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Bonsoir,
Cet autre exemplaire en argent est plus ancien. J’ai dû restaurer le cadran qui avait 2 éclats. Après application de vernis la réparation ne se voit pratiquement plus.
Sur la photo un jeu de lumière donne l’impression que la boîte est écrasée en bas : en réalité il n’en est rien .
L’argent étant moins dur que l’acier l’usure a fait disparaître certains détails et en particulier la signature Huguenin. Le calibre ne comporte que 3 ponts et sa disposition est inversée par rapport à celle
du modèle précédent.
Le cadran tel qu’il était.
Nettoyé.
Puis réparé, avant peinture des minutes et application de vernis.
Joli travail de restauration du cadran.
Tu utilises quoi pour remplir les manques ? De l’email ? Et les index des minutes ne sont pas peint : trop difficile à faire ?
En tout cas c’est une jolie pièce.
Bonjour,
- jeanchris2B a écrit:
- Et les index des minutes ne sont pas peint : trop difficile à faire ?
Si je les ai peints sous binoculaire (avec difficultés car les trait sont très fins), puis j’ai appliqué un vernis. On les voit sur la photo de la montre.
Pour l’émail j’ai tout essayé y compris l’émail qu’on fond à la chaleur. Ce qui va le mieux ce sont les produits vendus en 2 tubes : 1 résine + 1 durcisseur, surtout à cause de la teinte proche de celle des cadrans.
Quant au vernis, là aussi j’ai fait pas mal d’essais, j’ai même essayé les vernis pour tableaux. J’ai finalement obtenu les meilleurs résultats avec un vernis utilisé en carrosserie pour recouvrir la peinture, qu’on trouve chez Norauto mais aussi certainement ailleurs (publicité gratuite).Bravo pour ce splendide travail comme d’habitude. Elles sont attachantes ces montres ! Belle pièce !
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).
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