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c’est surtout parce que Rolex connait bien l’existence du marché des spare parts. Un cadran NOS ça se revend très bien et ça ils le savent chez Rolex. Donc retour à la maison.
Disons que pour ceux qui veulent changer leur cadran ou réviser leur montre venez à Genève
le cadran et pièces remplacées vous seront remis dans un petit sachet.- Hazzgard a écrit:
- Disons que pour ceux qui veulent changer leur cadran ou réviser leur montre venez à Genève le cadran et pièces remplacées vous seront remis dans un petit sachet.
ca vaut le coup pour les cadrans
- fab59 a écrit:
- c’est surtout parce que Rolex connait bien l’existence du marché des spare parts. Un cadran NOS ça se revend très bien et ça ils le savent chez Rolex. Donc retour à la maison.
mais bien sûr…..
Parce que tu crois qu’une entreprise multimilliardaire (pas grâce à moi, mauvais client, Dieu merci) fait les poubelles ? ils ont une équipe de roms qui récupèrent la ferraille ?
A mon avis Rolex n’en a rien à faire de récupérer des cadrans et des inserts rayés et délavés. Par contre l’AD un peu enfoiré -parce que apparament ça varie d’une région à l’autre- doit être connecté à un réseau juteux… y a ka voir sur EBay le business : tu remontes une 1675 ou une 5513 pour moins de 2000 euros…Faire croire aux simples qu’ils récupèrent les pièces mortes…. pour éviter les trafics….
C’est à pisser dans son froc
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Mieux vaut un pilote plein qu’un réservoir vide- Zulu a écrit:
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- fab59 a écrit:
- c’est surtout parce que Rolex connait bien l’existence du marché des spare parts. Un cadran NOS ça se revend très bien et ça ils le savent chez Rolex. Donc retour à la maison.
mais bien sûr…..
Parce que tu crois qu’une entreprise multimilliardaire (pas grâce à moi, mauvais client, Dieu merci) fait les poubelles ? ils ont une équipe de roms qui récupèrent la ferraille ?
A mon avis Rolex n’en a rien à faire de récupérer des cadrans et des inserts rayés et délavés. Par contre l’AD un peu enfoiré -parce que apparament ça varie d’une région à l’autre- doit être connecté à un réseau juteux… y a ka voir sur EBay le business : tu remontes une 1675 ou une 5513 pour moins de 2000 euros…Faire croire aux simples qu’ils récupèrent les pièces mortes…. pour éviter les trafics….
C’est à pisser dans son froc
enfin l’un dans l’autre c’est du business parallèle et oui bien sur que
Rolex en ait conscient, pourquoi crois tu que Rolex crée un service
vintage. toujours à l’extrême mon pauvre ami.
Un cadran au black
market à 2000 euros que tu multiplies par 1000 ou 2000 en fonction des
qtés, ça reste juteux pour la maison mère. en plus justement le
sacrilège et de ne plus avoir la main sur un marché avec ses propres
pièces.Tu peux pisser dans ton falzard zulu, fab59 a raison ! Il fut une époque où Rolex rendait les pièces usagées, plus aujourd’hui et pour les raisons qu’il donne !
Bonjour à tous,
pourriez-vous m’indiquer s’il est possible de changer par voie « officielle » (soit en renvoyant la montre chez Rolex) un cadran black ou silver arab d’origine sur une 116509 par un slate arab ou un white/black arab ?
Sachant que sur le catalogue des cadrans, ils ne figurent pas sous la même référence de montre.
Mes excuses si la question a déjà été abordée mais je n’ai pas trouvé en cherchant sur les sujets dayto (pourtant nombreux).
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