- Ce sujet contient 6 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 20 années et 8 mois.
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Messages
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Bonsoir à tous.
J’envisage d’acheter un Navitimer AOPA Vénus 178 cadran noir et registres acier mat.
Est-ce une bonne chose ?
Quels sont les plus beaux modèles anciens originaux ?
Que pensez-vous des premières versions à cadran et registres noirs ?CLDT.
- corsaire75 a écrit:
- Bonsoir à tous.
J’envisage d’acheter un Navitimer AOPA Vénus 178 cadran noir et registres acier mat.
Est-ce une bonne chose ?
Quels sont les plus beaux modèles anciens originaux ?
Que pensez-vous des premières versions à cadran et registres noirs ?CLDT.
Une AOPA avec registre acier c’est un modèle rare, mais moins coté que la première AOPA , chiffre arabes et cadran tout noir
en voici une de 1959 :
C’est une tres jolie montre a mon sens et assez peu courante dans la série des Navitimers anciennes , par contre la cote s’envolle moins que sur le tout premier modèle a cadran tout noir : en voici une sublime :
la plus rare de toute est la Navitimer AOPA a mouvement Valjoux 72 , une telle pièce est vraiment exceptionelle
voici pour les toutes premières Navitimer , j’ai personellement un faible pour les plus récentes Navitimer 806 fabriquées de 69 a 71 : celle a « grands » compteurs , elles sont pourtant moins cotées que les plus anciennes
Les Navitimers sont une vraie « saga » tu trouveras peut etre plus d’infos sur mon site http://www.navitimer.net avec entre autre la plupart des modèles fabriqués
A+
JM__________________________________
I like the smell of neoprene in the morning … it’s smells victoryMerci Jean-Michel pour ta réponse.
J’avais déjà repéré ton site il y a belle lurette, et il est très bien réalisé.Effectivement, celle que j’attends de voir avant de me décider ressemble comme une soeur à la première, avec le même sigle AOPA doré, et elle est en parfait état.
Celà dit, j’aurai préféré une toute noire, car plus sobre et originelle.
Quelle est le nombre d’années séparant ces deux modèles ?CLDT
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Le temps qui passe fait passer le temps !Instagram : @Futurematic75 aka Corsaire75
- corsaire75 a écrit:
- Merci Jean-Michel pour ta réponse.
J’avais déjà repéré ton site il y a belle lurette, et il est très bien réalisé.Effectivement, celle que j’attends de voir avant de me décider ressemble comme une soeur à la première, avec le même sigle AOPA doré, et elle est en parfait état.
Celà dit, j’aurai préféré une toute noire, car plus sobre et originelle.
Quelle est le nombre d’années séparant ces deux modèles ?CLDT
la toute première Navitimer est apparue sur le marché en 1952 … si l’on en crois Breitling car je n’ai jamais vu une Navitimer datée de 1952 ! la plus ancienne datait de 1953 …. donc il se peut que les premières annonces aient ete faites en 52 et les premières montres vendues l’année d’apres
si tu regardes le tableau 50 years sur mon site tu verra les différentes evolutions la AOPA cadran argent est apparue en 1959 et reste tres peu de temps au catalogue elle disparait vers 1961 au profit du logo Breitling « deux avions »
donc pour revenir a ta question 6 ans séprent les premières Navitimers de celle que tu as repéré
nota : les restaurations de Navitimer ne sont pas évidentes : Breitling ne dispose plus de cadran originaux et ne propose (qu’en echange standard GRRRR….) le cadran « tardif » (grands compteurs) ou le premier modèle (tout noir)
fait bien attention aux eventuelles traces d’humitidé ou de corrosuion dans la montre les Nav 806 sont tout sauf étanches (parfois de la buée dans la montre les jours un peu humide c’est pour dire !)A+
JM__________________________________
I like the smell of neoprene in the morning … it’s smells victoryLorsque tu dis « cadran argent », tu parles des registres ou du cadran ?
Si Breitling possède encore des cadrans tout noirs, est-ce idiot de remplacer le cadran si l’histoire et les références conviennent ?
Pour l’étanchéité nulle, possédant une Aviation Chonomatic, je vois très bien ce que sait, ce qui ne m’empèche pas de la porter souvent.
D’ailleurs je ne porte que des vintages, sans soucis particulier car j’en change souvent.
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- corsaire75 a écrit:
- Lorsque tu dis « cadran argent », tu parles des registres ou du cadran ?
Si Breitling possède encore des cadrans tout noirs, est-ce idiot de remplacer le cadran si l’histoire et les références conviennent ?
Pour l’étanchéité nulle, possédant une Aviation Chonomatic, je vois très bien ce que sait, ce qui ne m’empèche pas de la porter souvent.
D’ailleurs je ne porte que des vintages, sans soucis particulier car j’en change souvent.
oui bien sur quand je disais cadran argent je parlais bien des compteurs
moi je trouverai cela dommage de faire un « échange standard » pour un cadran Breitling d’un type different de l’original surtout que Breitling ne restitue pas l’original …. mais c’est une affaire de choix personnel
A+
JM__________________________________
I like the smell of neoprene in the morning … it’s smells victory
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