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, le il y a 9 années et 10 mois.
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Messages
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- schaefer a écrit:
- Bonsoir,de nouveaux arrivés depuis peu a la maison.
Rien de bien nouveau,mais je voudrais des renseignements sur celui ci,si vous en possédez bien sur.
Il n’est pas en état de fonctionner,et je n’ai rien trouvé sur ZIG
Merci.
C’est quoi cette concurrence déloyale Schaefer!!!
Je vois que tu prends goût aux réveils.
Ton nouveau Japy Frères est très bien. Jusqu’à présent je n’ai pas pris les réveils « en bois », mais je vais m’en prendre l’un ou l’autre aussi.
Bonne pioche, bravo.Bonjour Milou,pas de concurrence déloyale entre nous je n’achète que des réveils a 2 ou 3€ et parfois moins.
tu le sais.Je pense que ce w.end il va prendre la direction d’un bon bain.Je devrais avoir aussi sous peu des nouvelles de la bulles clockette que j’ai déposé chez un horloger pour un devis. Je pense qu’elle était mieux dans les mains d’un pro.Bonne journée le boulot m’appel. Bonsoir,une bonne semaine de travail sur Japy et le voilà reparti grâce aux conseils de Milou. Merci
Au départ un ensemble comme cela, voir pire
trempette,nettoyage,coupage,perçage,remontage
Presque fini.
Le plus compliqué pour moi,redonner forme au spiral et refaire la goupille du piton.C’était au démontage.
Cela fait deux heures qu’il fonctionne et il n’a prit que 3 mn d’avance.
Demain remise en boite.
Salut !
Facile comme boulot !
« Y’avait qu’à » …..
Changer les goupilles des piliers …
Enlever le « P’tit ch’veu »
« Pi-voilà » !
bmBonjour et merci Bernard pour tes remarques mais il c’est arrêté cet nuit (l’aiguille du réveil un peu haute) et depuis mon levé ce matin, ne veut plus démarrer.
Bon anniversaire avec quelques jours de retard.A propos de goupilles, un horloger Strasbourgeois m’a raconté que son grand-père et son père roulaient les goupilles sur un os de boeuf. Ils creusaient une rainure à profondeur « progressive » ils y mettaient le morceau de métal et roulaient ça à la lime fine. Je n’ai pas encore essayé, mais dès le prochain pot-au-feu je récupère un os à moelle
.
Bernard as-tu entendu parler de cette méthode?Bonjour,
Pour l’os de boeuf …. c’est du négatif !
Par contre , rouler une goupille , c’ est encore couramment pratiqué !
(tout comme rouler un patin d’ailleurs !! …)
L’outillage :
1 étau
1 « bois d’étau » (en buis !!!)
Une lime carrelette au grain approprié à la grosseur de la goupille
Et :
1 roule-goupilles ….. vous connaissez ?????
bmJ’en profite : à l’ intention de « schaefer » :
Peux- tu déposer ton balancier et nous faire 1 ou 2 photos nettes ,
agrandies au mieux des pointes de son axe , positions :bras dans l’alignement
et à 90°@ +
C’est un peu « çà » ……
Le spiral à du plomb dans l’ aile mais on fera comme s’il était flambant-neuf
Ce que je voulais voir : c’est l’état des pointes de ton axe !
C’est un élément très important « faire marcher » … et pour assurer une bonne amplitude à ton réveil !
Ci-après , deux images :
Un axe avec une pointe correcte et un autre avec une pointe ,(mal représentée…) , usée !
Il faut absolument que les pointes soient parfaites , ainsi que les « vis à cornets » (ou crapaudines)
Il semblerait que les pointes de ton balancier sont en bon état !
Pour le vérifier , sans même avoir besoin d’ une loupe ,
saisis ton axe entre le pouce et l’index , lance le balancier pour le faire tourner librement ….
Si , une (ou les deux) pointe « gratte » ou chatouille .. , tes pointes
sont à « refaire » ou ton axe est à changer !
Pour les vis à « cornet » , on peut les faire tourner de 180° pour que l’axe ne se trouve
plus ou il se trouvait …. avant !
Bon W.E.
bmMerci Bernard pour les renseignements,j’ai tout nettoyé de nouveau et il est reparti.Pour le spiral j’avais abordé la chose avec Milou ,car je pense qu’il avait été cassé,et qu’il faudrait peut être en trouvé un autre.
Bon w.end
Le dernier rentré ce soir pas la même époque mais j’ai craqué pour Pluto.
Mais vraiment en mauvais état.Pièces dans plusieurs paquets.- schaefer a écrit:
- Merci Bernard pour les renseignements,j’ai tout nettoyé de nouveau et il est reparti.Pour le spiral j’avais abordé la chose avec Milou ,car je pense qu’il avait été cassé,et qu’il faudrait peut être en trouvé un autre.
Bon w.end
Le dernier rentré ce soir pas la même époque mais j’ai craqué pour Pluto.
Mais vraiment en mauvais état.Pièces dans plusieurs paquets.
J’ai vu récemment une collection de réveils avec des cadrans « illustrés ». Il semblerai qu’ils y aient de vrais mordus de la chose. Il suffit de voir les prix de ces réveils dans les brocantes pros.
Pourras-tu nous mettre une photo du mouvement? Merci.
Bonsoir Milou,voilà quelques photos
Toutes les pièces démontées étaient dans ce papier, donc depuis un certain temps,car les programmes ORTF 1,2 et 3 ont disparu depuis quelques décennies
Bonnes soiréeBonjour Franck
Il faudra surtout garder le journal!
A côté de « made in France » on peut lire « 3 60 » je crois. ça pourrait donc dater du troisième trimestre 1960. C’est comme-ça chez JAZ.C’est donc quelqu’un qui a commencé à démonter et « n’a plus eu le temps » de remonter ce pauvre réveil. A toi de le faire revivre
Bonjour Milou,je vais regarder si j’ai toutes les pièces,et je vais voir si je peut faire quelque chose pour lui.Je suis toujours sur le Japy,il fonctionne un peu,s’arrête encore etc.C’est comme d’ab.
- schaefer a écrit:
- Bonjour Milou,je vais regarder si j’ai toutes les pièces,et je vais voir si je peut faire quelque chose pour lui.Je suis toujours sur le Japy,il fonctionne un peu,s’arrête encore etc.C’est comme d’ab.
Ton Japy n’est pas loin de fonctionner correctement. Je pense que « la pierre d’achoppement » c’est le balancier qui a quand-même pas mal morflé. Pour être absolument sûr, il faudrait retirer le balancier et l’ancre et donner un petit tour de remontoir et observer si l’énergie passe sans problème (les roues se mettent à tourner jusqu’à ce que le ressort soit détendu. Attention il n faut pas vouloir armer de trop. L’étape suivante se fait avec l’ancre en place et rebelote mais tu feras des aller-retour de l’ancre avec un cure-dents (délicatement). Si les roues tournent (sans problème) l’énergie passe sans encombre. Pour ce test tu armeras à fond pour mettre de la tension sur l’ensemble des roues, mais tu n’oublieras pas de désarmer le ressort avant de re-démonter.
Quand le balancier est en place, as-tu vérifié s’il bouge latéralement (attention délicatement). Le serrage des vis creuses du balancier est important. Il faut que ça tienne en place, mais il ne faut pas serrer de trop sinon ça bloque. J’ai des vis de remplacement, mais pour les réveils allemands. Le pas n’est pas le même que pour les réveils français.Allez au boulot
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