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J’ai craqué une fois avec celle-ci, pour le plaisir du tictictic lorsque l’on tourne la couronne et je ne regrette pas du tout !!!
- lolo4529 a écrit:
- J’ai craqué une fois avec celle-ci, pour le plaisir du tictictic lorsque l’on tourne la couronne et je ne regrette pas du tout !!!
J’ai la même et j’y suis très attachée.
- Invité a écrit:
- La Luminor Logo Base était LA montre que je voulais. Comme elle n’existe qu’en remontage manuel, je n’ai pas vraiment eu le choix mais je ne le regrette pas: le petit cérémonial du remontage de la montre le matin, ça me plaît beaucoup.
idem pour moi!
et quelle plaisir tous les matin ce petit moment privilégié qu’on a ensemble
Dans mon cas la Zenith Elite RdM HW.
La version auto était hors budget, et l’idée du remontage manuel me paraissait plutôt sympa. Confirmé avec le temps.Comme pour beaucoup, le plaisir du remontage quand on va porter sa montre, plus la vue dégagée sur le mouvement.
Et puis, comme je sais que j’aurai une majorité d’automatiques, autant varier les plaisirs quand on peut.Ah oui, j’oubliais le principal: je parle de ma PAM 111!
Dans mon cas, remontage manuel par obligation. Car mon Alpina Régulateur est manuelle, tout simplement.
Et on s’y fait très bien, le remontage crée une relation
Ce n’est pas dans mes critères de choix. L’un comme l’autre ne me dérange pas.
Je remonte mon automatique quand je la remet au poignet après quelques jours non porté, je remonte manuellement mon Unitas avec bonheur.
Ce sont les petits plaisirs de la vie.
Mais tant qu’a avoir un fond saphir et une vue plongeante dans les entrailles de la belle, autant ne pas gâcherPour moi le remontage manuel est un plus mais pas determinant .
Et j aime remonter ma speed . La prochaine risque d etre encore a remontage manuel ( pam 111 )l avantage c est biensur l epaisseur moindre des boitiers , l interet d un fond transparent et la noblesse accrue .
le plaisir de remonter sa montre est egalement ,je trouve, intemporel .maintenat si une me plait en auto c est no problem mais je prefere manu .
J’ai récemment pris ma première montre auto avec remontage manuel, et même si ce dernier n’est pas obligatoire, il m’arrive souvent dans la semaine de remonter manuellement la montre par prévention quand je sais que je ne vais pas la porter pendant 1 où 2 jours.
J’adore ressentir les crans du rouage ou du ressort pendant le remontage manuel via la couronne, on perçoit la sensation à la fois d’une pièce de précision mais aussi de sa fragilité/petite pièce.
Et donc la question qui me vient à l’esprit, le remontage manuel est-il néfaste à la durabilité/fiabilité de la montre par rapport au remontage automatique ?
Edit: Désolé pour le big up
- Psebcool a écrit:
- Et donc la question qui me vient à l’esprit, le remontage manuel est-il néfaste à la durabilité/fiabilité de la montre par rapport au remontage automatique ?
Sur les mouvements modernes ce n’est plus vraiment un problème, toutefois il y a toujours le « risque » de trop remonter par rapport à la réserve déjà accumulée (même si des sécurités existent). Et puis, il ne faut pas oublier que la couronne est la seule pièce du mouvement exposée à l’extérieur… Bien sûr cela dépendra de la montre : une couronne qui n’a pas besoin d’être dévissée n’aura pas besoin de mouvement latéral et donc apportera moins d’aléas, de poussières, etc. au mouvement.
Ceci dit, nombre de marques recommandent, sur des automatiques, de « démarrer » le remontage via la couronne.
- Psebcool a écrit:
- Désolé pour le big up
Oui… d’autant plus que c’est totalement Hors sujet puisque l’idée de départ c’était de parler des montres à remontage manuel (donc pas automatiques)
La majorité des montres automatiques sont dotées de la fonction remontage manuel pour lancer le « bouzin »
Il est effectivement préférable de faire démarrer une montre automatique arrêtée en donnant qq tours de couronne…
On y gagne en précision…
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