remonter un peu sa montre tous les jours

15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 34)
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    Messages
  • #420004574241
    Mister N
    Membre
    Cadrature a écrit:
    Les montres anciennes (ancien calibre) étaient connues pour s’user très vite (dans l’année pour
    certaines).

    Oh ? Anciennes ? De quelles années ?

    #420004574242
    Cadrature
    Membre
    Mister N a écrit:

    Oh ? Anciennes ? De quelles années ?

    Fin XVIIIe

    #420004574243
    Mister N
    Membre

    Laughing

    #420004574244
    Invité
    Membre

    les temps anciens … ça c’est du vintage en effet !

    #420004574245
    Cadrature
    Membre

    Grand vintage, faut pas faire dans le détail ! 😉

    Les montres d’ancien calibre (fin XVIIIe, début XIXe) sont celles qui sont construites avant le calibre Lépine (avec des ponts).
    Bref je parlais des montres à échappement à recul appelées « à coq », et je remontais assez dans le temps.
    Les cylindres qui sont venues ensuite sont déjà assez robustes à l’usure. J’ai ai deux de la fin du XIXe que je porte régulièrement
    et finalement elles ne s’usent que quand je ne m’en sers pas 😉

    Cadrature

    #420004574246
    Invité
    Membre

    Merci beaucoup pour ces données que je n’ai jamais vues évoquées : très intéressant de voir le cheminement parcouru …

    #420004574247
    Cadrature
    Membre

    La lutte contre l’usure des pièces a été un sujet important en horlogerie. C’est pourquoi je parlais de ces
    antiquités.
    Les palettes des montres à recul s’usaient très vite.
    J’ai lu par exemple chez Saunier la critique de certaines fabrications qui ne donnaient de durée de
    vie aux montres que 3 ou 4 ans de bons services.
    Les huiles (animal ou olive) se polymérisaient très vite, les roues en laiton des premiers cylindres
    s’usaient, les trous des mobiles, etc.
    Et puis on a remplacé les matériaux (la roue d’échappement a été réalisée en acier), on a supprimé
    les frottements au mieux avec des rubis de mieux en mieux taillés, des aciers de plus en plus durs avec de nouveaux alliages. etc.
    Ces progrès, c’était évidemment pour améliorer la chronométrie des montres, mais aussi pour augmenter leur courte longévité
    des temps plus anciens.
    Une montre moderne a des rubis taillés au laser de partout, y compris en roue de centre, des huiles synthétiques
    qui ne bougent plus dans le temps, etc.
    À tel point qu’un calibre qui sort aujourd’hui de fabrique pourra certainement tourner des décennies avant d’avoir besoin
    du premier changement d’huile et sans aucune marque d’usure.

    Bon vous me direz que le ressort va perdre en élasticité, mais là aussi, je crois qu’on a fait d’énormes progrès depuis les vintage, et
    vintage très vintages
    jocolor

    Cadrature

    #420004574248
    Invité
    Membre

    Merci beaucoup

    #420004574249
    ShawMii
    Membre

    Bonjour,
    Je suis nouveau dans votre communauté.

    M’intéressant aux montres mécaniques et particulièrement aux montres automatiques j’ai une question assez étrange,
    je voulais avoir s’il valait mieux laisser au « repos » (forcé) une montre mécanique, pour allonger sa durée de vie ou si cela ne servait à rien.
    Bien sûr il suffit de faire réviser, nettoyer ou même changer son mécanisme mais tout comme certains tire la couronne pour économiser la pile de leur montre à Quartz,
    je me demandais si c’est quelque chose qui se faisait pour les montres mécaniques, pour ne pas fatiguer le méchanisme. Dans cette démarche je me demandais également si un long repos du mécanisme était bon ou pas.

    Encore merci.

    #420004574250
    Granpieds
    Membre
    Cadrature a écrit:
    J’ai ai deux de la fin du XIXe que je porte régulièrement
    et finalement elles ne s’usent que quand je ne m’en sers pas 😉

    Cadrature

    On peut les voir sur le forum ? (J’espère que je n’abuse pas, sinon, mes excuses Neutral#-Qt: ).

    #420004574251
    Jivet
    Membre
    ShawMii a écrit:
    Dans cette démarche je me demandais également si un long repos du mécanisme était bon ou pas.

    Salut à toi,
    De ce que j’ai pu lire, pour les montres d’aujourd’hui il n’y a pas de « contre indication mécanique » à ce qu’elles soient arrêtées un moment (les huiles synthétiques ne figent pas) thumright
    A part bien sûr si ta montre présente des complications nécessitant un long réglage après arrêt, alors là c’est gênant mais encore une fois pas pour des raisons mécaniques remonter un peu sa montre tous les jours - Page 2 1f600

    #420004574252
    -Tom-
    Membre

    Ma première mécanique était une auto squeltte chinoise de basse qualité.
    Le mouvement du rotor n’arrive pas a remonter assez la montre. Il la maintient juste en marche.
    Sans la remonter, elle ne tient pas la nuit.

    Mais n’importe quelle auto normale tient sans jamais être remontée.

    #420004574253
    Cadrature
    Membre
    Granpieds a écrit:
    On peut les voir sur le forum ? (J’espère que je n’abuse pas, sinon, mes excuses Neutral#-Qt: ).

    Non pas de pbl.
    remonter un peu sa montre tous les jours - Page 2 Img_2045

    Bonne soirée
    Cadrature

    #420004574254
    Granpieds
    Membre
    Cadrature a écrit:

    Non pas de pbl.
    Bonne soirée
    Cadrature

    Belles grands mères.
    J’aime la patine des cadrans.
    Elles donnent une impression de vécu : peut-être parce que, à l’époque, on les portait le plus souvent près du cœur…
    Je ne dis pas que si un jour j’en vois passer une…
    Merci, Cadrature Chinois

    #420004574255
    minuitsept
    Membre

    Et concernant les montres mécaniques, vous les remontez jusqu’à la butée ou bien vous vous arrêtez avant ?

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