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Bonjour,
Quelques photos sur ma façon de remplacer les cylindres. Il faut d’abord enlever ce qui reste du cylindre. Pour cela il faut les poinçons qui vont bien :
Ensuite in faut avoir le cylindre qui correspond :
A suivre.
JC
Bonjour Chris60,
Voilà la suite. Comme cela ne semblait pas intéresser du monde, que j’avais des travaux plus rentables à faire, je l’avais mise de côté. J’ai accepté cette montre qui avait été démontée par un jeune et sympathique amateur.
Le cylindre en place :
J’ai dû remodeler le spiral qui avait un début de « mise en plis », retrouver une goupille perdue. Lorsque j’aurais retrouvé le bon poit d’attache, si j’en ai le courage, j’enlèverai le surplus :
Le ressort a une hauteur trop faible. Dans mon stock, j’en ai trouvé un de la bonne hauteur, mais pour un barillet plus grand. Après pusieurs essais, j’ai trouvé une IA qui me semble avoir donné la bonne réponse. Il faut que je diminue a longueur d’environ 80 mm. Mais elle me dit que le ressort sera trop épais et donc trop puissant. Je tente toutefois le coup :
Je vais peut être commander le ressort qui va bien.
Quelques poinçons, réalisés généralement pendant l’apprentissage du métier, autrefois :
Un banc en plomb pour modifier la hauteur des dents d’une roue à cylindre, ou pour mettre plat, que j’ai utilisé pour améliorer le partagement de la roue de cylidre :
La montre réemboîtée, en observation :
Il faut maintenant que je paufine le règlage. Avant, j’avais un Vibrogrph B200, mais il est tombé e rade. Il pernettait de lire le règlage d’une montre à cylindre. Plutôt que de payer un prix exorbitant pour sa remise en état, j’ai acheté un Witschy. C’est pas cher, ça fait le job, mais pas pour les montres à cylindre. Il faut donc faire une observation à l’ancienne.
@+
JCBonjour Torzio.
Merci pour le partage!
Un bon travail bien chronophage !!!!
Ha les poinçons à detamponner!!!
Trempés trop dur, ils cassent. Pas assez trempés, ils se tordent….
Ceci me rappelle que mon maitre passait pratiquement la moitié de son temps au changement de tampon ou cylindre. A une époque ou il était l’un des seul à Paris a faire cet exercice et que beaucoup de ses collègues envoyaient leurs client pour la restauration de ce type de mouvement a cylindre ou a verge.
Bonjour,
En fait vous avez dû tout changer : l’écorce (cylindre) avec ses 2 tampons, car le cylindre semble avoir été détérioré. Autrefois on se contentait très souvent de ne changer que le tampon dont le pivot était cassé. La principale difficulté était d’extraire sans dommage ce tampon. L’extraction du grand tampon était la plus difficile et demandait un certain savoir faire pour éviter d’abimer le cylindre.
Bravo d’un vieux (85 ans) pour ce travail délicat.- dnanlor a écrit:
- Bonjour,
En fait vous avez dû tout changer : l’écorce (cylindre) avec ses 2 tampons, car le cylindre semble avoir été détérioré. Autrefois on se contentait très souvent de ne changer que le tampon dont le pivot était cassé. La principale difficulté était d’extraire sans dommage ce tampon. L’extraction du grand tampon était la plus difficile et demandait un certain savoir faire pour éviter d’abimer le cylindre.
Bravo d’un vieux (85 ans) pour ce travail délicat.
Merci Dnanlor,
Effectivement j’ai changer le cylindre complet. La partie basse était perdue. J’ai accepté de faire cette réparation à la demande d’un jeune qui a essayé de réparer la montre. Il me l’a apportée complètement démontée. J’ai la chance d’avoir un stock de cylindres complets. J’ai aussi des tampons et les bons outils pour les changer. Mais je ne veux pas me prendre la tête avec ça. Il faut une grande habitude, faire ce genre de travail très régulièrement, pour obtenir des résultats satisfaisants.
@+
JCEffectivement à l’heure actuelle les horlogers encore équipés pour faire ce travail d’un autre temps deviennent de plus en plus rares. Pour un modèle particulier qui en valait la peine, il m’est arrivé (une seule fois) de devoir refaire à la main cylindre et tampons. Dans l’échappement à cylindre, la pièce infaisable (par moi ) était la roue d’échappement, heureusement extrêmement rarement en cause.
Amitiés.
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