Remplacement obligatoire des cadrans au tritium par le SAV d’Omega

[Oh_mega]

yoli a écrit:

Depuis quelques années (2012 ou 2013 de mémoire), de nouvelles directives Européennes interdisent l’utilisation du tritium, mais imposent surtout aux SAV des marques un échange systématique des cadrans ainsi traités par un cadran au luminova.

Excusez moi, mais au risque de passer (encore) pour un parfait idiot, en quoi cela concerne une marque Suisse, pour un service rendu dans son propre pays qui n’est pas membre de l’UE…?

Parce que la montre provient de France? Pour qu’elle repasse la frontière sans difficulté? En raison d’accords commerciaux ou d’alignement de normes?

Ce n’est quand même pas comme si Omega vendait des montres neuves contenant du tritium dans des pays membres l’UE…

[yoli]

yoli a écrit:

Bonjour à tous,

Depuis quelques années (2012 ou 2013 de mémoire), de nouvelles directives Européennes interdisent l’utilisation du tritium, mais imposent surtout aux SAV des marques un échange systématique des cadrans ainsi traités par un cadran au luminova.

Je lis de temps en temps ce genre d’histoire relatée par des membres (ici ou ailleurs) ayants envoyé leurs montres chez Omega, et pour lesquelles l’échange du cadran tritium fut obligatoire et inévitable.

C’est une des raisons qui m’a poussé à déposer ma Speed 3590.50 de 1995 à Amboise pour sa première révision !

[yoli]

Bonjour à tous,

Depuis quelques années (2012 ou 2013 de mémoire), de nouvelles directives Européennes interdisent l’utilisation du tritium, mais imposent surtout aux SAV des marques un échange systématique des cadrans ainsi traités par un cadran au luminova.

Je lis de temps en temps ce genre d’histoire relatée par des membres (ici ou ailleurs) ayants envoyé leurs montres chez Omega, et pour lesquelles l’échange du cadran tritium fut obligatoire et inévitable.
Mais j’ai du mal a retrouver des cas précis sur le forum, ils sont souvent dilués dans des sujets divers et variés.

Et donc, j’aimerais savoir qui parmi vous a déjà été confronté à ce cas.
Dans quelles conditions, pour quelle montre ?
Le devis concernant l’éventuelle révision le signalait-il ?
En cas de refus du devis, qu’elle était la réponse d’Omega concernant le retour de la montre ?
Si échange il y a eu, vous a-t-il été facturé ?
Etc ….

En vous remerciant

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_________________
Ω

[alex06]

Ma réponse d’après mon vécu après ……

Voici un courriel d’omega qui résume tout

Après, il m’a été confirmé par tel avec le SAV que toutes montres avec un cadran tritium qui arriveraient dans leur service ne seraient pas renvoyé à leurs propriétaires même si les proprios refusent le devis ,because la loi européenne alors le mieux un célèbre atelier horloger près d’Amboise ou alors pour ceux que cela ne gêne pas le changement de cadran direct Bienne .

RÉPONSE À VOTRE REQUÊTE
sur omegawatches.com

NOTRE RÉPONSE
Monsieur,

Nous vous remercions pour votre courriel du 14 novembre 2014 et nous sommes ravis d’apprendre que vous possédez deux montres OMEGA Speedmaster Mark ll et Mark lV.

Nous avons pris note que vos deux montres ont besoin d’une remise en état et que vous souhaitez conserver les cadrans d’origines munis de matière tritium.

A cet effet, permettez-nous de vous informer que pour des raisons légales, nous sommes dans l’obligation d’éliminer le tritium de composants échangés/restaurés sous une forme écologique. Par conséquent, les composants pourvus d’une matière luminescente à base de tritium qui seront échangés dans le cadre d’une intervention ne seront pas retournés après la remise en état. Les composants restaurés seront équipés de matière luminescente SuperLumiNova.

Veuillez noter que la restauration d’un cadran comprend une multitude d’étapes individuelles demandant délicatesse et minutie de la part de nos spécialistes. De plus,le résultat dépend directement de son état et par conséquent, nous tendons vers son aspect d’origine.
La restauration d’un cadran est un travail exigeant, qui est effectué individuellement par un spécialiste dont le but est de redonner au cadran son état d’origine aussi proche que possible. La restauration d’un cadran peut durer 3 – 4 mois.

Nous vous conseillons de contacter notre filiale en France, à l’adresse suivante:

The Swatch Group (France) S.A.S.
112, avenue Kleber
75784 Paris Cedex 16
Tél. +1 538 122 00
Fax +1 457 462 46
E-Mail: france.serviceclients@swatchgroup.com

Nos représentants seront en mesure de clarifier la situation et de décider quant à la meilleure suite à donner afin de remettre vos montres en parfait état. Il pourra éventuellement être envisagé de rapatrier vos garde-temps OMEGA en nos ateliers de Bienne, Suisse, si la possibilité d’entretenir de telles montres existe.

Nous vous assurons qu’OMEGA SA s’investit au maximum pour garantir la qualité et la fiabilité de tous ses produits, ainsi que l’excellence de son service clients dans le monde entier.

Nous espérons ainsi vous avoir été utiles et nous vous remercions pour la confiance témoignée en notre marque.

Avec nos meilleures salutations,

Votre équipe OMEGA.

[yoli]

Oh_mega a écrit:

Pour qu’elle repasse la frontière sans difficulté?

C’est cela, pour que la montre repasse la frontière en conformité avec la loi.

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Ω

[yoli]

Merci pour ton retour

Donc non seulement Omega applique les directives, mais ils proposent aussi une restauration des cadrans avec remplacement du tritium par du luminova, je ne savais pas.
Connais-tu le prix de la restauration ?

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Ω

[FABIEN9150]

Bonjour Yoli,
Autre petite question un peu bête:

Si le cadran ne nécessite pas de changement ou restauration?

Il me semble que le mail d’Omega spécifie en cas de changement ou restauration de pièces tritium!

Exemple :
Aiguilles défectueuses donc changement sur lumi et pièces d’ origine non renvoyées.
Cadran pourri je pense idem
Si le cadran est parfait et ne nécessite aucune intervention?

Bye

[alex06]

FABIEN9150 a écrit:

Bonjour Yoli,
Autre petite question un peu bête:

Si le cadran ne nécessite pas de changement ou restauration?

Il me semble que le mail d’Omega spécifie en cas de changement ou restauration de pièces tritium!

Exemple :
Aiguilles défectueuses donc changement sur lumi et pièces d’ origine non renvoyées.
Cadran pourri je pense idem
Si le cadran est parfait et ne nécessite aucune intervention?

Bye

Le SAV Omega change tout ,cadran et aiguille tritium qu’ils soient parfait ou défectueux ,un point c’est tout

[Oh_mega]

Ok, merci Yoli.

Bon et bien, il n’y a plus qu’à tous se trouver des cadrans et aiguilles de services pour les substituer à ceux d’origine avant envoi à Bienne. D’autant que si les horlogers indépendants jusque là agréés perdent la possibilité de se fournir en pièce Omega comme j’ai pu le lire ici ou en face il n’y a pas si longtemps, on aura plus vraiment le choix à terme…

[yoli]

FABIEN9150 a écrit:

Bonjour Yoli,
Autre petite question un peu bête:

Si le cadran ne nécessite pas de changement ou restauration?

Excuse moi mais je ne comprends pas ta question.

Oh_mega a écrit:

Ok, merci Yoli.

Bon et bien, il n’y a plus qu’à tous se trouver des cadrans et aiguilles de services pour les substituer à ceux d’origine avant envoi à Bienne. D’autant que si les horlogers indépendants jusque là agréés perdent la possibilité de se fournir en pièce Omega comme j’ai pu le lire ici ou en face il n’y a pas si longtemps, on aura plus vraiment le choix à terme…

Pour celui qui veut absolument passer par Bienne, la solution d’avoir cadran et aiguilles de service pour l’envoyer là bas est effectivement à retenir.

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Ω

[tomducat]

yoli a écrit:

Excuse moi mais je ne comprends pas ta question.

C’est pourtant simple , Fabien croit que le remplacement des cadrans et aiguilles tritium ne concerne que les pièces endommagées alors il demande quid lorsque ces pieces sont encore en parfait état ?

Et bien bon ou mauvais état c’est idem direction poubelle et remplacement automatique par des pieces de services , au grand dam des propriétaires qui voient la valeur et l’intérêt de leur montre chuter .

[yemalfa]

Une petite histoire vécue il y a peu, un de mes client possédant un chrono Seamaster 1966 cal. 321 ayant perdu un de ses boutons poussoir c’est rendu chez un AD de la marque a Grenoble pour un devis…la montre est partie a Bienne et un devis de 1650 euro lui fut envoyé, en lui expliquant exactement comme le courrier plus haut, il refusa et demandai a ce qu’on lui rende son bien, il du attendre 4 mois avant de la récupéré et a sa grande surprise le cadran a était refait a neuf, toutes les aiguilles changées, malheureusement elles ne sont absolument pas comme celles d’origine, l’aiguille du chrono n’est plus rouge mais chromé la petite aiguille du chrono des heures également chromé, les aiguilles heure minute sont pointu au lieu d’avoir un bout carré et sans luminova..!! la montre est totalement dénaturée, il est furieux envers Omega et je le comprend, une montre acheté neuve par lui même a l’époque….. en plus le ressort de barillet a était cassé on ne sais par qui du coup la montre ne fonctionne plus le poussoir n’a pas était changé et ne ressemble plus a rien…
Voila cette (mauvaise) histoire..

[jet75]

yemalfa a écrit:

Spoiler:

Déprimante cette petite histoire!

[Arno]

Ah mais … focekifo … je ne risque rien avec mes Omega :

Bon, pour lever le colis de la morkitu, au bar du « QI pointu » ça va pas être facile … va falloir ruser …
Lire autant de conneries, c’est vraiment affligeant, ou peut se nicher encore la stupidité humaine.
En tt cas, vous savez ou ne pas donner vos Omega … &

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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

[Max42444]

yemalfa a écrit:

Une petite histoire vécue il y a peu, un de mes client possédant un chrono Seamaster 1966 cal. 321 ayant perdu un de ses boutons poussoir c’est rendu chez un AD de la marque a Grenoble pour un devis…la montre est partie a Bienne et un devis de 1650 euro lui fut envoyé, en lui expliquant exactement comme le courrier plus haut, il refusa et demandai a ce qu’on lui rende son bien, il du attendre 4 mois avant de la récupéré et a sa grande surprise le cadran a était refait a neuf, toutes les aiguilles changées, malheureusement elles ne sont absolument pas comme celles d’origine, l’aiguille du chrono n’est plus rouge mais chromé la petite aiguille du chrono des heures également chromé, les aiguilles heure minute sont pointu au lieu d’avoir un bout carré et sans luminova..!! la montre est totalement dénaturée, il est furieux envers Omega et je le comprend, une montre acheté neuve par lui même a l’époque….. en plus le ressort de barillet a était cassé on ne sais par qui du coup la montre ne fonctionne plus le poussoir n’a pas était changé et ne ressemble plus a rien…
Voila cette (mauvaise) histoire..

1700 € pour un devis ? laisse moi rire, c’est tout simplement du vol, même pour une belle pièce, une révision chez horloger indépendant n’arrivera jamais a un tel niveau …. du délire !

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