Radio pilotée, ou GPS ?

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 38)
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  • #420004038669
    kiecherb
    Membre

    A mon avis le radio piloté est le plus précis car la synchronisation se fait automatiquement la nuit.

    Le GPS faut être à l’extérieur pour que la synchronisation fonctionne.

    Le bluetooth est effectivement moins précis et personnellement je ne suis pas fan de cette dépendance au smartphone, et je n’y crois pas du tout. Mais bon à priori Casio semble y croire donc…

    #420004038670
    Philippe-ch
    Membre
    964C4 a écrit:
    A priori aux US il est possible que les montres radio pilotées deviennent useless cette année suite à un eventuel arrêt des emeteurs, je sais pas comment cela va se passer chez nous dans les années à venir mais si c’est le cas…

    Après un peu de lecture, cette rumeur d’arrêt de l’émission du signal de l’émetteur du Colorado viendrait d’une possible mesure d’économie dans le budget de l’institution correspondante. Sachant que des millions d’appareils utilisent ce signal, il n’est pas du tout prouvé que cet arrêt soit effectif. En tout les cas comme nous dépendons de l’émetteur allemand de Mainflingen, je crois qu’on est tranquille pour une dizaine d’année au minimum. Je crois même savoir que les systèmes de contrôle aérien utilise cette source de temps comme sécurité avec ceux du système GPS pour une question de redondance.
    Ayant acheté dernièrement une Casio radio pilotée comme source de référence pour remettre les montres à l’heure exacte après révision, je suis pas trop préoccupé.

    #420004038671
    964C4
    Membre
    Philippe-ch a écrit:

    Après un peu de lecture, cette rumeur d’arrêt de l’émission du signal de l’émetteur du Colorado viendrait d’une possible mesure d’économie dans le budget de l’institution correspondante. Sachant que des millions…

    C’est bien pour ça que j’ai mis ça au conditionnel,
    J’ai aussi une 5610, et j’ai pas plus peur que ça flower

    #420004038672
    Poitou2
    Membre
    kiecherb a écrit:
    A mon avis le radio piloté est le plus précis car la synchronisation se fait automatiquement la nuit.

    Le GPS faut être à l’extérieur pour que la synchronisation fonctionne.

    Le bluetooth est effectivement moins précis et personnellement je ne suis pas fan de cette dépendance au smartphone, et je n’y crois pas du tout. Mais bon à priori Casio semble y croire donc…

    Tout à fait d’accord avec vous kiecherb !
    Philippe-ch: J’espère que vous avez raison.
    Petite information: Par le GPS (aussi je pense par le smartphone), on reçoit la seconde intercalaire une fois tout les ans ou tout les deux ans et ce, à partir
    du 1er juin ou du 1er décembre.
    En fait, cela ne se passe pas de la sorte avec le radio piloté mais la montre ne voit pas de différence puisque la mise à l’heure se fait 2 ou 3 heures
    après le passage à minuit (hiver/été).
    Pour la précision d’une montre Casio radio pilotée, Casio déclare qu’une imprécision de 1 seconde peut se faire. Et si la montre dérive au max. de 0.5 sec/jour,
    voyez la faible erreur.
    Amicalement.

    #420004038673
    poussah
    Membre

    Le protocole DCF77 utilisé par l’émetteur allemand comprend bien la possibilité d’ajouter une seconde intercalaire. Les montres n’en tiendraient donc pas compte ?

    #420004038674
    Ganesh
    Membre
    poussah a écrit:
    Le protocole DCF77 utilisé par l’émetteur allemand comprend bien la possibilité d’ajouter une seconde intercalaire. Les montres n’en tiendraient donc pas compte ?

    Je pense que Casio le prend en compte sur ma gschok radiopilotee. Elle est parfaitement synchrone avec mon astron qui elle gère les secondes intercalaires

    #420004038675
    Poitou2
    Membre
    poussah a écrit:
    Le protocole DCF77 utilisé par l’émetteur allemand comprend bien la possibilité d’ajouter une seconde intercalaire. Les montres n’en tiendraient donc pas compte ?

    Je pense qu’elles n’en tiennent pas compte, sauf les MTG-G1000, GPW-1000 et 2000, MRG-G1000 et 2000 qui elles,
    reçoivent 2 fois/an l’information sur la prochaine seconde intercalaire par GPS si celle-ci aura lieu dans la tranche 1er juin – 1er décembre ou
    1er décembre – 1er juin. A noter que ces montres qui possèdent le Bluetooth peuvent également recevoir cette seconde intercalaire. Si ells le recoivent
    d’une façon, ells n’en tiendront plus compte de l’autre façon (une fois suffit).
    Mais les autres (PRW-…, GW-5600 etc.) n’en tiennent pas compte d’elles-mêmes. Mais comme j’ai dit plus haut, le radio-pilotage
    l’en informe à la prochaine synchronisation, soit vers 2H02 ou 3H02 environ. Donc, pendant 2 ou 3 heures, il y a une erreur d’une seconde (intercalaire)
    en plus de la normale. Mais ces secondes intercalaires ne sont pas fréquentes. La dernière a eut lieu en décembre 2016. Je n’ai pas d’information
    concernant l’arrivée de la prochaine.
    Bien à vous.

    #420004038676
    Jonpi
    Membre

    Merci pour ces précisions (c’est le mot juste) Poitou2. thumleft

    Petit HS : je me faisais la réflexion que nous sommes en train de discuter de seconde intercalaire ou de dérive inférieure à la seconde par jour quand d’autres discutent de dérives se chiffrant en secondes voire même en plusieurs dizaines de secondes par jour sur les montres méca; fin du HS Incompréhensible

    #420004038677
    Rocca
    Membre
    Jonpi a écrit:
    Petit HS : je me faisais la réflexion que nous sommes en train de discuter de seconde intercalaire ou de dérive inférieure à la seconde par jour quand d’autres discutent de dérives se chiffrant en secondes voire même en plusieurs dizaines de secondes par jour sur les montres méca; fin du HS Incompréhensible

    C’est tout à fait ça ! clown

    En fait, depuis que j’ai pris goût à l’extrême précision de mes radio-pilotées, je ne supporte plus l’imprécision des montres mécaniques, quel que soit leur niveau ou leur marque. J’ai l’impression de revenir à la préhistoire !! Mr. Green

    Sans compter les autres avantages : pas de remontage, frais d’entretien quasi nuls, toujours disponibles et pas de pile sur les solaires !!

    Comme en plus elles me plaisent, je trouve que c’est du tout bon pour moi thumright

    #420004038678
    Milannimes
    Membre

    Oui mais le summum est d’avoir une seconde glissante au-delà de ce que fait une montre mécanique ! Twisted Evil

    Radio pilotée, ou GPS ? Dsc_1617

    #420004038679
    Ganesh
    Membre
    Milannimes a écrit:
    Oui mais le summum est d’avoir une seconde glissante au-delà de ce que fait une montre mécanique ! Twisted Evil

    Radio pilotée, ou GPS ? - Page 2 Dsc_1617

    Autre alternative, une GS SD
    Un mouvement qui prend le meilleur du mécanique (pas de pile ou d’accu a changer) et du quartz (précision 1/2 seconde par semaine sur la mienne)
    Une seconde glissante hypnothique et des finitions de folie !!!

    #420004038680
    Rocca
    Membre
    Ganesh a écrit:
    Autre alternative, une GS SD
    Un mouvement qui prend le meilleur du mécanique (pas de pile ou d’accu a changer) et du quartz (précision 1/2 seconde par semaine sur la mienne)
    Une seconde glissante hypnotique et des finitions de folie !!!

    Je ne suis pas vraiment d’accord. D’abord ce n’est pas le même prix, et ce n’est pas négligeable, même si on ne peut pas comparer les finitions.

    Ensuite, le système SD est fragile comme tout système mécanique, et au moindre choc c’est retour SAV !

    Enfin le coût d’entretien est particulièrement défavorable à la SD : impossibilité de faire entretenir ou réparer par un horloger traditionnel, c’est verrouillé, donc retour obligatoire au Japon et coût énorme rien que pour l’entretien courant. On imagine le coût d’une réparation…

    Bref, ce n’est pas comparable. Chaque montre a ses qualités. La SD est plutôt une prouesse technologique, un exercice de style pour montrer le savoir-faire de Seiko. Mais c’est une montre de luxe qui reste fragile et dont l’entretien, comme toujours dans l’horlogerie de luxe, est prohibitif. La Bulova se place sur le terrain de la montre sans soucis, simple, fiable, abordable avec un coût d’entretien quasi nul.

    Je suppose que les précisions sont équivalentes mais la SD suppose d’être portée en permanence ou presque, ce qui n’est pas le cas de la Bulova, autre différence de taille.

    #420004038681
    Jonpi
    Membre

    Ah ! Bulova, va falloir que je me penche sérieusement sur le sujet.
    J’essayerai un petit contact, quand je serai prêt, auprès de Maître Milannimes. Chinois

    #420004038682
    tetraam
    Membre

    Perso je pense craquer pour la lunar pilot Wink

    #420004038683
    Ganesh
    Membre
    Rocca a écrit:

    Je ne suis pas vraiment d’accord. D’abord ce n’est pas le même prix, et ce n’est pas négligeable, même si on ne peut pas comparer les finitions.

    Ensuite, le système SD est fragile comme tout système mécanique, et au moindre choc c’est retour SAV !

    Enfin le coût d’entretien est particulièrement défavorable à la SD : impossibilité de faire entretenir ou réparer par un horloger traditionnel, c’est verrouillé, donc retour obligatoire au Japon et coût énorme rien que pour l’entretien courant. On imagine le coût d’une réparation…

    Bref, ce n’est pas comparable. Chaque montre a ses qualités. La SD est plutôt une prouesse technologique, un exercice de style pour montrer le savoir-faire de Seiko. Mais c’est une montre de luxe qui reste fragile et dont l’entretien, comme toujours dans l’horlogerie de luxe, est prohibitif. La Bulova se place sur le terrain de la montre sans soucis, simple, fiable, abordable avec un coût d’entretien quasi nul.

    Je suppose que les précisions sont équivalentes mais la SD suppose d’être portée en permanence ou presque, ce qui n’est pas le cas de la Bulova, autre différence de taille.

    Alors tu ne connais pas vraiment le SD car il y a plusieurs inexactitudes dans tes propos

    Je ne parlerai bien sûr pas budget ni finition, on n’est pas comparable. On ne compare pas une 4L et une Ferrari Mr. Green même si les 2 sont capables de faire de la route.

    Le mouvement SD n’ayant ni pile ni accu il doit bien sur être porté ou remonté régulièrement pour fonctionner. Une RDM de 72 h permet de la laisser de temps à autre dans la boîte à montre Mr. Green (il y a un indicateur de RDM) . C’est inhérent au choix de la technologie qui ne voulait pas de pile

    L’entretien ne peut se faire que chez Seiko, mais en Europe donc pas besoin de long délai aller retour japon. Le coût d’une révision est de 480 € , elle est a faire tous les 5 ans environ. Si on est joueur et qu’on ne met pas la montre sous l’eau on peut attendre plus (j’ai une JLC qui a tenu 20 ans sans être révisée clown ) Avec un quartz c’est 10€ de pile tous les 2 ans, mais tu devras aussi refaire l’étanchéité de temps en temps (on va dire 80 € tous les 2 changements de pile, sur 4 ans on est donc à 180 € à comparer avec 480 € tous les 5 ans pour la SD) Donc au final oui l’entretien d’une GS SD coûte plus cher , mais celui d’une quartz n’est pas négligeable non plus et pas quasi nul comme tu l’affirmes.

    Non le moindre choc n’entraîne pas de panne. Pas de retour au SAV apres chaque petit choc. Ma SD a deja 2 rayures legeres Shit , preuves de choc et elle fonctionne toujours parfaitement . Comme sur toute montre à mouvement mécanique récente, il y a des systèmes antichoc qui vont protéger la montre. Jusqu’à un certain point c’est sur. D’ailleurs je ne donne pas cher d’un quartz qu’on laisserait tomber de 1,5 m sur du carrelage non plus…N’oublions pas la partie mécanique qui entraîne les aiguilles et le dateur.

    Pour les coûts de réparation, les GS sont conçues pour durer et être robustes. C’est pour cela qu’elles sont assez épaisses (chose qui leur est souvent reprochée ) Donc à mon avis on peut oublier le coût de réparation, si on pense à faire un entretien de temps à autre.

    Et côté precison je ne sais pas , ma GS dérive de 3 secondes par mois, faudrait voir avec un possesseur de bulova.

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