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- Ce sujet contient 16 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
pietro, le il y a 16 années et 7 mois.
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5 janvier 2010 à 19h56 #410000052247
toinou-33
MembreBonsoir à tous,
Ca fait un peu de temps que je n’ai pas posté sur ce forum, et ça fait du bien d’y remettre les pieds en temps qu’auteur
Comme le titre l’indique, je suis actuellement en train de remettre en état la speedmaster d’un ami. Elle date à priori des années 70/80 (mouvement plaqué or rose, 17 rubis…). Le mouvement est nickel et le cadran et les aiguilles ont pris une magnifique patine.
Par contre,en la démontant, je me suis rendu compte que tous les joints étaient archi-morts et n’étaient même plus consistants (formant une sorte de pâte très collante) et c’est là que j’ai besoin de votre aide :Voilà mes questions :
-Puis-je faire tremper la carrure dans une solution visant à dissoudre le caoutchouc avec le verre en plexi? J’ai un peu peur de l’altérer lui aussi…
-Savez vous où puis-je trouver des joints de remplacement (fond+couronne+poussoirs) ailleurs que chez Ofrei aux Etats-Unis?
Voilà pour le moment. Merci beaucoup pour votre aide
6 janvier 2010 à 10h57 #420000897398The Ghit
MembreFaudrait que tu demandes à LAO, il a reçu la mienne qui est exactement dans le même état
6 janvier 2010 à 11h53 #420000897399Xaipe
Membrebonjour,
sur des joints ayant coulé, j’ai dissous à l’essence C, ça part très bien.
Et cela n’altère pas la carrure en acier et je n’ai jamais vu un verre plexi se dissoudre dans ce liquide. Tu peux faire un petit essai de tenue avec une faible quantité sur un coin du verre mais je suis quasi sûr que cela ne bougera pas.
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Avez-vous coché toutes les cases ?6 janvier 2010 à 12h48 #420000897400toinou-33
MembreMerci pour vos conseils 😉
J’ai testé l’essence C hier soir, et je n’ai pas trouvé sa top… Je vais réessayé cet après-midi.
Pour le fond, j’ai retiré la "pâte de joint" avec une brosse à dent souple et de l’eau chaude. Incroyable, mais ça marche!
Par contre, pour la couronne et les poussoirs, je n’ai pas vraiment d’accès, donc je vais essayé ta technique Xaipe.Je vais voir un horloger cet après-midi, peut-être aura t-il les joints adéquats?
En tout cas, merci encore
6 janvier 2010 à 12h53 #420000897401cedipro
MembreSalut Antoine,
Je vais peut-être paraître bête, mais as-tu essayer de la passer aux ultra-sons?
A+
6 janvier 2010 à 14h29 #420000897402toinou-33
MembreSalut Cédric,
Je l’ai passé dans les bacs à ultrason du département science des matériaux de l’école, en vain… Merci quand même
6 janvier 2010 à 21h20 #420000897403MARC-RENE
MembreBonsoir,
Pour les pièces tu peux essayer:
http://www.cousinsuk.com/catalog/4/4/166.aspx
Bonne soirée,8 janvier 2010 à 18h18 #420000897404Charlie
MembreEs tu horloger, car ton jeune age me fait craindre le pire…j’espère que c’est un bon ami qui ne t’en voudra d’avoir détruit sa montre…
8 janvier 2010 à 18h23 #420000897405machinchouettetrucbidule
Membre- Charlie a écrit:
- Es tu horloger, car ton jeune age me fait craindre le pire…j’espère que c’est un bon ami qui ne t’en voudra d’avoir détruit sa montre…
"la valeur n’attend pas le nombre des années"…enfin pas tout le temps
8 janvier 2010 à 18h24 #420000897406Toquante26
MembrePô grave, on trouve pleins de speed sur la Bèèè!!!
9 janvier 2010 à 13h54 #420000897407toinou-33
Membre- Charlie a écrit:
- Es tu horloger, car ton jeune age me fait craindre le pire…j’espère que c’est un bon ami qui ne t’en voudra d’avoir détruit sa montre…
Ne t’en fais pas pour la montre va…
Je n’en suis pas à mon coup d’essai (pour ça, je me suis fais la main sur une petite dizaine de mouvements avant, gracieusement offert par certains fameurs, mouvement que j’ai d’ailleurs fais tourné pour d’autres fameurs…). Ca fait 2 ans en fait que je touche un peu à l’horlogerie.
Les gens de mon entourage m’ont déjà vu à l’oeuvre (je viens d’ailleurs tout juste de réparer une petite horloge dont le ressort était brisé) et me font confiance.
Qui plus est, ici, il s’agit juste d’un changement de joints et d’un léger polissage du boîtier+verre, je ne touche même pas au mouvement.Pour revenir au sujet, j’ai commandé les joints chez mon horloger cette semaine. Par contre, le joint de couronne ne se change pas. Il faut changer toute la couronne. Dommage…
J’ai également réussi à faire disparaître les dernières traces de joint fondus par la faute d’un horloger diplômé (clin d’oeil à Charlie) qui n’utilise pas la bonne graisse, avec de la patience.Merci pour votre participation en tout cas, même si certain me prenne pour un incapable du fait de mon, je cite "jeune âge".
A croire qu’un vieux qu’y n’y connaît rien ferait mieux que moi…9 janvier 2010 à 15h12 #420000897408Rako
MembreUn truc pour enlever les joints fondus : l’ acétone ! Plus efficace que l’essence
9 janvier 2010 à 15h26 #420000897409Hypnos
MembreMais les plexis ne vont pas apprécier.
9 janvier 2010 à 15h27 #420000897410Rako
MembreAttention, je n’ai pas dit de tremper le tout
…mets un peu d’acétone sur un petit chiffon et frotte délicatement l’arrière du boitier
, très efficace !!9 janvier 2010 à 17h33 #420000897411toinou-33
MembreDommage de ne l’apprendre que maintenant, mais merci quand même

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