Question Speed Date

8 sujets de 1 à 8 (sur un total de 8)
  • Auteur
    Messages
  • #410000039224
    Grinejayante
    Membre

    Bonjour a tous les amateurs éclairés du FAM !

    Je frequente (surtout en lecteur) votre forum depuis peu.
    Je suis tombé amoureux de trois modèles "classiques" chez Omega : la Railmaster, la Seamaster 300, et la Speedmaster (je ne sais pas pourquoi mais je n’accroche pas du tout avec la PO, qui est pourtant la montre qui m’a fait m’interesser a Omega !)

    Seulement voilà, je ne vais pour voir me les offrir qu’au compte goutte Pleure 2
    J’ai rapidement écarté la Seamaster 300 pour me laisser le temps de bien la choisir (chrono or not chrono…Incompréhensible)

    J’hésite maintenant entre la Railmaster dont le coté ultra sobre et rétro me fascine, et la Speedmaster… Date ! (désolé pour les puriste, mais c’est sur ce modèle que j’ai pour l’instant jeté mon dévolu : je veux une auto)

    Ma question concerne justement laSpeedmaster Date : Pourquoi est-elle si peu mise en avant ? Et pourquoi est-elle moins chère ? Col1
    La mécanique qu’elle contient serait elle en dessous ? En dessous de la Legend par exemple qui est pourtant elle aussi chrono et automatique ? en dessous du calibre contenu par la Moonwatch qui est pourtant manuelle et dont j’imaginais naïvement le mécanisme moins sophistiqué ?

    Avez vous des éléments concrets de réponse à m’apporter ?

    Enfin, dernière question, pensez vous que je devrais attendre la foire de Bale au cas ou des nouveautés sympathiques pointeraient le bout de leur nez, ou est-ce que les modèles présentés à ce moment là ne seront sur le marché public que longtemps après ?

    D’avance merci a tous Chinois

    Grine

    #420000630721
    Mandrak
    Membre

    Wink

    Message de soutien pour la Speed Date ,
    je viens d’en prendre une ..j’en suis très content :
    Belle : à mon goût ,
    Pratique : automatique + étanche 100m + verre saphire
    Précise :moins de 2 secondes de dérive/jour ,COSC base val 7750.

    En effet les collectionneurs lui préférent la "Moon" , chose que je peux comprendre car elle se rapproche plus du mythe "Nasa" etc …
    malgrè le remontage manuelle , le verre hesalite , et les 50m d’étanchéité…

    Mais bon , pour une montre à vivre au quotidien la date me semble bien plus adaptée..

    En somme , comme d’hab ,le meilleur choix reste celui de chacun.

    je suis trop néophyte sur ce forum pour développer davantage .. je laisse la parole au pro 😉

    #420000630727
    Grinejayante a écrit:
    …

    En ce qui concerne son prix et sa faible mise en avant, vous savez si c’est une question de mécanique interne moins prestigieuse ?

    …
    Grine

    Positionnement marketing différent ? Incompréhensible
    La Moonwatch est le cheval de bataille (vache à lait ?) d’Omega.
    Elle est allée sur la Lune, pas la Speed Date.
    La "noblesse" du calibre ne doit aussi pas être étranger à cet état de fait…

    Speed Date vs Railmaster ?
    Cruel dilemme, 2 montres bien différentes et en plus exactement au même prix affraid
    J’ai envers Wink ces 2 montres également une attirance certaine Rolling Eyes

    #420000630726
    PE
    Membre
    Grinejayante a écrit:

    Seulement voilà, je ne vais pour voir me les offrir qu’au compte goutte Pleure 2

    "au compte-goute" bravohap
    déjà, ça veut dire que tu sais que vas prendre les 3, bienvenue ici et malheur à ton compte en banque Chinois

    #420000630722
    toutatis
    Membre

    Pourquoi te restreindre ? Question Speed Date Blunt_gi

    Question Speed Date Imgp1810

    _________________

    _________________
    Toutatis Smile

    #420000630723
    Invité
    Membre

    Si tu veux mon avis quand à la Seamaster (phase2 donc) tu aura déjà un chrono vu que tu as jeté ton dévolu sur la speed, donc le choix est tout fait.

    Ma préféré des speed, n’est pas la moon (pas taper) car je veux un fond transparent et pas de verre hésalite Winolk

    La date, c’est sympa mais pas vraiment primordial pour moi.

    A savoir si c’est le coté auto que tu aime ou le coté date ? si tu veux plus te rapprocher du look de la moon en auto, tu as la reduced (mais pas de date non plus) lègèrement plus petite comme son nom l’indique.

    Quand à attendre, certains peuvent ils ont les nerf solides, d’autres n’ont pas le choix question portefeuille, c’est à toi de voir, quand un modèle me plait je n’attends pas que le prochain sorte au cas ou il serait mieux, sinon tu n’achete jamais rien (c’est un peu pareil en informatique, il y a toujours une nouveauté qui remplace l’autre)

    Cela dis dans tes choix, ce sont des montres complémentaires tu sais déjà quelle te plaisent, reste à savoir dans quel ordre tu va les acheter confiused

    Moi j’ai commencé par la PO, la speed est prévue mais pas pour tout de suite…

    Pour en revenir au remontage manuel de la speed, certains trouvent que c’est une corvée, moi j’adore, j’avoue que le charme du remontage est pour moi irrésistible, j’ai une Alpina à remontage manuel, et je prends beaucoup de plaisir chaque fois que je la remonte.

    edit :
    FokkerIII à été grillé par Toutatis (et bélénos)

    #420000630724
    toutatis
    Membre
    Mandrak a écrit:
    Wink
    malgrè le remontage manuelle , le verre hesalite

    En ce qui me concerne, le remontage manuel et le verre hésalite sont plutôt des avantages.
    Le remontage manuel participe au plaisir de "faire vivre" la montre et le verre hésalite procure de jolis reflets et s’entretient facilement même s’il est plus fragile.

    Citation :
    En somme , comme d’hab ,le meilleur choix reste celui de chacun.

    Pour cela je suis d’accord. Chacun d’entre nous peut donner son avis, le choix final reste toujours celui du "payeur".

    _________________

    _________________
    Toutatis Smile

    #420000630725
    Grinejayante
    Membre
    Mandrak a écrit:
    COSC base val 7750

    Pourrais je avoir un peu plus d’infos la dessus ?

    En ce qui concerne mes motivations par rapport a la speed date, ce qui me plaît c’est le côté auto ET le guichet a date a 3h.

    En ce qui concerne son prix et sa faible mise en avant, vous savez si c’est une question de mécanique interne moins prestigieuse ?

    Merci pour vos réponses

    Grine

8 sujets de 1 à 8 (sur un total de 8)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.