Remontage manuel Daytona

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    Messages
  • #420000906701
    Timo
    Membre

    Merci de ta réponse

    Si je tourne dans le sens anti horaire que se passe t il et surtout a quoi correspond le clicliclic que j entends? Cela a t il quelque chose a voir avec la fonction chrono?

    #420000906715
    Furtif
    Membre
    Timo a écrit:
    bravo Furtif pour ce schéma et merci pour ces explications.

    Le shéma est honteusement volé sur le site http://www.horlogerie-suisse.com, les explication sont de moi :p

    antoine59 a écrit:
    Donc si j’ai bien compris (non mais qu’il est lourd !) le pignon coulant quand on tourne la courone dans le sens anti horaire se "déplace" vers l’intérieur de la montre et donc les dents pignon de remontoir / pignon coulant "glissent" entre elles.
    Lorsque l’on tourne la courone dans le sens horaire, les dents des pignons se touchent sur leur face "droite" d’ou résistance d’ou remontage.
    (En supposant le schéma dans le bon sens)

    J’ai juste m’sieur ? pale

    C’est bien ca.

    Pour les système automatique, c’est un peu plus complexe, mais c’est aussi un principe de cliquet (un coté je glisse, l’autre j’accroche)

    batman

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    L’acheteur regarde la beauté, le collectionneur la rareté, l’horloger la technique … mais ils voudraient se comprendre.

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