Réglage bracelet acier Speedmaster

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11 sujets de 16 à 26 (sur un total de 26)
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    Messages
  • #420004439279
    MisterP
    Membre
    Lika a écrit:
    Bon j’ai acheté un bracelet neuf acier dernière génération pour mon autre Speed 2015 (dernière génération car je préfère être en accord avec l’année de la montre).

    Du coup il s’agit du 1958/957 (celui avec les vis sur le côtés).

    QUESTION (encore clown), est-ce qu’il est facile à régler ? Ou il vaut mieux passé par un pro pour le mettre à la taille ?

    Merci encore d’avance pour les retours à cette demande.

    Il est facile à régler… oui, si tu sais déjà le faire et que tu as des outils corrects.
    Ces vis sont parfois très dures à dévisser, il y a un frein filet fort.

    Ne te lance pas dans des bricolages et des conseils à la macgyver … fais-le mettre à taille par un professionnel.
    S’il y a des vis fichues ensuite, ca se change. Le pro te les commande si besoin, c’est à sa charge au pire.

    #420004439280
    scaryfan
    Membre

    Si tu as les outils (les bons hein !), c’est facile à faire… Wink
    Faut y aller tout doux aussi… prendre son temps.

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    Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918

    #420004439281
    Lica
    Membre

    Merci pour la réponse.

    J’imagine les petits tournevis et l’outil pour la goupille. Je verrai tout ça.

    #420004439282
    Doudou-GTi
    Membre

    Vires moi ce bracelet acier et colles lui un Nato : problème résolu 😇
    Y a pas de quoi Chinois

    Réglage bracelet acier Speedmaster Blunt_gi

    _________________

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    Réglage bracelet acier Speedmaster Img_7610 @lord_of_nato

    #420004439283
    Lica
    Membre
    Doudou-GTi a écrit:
    Vires moi ce bracelet acier et colles lui un Nato : problème résolu 😇
    Y a pas de quoi Chinois

    Réglage bracelet acier Speedmaster Blunt_gi

    Laughing Je t’ai copié, pendant 5ans. Que du nato…

    Mais les goûts évolue… on verra ce que ça donne.

    #420004439286
    scaryfan
    Membre
    Lika a écrit:
    Encore moi avec mes questions de bracelet…

    J’ai trouvé un bracelet neuf pour ma speed de 2015, à bon prix.

    Il s’agit donc du 1958/957 (avec les vis de chaque côtés)

    J’ai de bon outils pour le démontage et remontage, cela ne me pose pas de soucis. Cependant, j’ai commandé un peu de loctite afin de finalisé le montage correctement. Je suis parti sur de la loctite 222. Cela vous semble ok ou vous conseillez plus fort comme frein filet ?

    C’est ce que j’ai pris pour le revissage des vis du bracelets de ma SM.
    C’est nickel. thumleft

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    #420004439287
    Lica
    Membre

    J’hésite en faite sur la loctite 222 ou la 243 qui est plus forte.

    #420004439288
    MisterP
    Membre

    243 bleue recommandé par Omega, pour cet usage.

    #420004439289
    Lica
    Membre
    MisterP a écrit:
    243 bleue recommandé par Omega, pour cet usage.

    Merci

    #420004439290
    Lica
    Membre

    Le bracelet est installé… pas encore ajusté par contre.

    Question (oui oui encore), je remarqué que le premier maillon à 12h (après le endlink) a un tout petit peu plus d’espace que celui à 6h (c’est vraiment pour chipoter on doit parler d’un demi millimètre à peine. Néanmoins je l’ai remarqué et voilà clown.

    Je crois que sur le 1479 de ma plus vieille speed c’est un peu pareil.

    Je réponse un peu moi-même à la question en constatant que le maillon est pile à fleur des cornes, du coup si il était un tout petit plus serré cela frotterai les cornes..

    Dites moi, avez vous aussi remarqué une micro différence d’écart avec ce premier maillon sur votre speed récente avec dernier bracelet acier ? Je précise que mon bracelet est neuf.

    Merci d’avance

    #420004439285
    Lica
    Membre

    Encore moi avec mes questions de bracelet…

    J’ai trouvé un bracelet neuf pour ma speed de 2015, à bon prix.

    Il s’agit donc du 1958/957 (avec les vis de chaque côtés)

    J’ai de bon outils pour le démontage et remontage, cela ne me pose pas de soucis. Cependant, j’ai commandé un peu de loctite afin de finalisé le montage correctement. Je suis parti sur de la loctite 222. Cela vous semble ok comme frein filet ?

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