortie …

[Boogie]

20:100 a écrit:

Pour que les couronnes soit alignées, il faudrait que le tube lui aussi soit aligné. Le tube visse aussi dans la carrure.
Donc alignement du tube par rapport a la carrure.
et alignement de la couronne sur le tube.

Sauf que :
A partir des references avec verre saphir, il y a un joint qui s’intercalle entre le tube et la carrure. il faudrait donc tenir compte de l’ecrasement de ce joint.
il est en metal sauf sur les subs ou il est en caoutchouc. Et la difference d’ecrasement de ce joint lors de la pose est variable suivant le couple que l’on applique au tube. Donc une variation du couple de serrage du tube si il se traduit par un difference de quelques centièmes au niveau du joint se traduira par une difference de quelques degres qu niveau du tube.
il faut aussi ajouter quelques degres de variation pour le joint de couronne qui est lui aussi ecrasé lors du serrage sur le tube.
Donc quelques degres sur le tube plus quelques degres sur la couronne fait au final qu’il vaut mieux ne pas se casser la tête avec ça. Je n’imagine pas le nombre de retour en sav pour un ecart de 5 degres si la couronne etait conçue pour etre parfaitement alignée!!!

Petit complement:
pour les references avec verre plexi, il n’y a pas de joint metalique entre le tube et la carrure (alors que le joint caoutchouc existe pour les sub).
Ce qui revient a dire que la position relative du tube change apres chaque polissage. En effet, le tube venant en buté sur la carrure, cette position est modifié car le polissage enleve toujours un peu de metal… même si ce ne sont que quelques centièmes…

Alors certes, il y a toujours des solutions a tout, mais dans le cas present, rolex a pris une sage decision en considerant que l’alignement du logo de la couronne tomberait… comme il tombe !!!

V.

Voilà, je crois, le post qui nous mettra tous d’accord, c’est une théorie parfaitement étayée, logique avec laquelle je suis tout à fait d’accord, merci !!!

[Auteur]

Messages