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, le il y a 11 années et 6 mois.
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Bonjour à tous !
Et me voici à mon tout premier projet de restauration (tout petit) après m’être fait les mains sur des vintages en ruine
J’ai donc pu faire l’acquisition à pas trop chère d’un bloc seamaster 2000 auto. La couronne semble d’origine, les disques sont en francais et elle tient l’heure . Au vu des complications pour ouvrir le verre de ce modèle je n’ai pas encore voir le mécanisme…
Néanmoins je reste un peu perplexe sur les étapes à suivre pour faire une restauration plutôt correcte donc je suis ouvert aux suggestions (et pas de : sort et vend le mécanisme et rachète toi en une complète car le bracelet et la sur-boite vont te couter un bras
)Dans ma petite tête je pense à :
1°) trouver une surboite pour le bloc (35mm la surboite si je ne me trompe pas ?)
2°) trouver comment fixer le bloc dans sa surboite (…)
3°) poncer le verreJe suis tout à vos idées !
Alors, de plus amples news.
après l’avoir fait ouvrir gracieusement par mon horloger préféré, j’ai bien droit à une 166.033 donc équipée d’un beau 1022.
Néanmoins je me demande toujours ou trouver la carrure adéquate ainsi que le joint qui va avec…
Quelqu’un à une idée ?impossible de trouver sur ofrei…
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