FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Question et avis sur une SD 1665 !
- Ce sujet contient 33 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
espafran, le il y a 12 années et 5 mois.
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AuteurMessages
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10 mai 2014 à 7h52 #420002523804
Redgingko
Membre- Redgingko a écrit:
- …
je crois qu’un jour je pourrai me laisser tenter par une 1665 entièrement de service, toute blanche – toute neuve, comme toolwatch de plongée.
Je m’auto-cite…
Autant j’aime l’autentique, autant une 1665 toute neuve « de service » comme celle-ci (plus en vente !) me tenterait bien en montre de plongée : http://www.hqmilton.com/watches/1975_rolex_sea_dweller_1665__________________________________
Perpetual Spirit10 mai 2014 à 8h33 #420002523805km’rol
Membrele vintage « neuf » c’est bien mais encore faut il , AMA , que les codes minimum du vintage soient respectés , par ex une certaine patine sinon autant prendre une 14060
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À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression
10 mai 2014 à 9h21 #420002523806edgar
Membre- km’rol a écrit:
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- Spoiler:
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le vintage « neuf » c’est bien mais encore faut il , AMA , que les codes minimum du vintage soient respectés , par ex une certaine patine sinon autant prendre une 14060
Tout à fait d’accord !
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Beethoven était tellement sourd que toute sa vie il a cru qu’il faisait de la peinture.10 mai 2014 à 9h27 #420002523807broncos
Membre- Karbo a écrit:
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Elle est aux alentours de 8,5k€
Une 1665 d’origine 100% mais revisee vous la porteriez a la plage/mer ?
8,5 K€ pour cet étron!
je passe mon tour et prends une new SD…
au moins, pas besoin de réfléchir avant de sauter à l’eau…
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ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.10 mai 2014 à 9h30 #420002523808Karbo
Membre- broncos a écrit:
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8,5 K€ pour cet étron!
je passe mon tour et prends une new SD…
au moins, pas besoin de réfléchir avant de sauter à l’eau…
Un etron carrement ?
Le cadran est de service et dans un super état ! Je suis curieux de voir la tete de tes montres pour voir des beautés…10 mai 2014 à 9h39 #420002523809broncos
Membreeh bien achète là alors si le cadran de service est super…
suis pas trop vintage mais si c’est pour en prendre une, autant qu’elle soit un tant soit peu dans ses codes d’origine et pas à moitié refaite à neuf avec une boite limée…
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ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.10 mai 2014 à 9h42 #420002523810Karbo
MembreJe n’ai jamais dis que je voulais l’acheter pour info… Plutot daccord pour du 100% d’origine. Par contre si tu as du mal a boucler ton budget ça peut etre une option les cadrans de service.
11 mai 2014 à 1h00 #420002523811Redgingko
Membre- espafran a écrit:
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Je partage le point de vue….
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Perpetual Spirit11 mai 2014 à 2h20 #420002523812Thierryb
MembreNon, non, non et non !!!!!
Pour ma part, soit on cherche une vintage et on tend a se rapprocher de celle d’origine, soit on se paie une contemporaine …… Une 1665 avec un cadran (et le reste) de service n’a aucune âme .
Voilà, c’est dit !!!!__________________________________
Rolex Submariner 1680 Red (1971) , Rolex Explorer 1655 Mk2 ( 1974), Rolex Daytona 6263 Floating Big Red (1978), Rolex Seadweller 1665 Great White (1982), Rolex GMT 16750 Matt dial (1983), Audemars Piguet 14790 ( 1998), Rolex Comex Seadweller 16600 (2004).Insta : #Comex34xx
11 mai 2014 à 4h47 #420002523813Pascab
MembrePour moi, Une vintage c’est avant tout un cadran, une boîte et un mouvement. Après il y a des pièces d’usure comme l’insert les aiguilles le Plexi et le bracelet.
L’idéal étant le sans faute.Totalement d’accord avec Thierry. Une 1665 avec cadran de remplacement
Même si cela reste une 1665 !11 mai 2014 à 5h27 #420002523814Redgingko
Membre- Thierryb a écrit:
- Non, non, non et non !!!!!
Pour ma part, soit on cherche une vintage et on tend a se rapprocher de celle d’origine, soit on se paie une contemporaine …… Une 1665 avec un cadran (et le reste) de service n’a aucune âme .
Voilà, c’est dit !!!!
Je respecte (et partage) ton avis, mais cela ne m’empeche pas de partager aussi une autre approche (vintage toolwatch / daily beater).
C’est probablement là que divergent les credos : amateur éclairé vs collectionneur pur jus…
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Perpetual Spirit11 mai 2014 à 5h41 #420002523819Vulcain
MembreAffirmer qu’il vaut mieux prendre une 14060, une 1675, une 16570 ou une 16000 plutôt que des modèles vintage remis à neuf, c’est oublier que ces montres avaient une autre ligne, des spécifications différentes, bref que ce ne sont pas les mêmes montres du tout…. C’est autre chose, tout simplement, et c’est beaucoup moins cher que des exemplaires dans leur jus, et souvent que les modèles équivalents récents (16610, 1675).
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« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).11 mai 2014 à 5h53 #420002523815Montre addiction
Membre- Thierryb a écrit:
- Non, non, non et non !!!!!
Pour ma part, soit on cherche une vintage et on tend a se rapprocher de celle d’origine, soit on se paie une contemporaine …… Une 1665 avec un cadran (et le reste) de service n’a aucune âme .
Voilà, c’est dit !!!!
Chacun a sa vision des choses, et il en faut pour tous les goûts : certains recherchent l’âme d’une Vintage avec tous ses composants d’origine, d’autres apprécient les canons esthétiques des Rolex anciennes et leur look Vintage mais avec un aspect « neuf » et des fonctionnalités assurées.
Et dans cette dernière catégorie, il y a aussi Rolex qui voit les choses de cette façon : que l’on n’aime ou pas, que l’on comprenne ou pas, rien que pour cela, difficile de ne pas respecter tous ceux qui adhèrent à une approche recommandée par l’entreprise qui a créé et manufacturé ces montres
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Instagram : coronethunter11 mai 2014 à 8h09 #420002523816Vulcain
MembrePour ma part, ces montres produites à des centaines de milliers d’exemplaires n’ont pas "d’âme", je n’en suis heureusement pas encore là, ce ne sont pas des oeuvres d’art, juste des produits manufacturés que l’on peut collectionner sans trop de difficultés pour les trouver.
Alors les deux choix sont possibles pour moi, une 1765/1680/16660 remise à neuf par Rolex ne me choque pas, c’est juste un choix qui dépend de l’acheteur, qui peut en plus avoir les deux, du pur vintage et du rénové fonctionnel.
Quand on voit les chasseurs de la seconde guerre mondiale qui volent encore, pratiquement plus aucune pièce n’est d’origine du fait des contraintes mécaniques, et ça n’enlève rien à leur beauté. Et c’est en volant encore qu’ils conservent leur "âme"….
Les épaves de voitures retrouvées dans des granges et remises à neuf par des marques et des passionnés sont tout aussi légitimes.Et comme le dit Montre addiction, c’est la voie choisie fait par Rolex lui même, on n’aime ou pas mais c’est un choix légitime de facto et on peut toujours choisir l’autre option "dans son jus", alors être plus royaliste que le Roi n’est bien sûr pas le seul chemin possible….
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« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure).11 mai 2014 à 12h19 #420002523817Redgingko
Membre- Vulcain a écrit:
- Pour ma part, ces montres produites à des centaines de milliers d’exemplaires n’ont pas « d’âme », je n’en suis heureusement pas encore là, ce ne sont pas des oeuvres d’art, juste des produits manufacturés que l’on peut collectionner sans trop de difficultés pour les trouver.
Alors les deux choix sont possibles pour moi, une 1765/1680/16660 remise à neuf par Rolex ne me choque pas, c’est juste un choix qui dépend de l’acheteur, qui peut en plus avoir les deux, du pur vintage et du rénové fonctionnel.
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