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Qu’en est-il de la marque Frédérique Constant et du calibre FC-303 ?
Je suis tombé sur celle-ci que je trouve d’un bleu magnifique (meilleur rendu sur vidéo Youtube que sur la photo).
https://ocarat.com/classics-index-automatic-fc-303mn5b6-frederique-constant-46307.html- Dreh62 a écrit:
- Qu’en est-il de la marque Frédérique Constant et du calibre FC-303 ?
Je suis tombé sur celle-ci que je trouve d’un bleu magnifique (meilleur rendu sur vidéo Youtube que sur la photo).
https://ocarat.com/classics-index-automatic-fc-303mn5b6-frederique-constant-46307.html
Je possède un Chrono Frederique Constant, dont je suis très satisfait.
Les finitions sont excellentes pour le prix. Frederique Constant est une marque sûre, qui appartient au groupe Japonais Citizen.
Au chapitre des défauts, les mouvements sont des bases Sellita, je t’avoue ma préférence pour les ETA, même si les Sellita aujourd’hui ne posent pas de soucis particuliers, mon Sellita clone Valjoux 7750 fonctionne bien.
En revanche, Frederique Constant est une marque récente, pour reprendre la formule magique, sans légitimité historique, aussi, une Frederique Constant est une montre qui ne suscite pas trop de passion en cas de revente, bien que si correctement achetée, ça peut se revendre sans soucis. Je m’aperçois que le modèle de ma montre ne se brade pas tant que ça, voir même est proposée à des prix très corrects sur les sites comme Chrono24.
Le bon côté de la chose, tu peux l’acheter neuve avec une belle remise, j’avais obtenu un -30%, aussi par rapport à mon expérience, vu son prix d’achat, mon Chrono Frederique Constant est parmi les plus belles acquisitions que j’ai pu faire, en terme de finitions, ce Chrono n’a rien à envier à des montres bien plus chères.
En quelques mots, si elle te plait, tu peux foncer.Tissot en fait sa gamme est tellement large, qu on a du mal à s’y retrouver : il y a du bon, du moins bon et même du très moyen…c est un peu comme Renault, pas une véritable identité propre, juste des voitures qui sont censées convenir à tout le monde !
Salut ! Je possède la Mido que tu ambitionnes dans sa version boitier acier/fond bleu depuis septembre, et j’en suis très très content. Cette montre est magnifique, très bien finie, et le boitier coussin apporte du changement dans ma boite à montres.
Pour le mouvement, je peux également te confirmer que ce que Mido nomme Calibre 80 n’est effectivement qu’un Powermatic 80 décoré à la sauce Mido.
Je ne possède pas de Tissot pour comparer, mais je préfère de loin l’allure des Mido de façon générale.
La marque est distribuée en France, leur site te donnera les magasins qui s’en chargent (Si tu es à Bordeaux, c’est le stylo des grands hommes qui la distribue, et on peut leur passer commande également).
J’ai personnellement acquis la mienne auprès d’Ocarat.
Certina (toujours SwatchGroup) est L’alternative à Tissot/Hamilton.
Bon rapport qualité prix certains modèles sont très sympa avec un très bon Rqp.
Hamilton aussi peut être un bon choix.
Pour le bracelet cuir, qu’importe sa qualité sa se change facilement privilégie un achat sur acier.
Oublie les placages en PVD/DLC c’est plus fragile et laisse des marques irréparables.
Des exemples de montre dans ton budget:
https://www.certina.com/ch-fr/watch/ds-1-powermatic-80/c0298071603160
https://www.certina.com/ch-fr/watch/ds-1-powermatic-80/c0298071103160
https://www.certina.com/ch-fr/watch/ds-action-day-date/c0324301604100
https://www.certina.com/ch-fr/watch/ds-action-day-date/c0324302203100
https://www.certina.com/ch-fr/watch/ds-1-big-date/c0294261104100
https://www.certina.com/ch-fr/watch/ds-1-big-date/c0294261604100
https://www.hamiltonwatch.com/fr-fr/h42415551-american-classic-spirit-of-liberty-auto.html
https://www.hamiltonwatch.com/fr-fr/h42415091-american-classic-spirit-of-liberty-auto.html
https://www.hamiltonwatch.com/fr-fr/h77715553-khaki-navy-pioneer-auto.html
Et bien d’autres choix
Je confirme pour Certina, très très bonne qualité ! J’ai une DS action qui me ravit chaque jour
Malheureusement, pour un achat en boutique FR (et donc pour un essayage), je crois que c’est mort car la marque n’est pas distribuée en France (Hormis aux aéroports de Nice et de Nantes).
Et effectivement, mieux vaut un achat sur acier si tu en as l’occasion, car le passage acier>cuir est beaucoup plus simple et peu coûteux que l’inverse.
Je confirme que les boutiques sont aux aéroports.
Cela dit, l’achat pouvant se faire sur le site Certina il me semble, tu peux renvoyer si ça va pasMalheureusement non, Certina donne les prix à titre indicatif mais ne permet plus l’achat direct depuis son site :/
Cela dit, la marque est très bien distribuée par des sites espagnols et britanniques notamment, donc une commande pour essai et un retour si ça ne convient pas peut tout à fait s’envisager
Merci beaucoup pour vos commentaires.
Je pense que je peux oublier l’idée du boitier doré et partir sur de la couleur argent.
Je me suis fait une short liste.
https://ocarat.com/montre-jazzmaster-auto-h42535640-hamilton-66077.html
https://ocarat.com/montre-jazzmaster-viewmatic-auto-h32515145-hamilton-62300.htmlhttps://ocarat.com/powermatic-80-gent-t0994071104800-tissot-51128.html
https://ocarat.com/montre-belluna-royal-gent-m0245071604100-mido-61183.html
https://ocarat.com/montre-multifort-power-reserve-m0384241104100-mido-61191.html
https://ocarat.com/multifort-dual-time-m0384291104100-mido-56423.htmlQuestion : Je suis tombé sur une vidéo qui parlait des ressorts en silicium, est-ce que ça vaut la différence tarifaire ?
Encore merci à vous.
Pour la mido belluna, tu trouveras quelques photos ICI
Outre la Mido, que je te conseille fortement parce qu’elle est magnifique et bien proportionnée à mes yeux (elle fait 41mm, mais l’ouverture de cadran est plus petite, la forme coussin atténue, et elle est très fine mine de rien, elle passe nickel sur mon poignet en 17,5), je retiendrais dans ta sélection les trois montres suivantes :
– La jazzmaster, qui m’a l’air très très élégante, même si certains pourront dire que le lume sur les aiguilles nuit à cela (le lume, nuit… Bref
). Il faut bien sûr aimer les chiffres romains sur le long terme ^^
L’absence de date est pour certains une marque d’élégance, et même si personnellement je n’arrive en général pas à m’en passer, cette Hamilton fait partie des modèles pour lesquels je le ferais volontiers.– La viewmatic, un poil plus sportive tout en restant portable dans toutes les occasions.
Je trouve que les autres sont soit trop grosses (et avec une méga ouverture de cadran) soit trop sport (ou les deux) pour toi qui recherche (si j’ai bien compris) une montre habillée et élégante.
Enfin, je me permets de glisser une dernière suggestion :
https://www.sakurawatches.com/citizen-collection-nb1041-84l
Je l’ai, elle est à tomber. Elle existe en plusieurs coloris, le mouvement est top (Miyota 9011, 28800 bph), les finitions aussi. Il y a quelques photos sur les divers fils Citizen
Il faut par contre l’importer du Japon, soit en commandant directement là bas, soit en passant par Stef (Bijouterie Clouzeau), qui peut peut être t’en avoir une Pour les ressorts en Silicium, je n’ai pas la réponse :/
Les ressorts silicium sont paramagnétiques, et par conséquent, la montre ne craint pas la pollution magnétique qui nous entoure. Je pense que c’est déjà très utile et ça va le devenir malheureusement de plus en plus, cause pollution magnétique.
Swatch a eu l’excellente idée de mettre des spiral paramagnétiques sur leurs montres automatiques ( en Nivachron ), par ailleurs le Swatch Group le propose de plus en plus souvent sur toutes leurs marques, Tissot, Hamilton, Mido, Certina, et bien sur Omega, voir les incroyables performances anti-magnétique du Co_Axial Omega.
si tu peux, n’hésite pas, la plupart des ennuis que j’ai eu personnellement avec mes montres étaient consécutifs du magnétisme.
Quand on voit que Swatch pose un spiral paramagnétique sur des montres à 145 euros, c’est qu’ils ont des bonnes raisons de le faire. J’ai su par un de leurs employés que 80% des retours en sav de montres mécaniques, provenait, en fait et tout simplement de la magnétisation de la montres, c’est édifiant sur l’utilité d’opter si possible sur un tel spiral.
J’irai presque à dire que de nos jours pour une montre auto, afin de ne pas être bêtement ennuyé, un spiral silicium ou paramagnétique s’impose dès qu’on va vers des montres de qualité.C’est très sympa ça !
Pour 450 € ! On peut parler de très bon rapport Q/P
C’est autre chose qu’une swatchgroup
La Citizen ci dessus est d’un bon rapport qualité prix, mais niveau identité, il y en n’a aucune, pas le genre de montre que je pourrais porter longtemps.
De fait, j’ai donné dans ce genre de montres, presque exactement ça, dont je me suis lassé très rapidement, j’aime un minium d’originalité, pas une énième copie économique d’une montre trop sage. Puis le Miyota qui est à l’intérieur, niveau précision, c’est pas super, je sais puisque j’ai ce mouvement sur une de mes montres, pas extraordinaire. Mais ce n’est que mon avis.
- Mister N a écrit:
- C’est très sympa ça !
Pour 450 € ! On peut parler de très bon rapport Q/P
C’est autre chose qu’une swatchgroup
Tu parles de ça ?
On est plus sur du 560 TTC niveau prix, mais ça reste du très bon dans ce segment !
Le design est très GSesque (ou chronomaster washi esque), c’est certain. Bref, très japonais. L’identité est donc bien là AMHA. De plus, la rareté de ces modèles dans nos contrées européennes leur confère, je pense, une originalité probable et un charme certain. En fait, même l’originalité est certaine : on sort du quintet entrée de gamme swatch group + Seiko, ce qui dans cette gamme de prix est appréciable.
Pour le reste, c’est effectivement une question de goût. L’alliance de pureté, de simplicité et de praticité de ce genre de cadran peut paraître trop austère à beaucoup, mais c’est dans les détails que se cache le diable. Et des détails, cette montre en a, tout comme ses cousines SARB, SARY, SARX.
Pour la précision du 9011, le mien varie très peu, et matche très bien avec ses concurrents suisses 2824/SW200/Powermatic 80 en termes de précision (je parle bien sûr des versions basiques, non COSC, de ces mouvements). Comme à chaque fois, ça doit dépendre des réglages en sortie d’usine et des lots. Les Miyota réservés à Citizen sont je pense mieux réglés que ceux produits à destination des emboiteurs.
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