- Ce sujet contient 32 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 4 mois.
-
Messages
-
c’est pas ce qui fait l’étanchéité du décapsuleur?
__________________________________
Atelier ThibotPrésent également sur la 312, série M
__________________________________
«Voulez-vous que je vous indique une affaire superbe?
Acheter toutes les consciences pour ce qu’elles valent et les revendre pour ce qu’elles s’estiment!»Celle là trouvé sur le web ne semble pas l’avoir.
En fait j’ai plus l’impression que les « axes » sur certaine ne sont pas visible :
- tatuaje a écrit:
- c’est pas ce qui fait l’étanchéité du décapsuleur?
Ca évite de marquer la couronne en remplaçant le frottement par du roulement…
- Basyl177 a écrit:
- Ceci dit, ça ne marque pas vraiment beaucoup (sur une auto qu’on ne remonte pas tout le temps)…
Non, mais c’est le petit détail qui montre que c’est bien pensé…
Tu crois qu’ils rajoutent une roulette à chaque augmentation ?
Parce que ces derniers temps, ça va plus être une montre qu’on va acheter mais plutôt un roulement à billes !De mémoire c’est apparu sur les séries J (2007)
__________________________________
Breitling SuperOcean, Panerai 111, Submariner LV,Speedmaster 3573, Vulcain Herbie Hancock- duf666 a écrit:
- De mémoire c’est apparu sur les séries J (2007)
Je suis sur le point d acheter une PAM 111 série M, d après les photos reçues, il ne semble pas y avoir cet axe
Dois je en déduire qu il a un problème avec cette montre?__________________________________
Speedmaster/PAM 111/BR 03-92/Luch/Sarb065
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.