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, le il y a 8 années et 6 mois.
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Messages
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Perso je me suis toujours axé à vouloir mes montres full set!
Au final les boites sont dans un coin que je sors de temps en temps pour les regarder comme un gamin!
Dans la mesure où je ne compte pas me séparer d’une seule montre, full set ou non…bah intérêt limité!Même si pour la prochaine je chercherai encore une full set! un dingue quoi!
Je pense que c’est une 116520 et non une 16520.
Elle est série P donc de 2000 mais je pense que c’est une des premières 16520 , non?
(Serie P de 2000 mais vendue chez Bucherer à sont premier acheteur en 2002… lol)
Comment puis je être sur?
Merci
En 2000 il n’y avait pas de carte de crédit pour la garantie.
Le s/n et les références nécessaires à cette garantie étaient sur ce que vous appelez l »attestation COSC, rangé dans la pochette verte.
Par contre il manque dans ta liste le tag vert où figure le s/n et souvent le prix.
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.Merci pour cette info , j’ai le tag vert aussi (j’avais oublié)
Oups j’ai bien sur une 116520 (j’avais oublié …Manque de pratique il y a 10 je me serai moqué de moi même
) petite seconde à 6H !!! (cornes polies, index larges bien sur quel boulet)En fait en plus de la daytona , j’ai ces 2 modèles chez Rolex (14060 de 1990 et 16750 de 1981)…
Il me semble qu’il me manque une sub date vintage…. 1680? 16800 index peint? je me tâte..
Finalement il vaudrait mieux que je vendre ma navitimer et ma PAM 111 pour financer une 4 ieme Rolex (en terme de plaisir/placement)
Mais 1680 Ou 16800 en dessous de 8000 euros c’est compliqué » non?
- leo a écrit:
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Hello, c’ est chacun selon ses propres critères …
Pour ce qui me concerne le choix entre une 5513 ou une 1680 qui sont deux de mes vintages favoris chez Rolex s’ imposerait très très largement par rapport à une 116520 ou même un 16520 ! ( je parle de pièces de qualité intrinsèque comparable, pas d’ une 5513 ruinée versus un 16520 NOS) …
Oui bien sur cet avis ne concerne que moi. Le problème c’est qu’avec ce qu’il va récupérer avec sa Daytona le budget est sûrement trop serré pour une belle 5513 ou 1680! du coup entre une Dayto en trés bon état vs une Sub vintage moyenne plus un peu de cash le choix est vite fait.
- karleone a écrit:
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Ok bon c’est beaucoup moins collector qu’une 16520 série P… Par contre je ne la vendrai toujours pas surtout si c’est pour une 5513 ou 1680
Hello, c’ est chacun selon ses propres critères …
Pour ce qui me concerne le choix entre une 5513 ou une 1680 qui sont deux de mes vintages favoris chez Rolex s’ imposerait très très largement par rapport à une 116520 ou même un 16520 ! ( je parle de pièces de qualité intrinsèque comparable, pas d’ une 5513 ruinée versus un 16520 NOS) …[quote= »boblinux31″]
Je viens de faire réviser la mienne chez Bucherer, rue du rhône.
Tarif quand j’ai donné la montre 910 chf. Comme il y avait de « gros » trop dans l’or j’ai demandé une réfection au laser, 90 chf pour tout le bracelet, peu importe le nombre de « trou ».
Après démontage de la montre, on m’a envoyé un devis de + 60 chf, pour changement obligatoire de pièces. Ca, je n’ai pas aimé. Il parait qu’ils ne peuvent pas savoir avant de démonter.
Donc en résumé, une révision complète coute environ 1000 chf (970), si le laser n’est pas nécessaire. Et on a deux carte plastifié pour la garantie de 2 ans. Une, internationale, de Rolex et une de Bucherer
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