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Messages
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@ Monsieur Isosta
: où as-tu trouvé la Reverso malade? Bravo pour ce travail impressionnant. J’ose à peine imaginer le prix qu’aurait demandé JLC pour une remise en état comme celle-là. Probablement plus que pour une neuve.
En voyant l’état initial …. , et , final ….
Se passe de tout commentaires !
Rester « SUR le CUL » n’est pas une expression trop forte !!
Cordialement ,
bmChapeau bas Monsieur Isota, très très beau travail et quel résultat.
Moi aussi je suis sur le cul et plutôt deux fois qu’une.
De plus, le cadran est magnifique, elle est comme neuve avec juste quelques traces de son ancienne vie.
OlivierP.S. Peux-tu nous donner l’adresse de la société Atelca et surtout le nom de la personne à qui s’adresser.
Google est mon amis : Atelca : http://www.atelierducadran.com/
- dzef a écrit:
- Google est mon amis : Atelca : http://www.atelierducadran.com/
quelques précautions à prendre avec Atelca comme avec toute réfection de cadran je pense.
se déplacer pour bien expliquer ce que l’on veut
Ici par exemple : fabriqué en suisse sous le logo + swiss sous le petit compteur à 6h comme
sur ce modèle à l’origine.
finition grainé mat et pas brillant, etc .tout n’est pas possible: sur l’original des trait concentriques rappelaient la forme des index
mais ça n’a pas été possible car ils ne peuvent rien inventer qu’ils n’aient en « cliché »bien vérifier à la récupération du cadran et ne pas se laisser emporter par l’euphorie …
(c’est pourtant ce que j’ai fait quand j’ai récupéré le cadran la première fois sans voir les
défauts du chemin de fer de la petite seconde)j’ai déjà fait refaire pas mal de cadrans chez Atelca et je vous les conseille sans réserve.
Isosta
- Milou a écrit:
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J’ose à peine imaginer le prix qu’aurait demandé JLC pour une remise en état comme celle-là. Probablement plus que pour une neuve.
Une fois chez JLC place Vendôme par curiosité, j’avais ma Reverso vintage noire au poignet et j’avais demandé
quel serait le coût pour la faire réviser, restaurer etc.
Pas de réponse précise mais effectivement on m’avait laissé entendre qu’il fallait compter quelques milliers
d’euros.
Peut-être pas le prix d’une neuve mais un coût qui de toute façon réserve cette opération à une pièce
de grande valeur, soit pécuniaire, soit affective.Isosta
Superbe travail comme d’hab’
. J’espère la voir lors d’un de nos déjeuners à venir. Beau travail aussi sur le cadran, quand on voit d’où il revient.A+
Bravo, une fois de plus un travail d’artiste
Atelca, parfois critiqué, sait qd mm faire du travail de qualité, même si je trouve que ce cadran dans ce boitier fait un peu trop neuf.
Pourquoi ne pas avoir administré un léger polissage au boitier, histoire de lui donner un peu plus d’éclat, sans effacer toutes ses traces de vie ?- mrc39p a écrit:
- Tu es un véritable artiste, c’est magnifique ! Bravo et merci pour le partage !
Tu ne crois pas si bien dire !!!
Que pensez vous de son « coup de crayon » …..
(petit dessin marrant accompagnant la signature de l’auteur …)
Eh OUI l’artiste ….!!! après un tel succès …. , maintenant … »faut payer » !!!
Sans rancune …?
Amicalement
bernard
- hommemega a écrit:
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Pourquoi ne pas avoir administré un léger polissage au boitier, histoire de lui donner un peu plus d’éclat, sans effacer toutes ses traces de vie ?
léger polissage des parties lisses ? pourquoi pas .. mais au niveau des godrons ça doit être coton !
et puis moi les vintage je les aime comme ça !
Isosta
- Bernard a écrit:
- Eh OUI l’artiste ….!!! après un tel succès …. , maintenant … »faut payer » !!!
Sans rancune …?
Amicalement
bernard
Vieux brigand !!
c’est toi qui va payer …. le Copyright !!
Isosta
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