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- Ce sujet contient 27 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
fredaubailly, le il y a 14 années et 1 mois.
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25 août 2012 à 9h43 #410000086280
lechat570
Membreje voudrais savoir si on pouvait reteinter le boitier d’une pvd noir , la lunette ce change mais le reste ?
25 août 2012 à 10h52 #420001823158laphroaig007
MembrePas vraiment… Tu auras plus vite fait de changer le boitier que de le faire re-pvdiser !
techniquement, c’est possible, financièrement, c’est plus rentable de changer direct le boitier.
25 août 2012 à 11h02 #420001823159floyus44
MembreEntre 400 et 600 euros pour refaire la couche de PVD apparement
25 août 2012 à 12h31 #420001823160lechat570
Membreok je vois ça !! et combien un boitier et lunette en br 03-94 chrono si qlq le sait ?
25 août 2012 à 12h34 #420001823161jamesboub
Membre- laphroaig007 a écrit:
- Pas vraiment… Tu auras plus vite fait de changer le boitier que de le faire re-pvdiser !
techniquement, c’est possible, financièrement, c’est plus rentable de changer direct le boitier.
tu as une idée du tarif pour changer le boitier ? ma BR03 commence a perdre du PVD…
(faut dire…je la maltraite aussi…)25 août 2012 à 13h25 #420001823162pasqup01
Membre- jamesboub a écrit:
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- laphroaig007 a écrit:
- Pas vraiment… Tu auras plus vite fait de changer le boitier que de le faire re-pvdiser !
techniquement, c’est possible, financièrement, c’est plus rentable de changer direct le boitier.
tu as une idée du tarif pour changer le boitier ? ma BR03 commence a perdre du PVD…
(faut dire…je la maltraite aussi…)
J’avais interrogé le SAV B&R à ce sujet lorsque j’avais acheté ma 03 PVD – histoire de savoir… Dans les 500-600 roros…
Du coup j’y fais très gaffe… sur le PVD il paraît difficile à terme de n’avoir aucune rayure (à part si elle passe son temps dans la boîte),
il convient mieux de le savoir et finalement d’accepter tel qu’il est ce revêtement qui affiche son histoire. C’est un « charme » que certains apprécient, d’autre non…N.B. une montre qui « sert », même sans être brute, va forcément prendre les marques du temps qqsoit soit son revêtement – comme tout objet : voiture, vêtement, etc.
25 août 2012 à 13h55 #420001823163Kronofred
MembreJe crois que chez A.B.P, tu peux la D.L.Ciser, mais si ma mémoire est bonne, ça coûte un œil !
En revanche, avec du DLC, tu es paré contre les chocs, soit disant…
25 août 2012 à 14h24 #420001823164laphroaig007
Membre- jamesboub a écrit:
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- laphroaig007 a écrit:
- Pas vraiment… Tu auras plus vite fait de changer le boitier que de le faire re-pvdiser !
techniquement, c’est possible, financièrement, c’est plus rentable de changer direct le boitier.
tu as une idée du tarif pour changer le boitier ? ma BR03 commence a perdre du PVD…
(faut dire…je la maltraite aussi…)
Non pas trop d’idée… A l’occasion, je demanderai à mon AD, mais AMHA, du PVD qui patine avec une BR01 ou BR03, c’est dans l’esprit de la marque.
Je dirais quand même pas moins de 400 eur, étant donné qu’il faut quand même tout démonter de la montre.
- Kronofred a écrit:
- Je crois que chez A.B.P, tu peux la D.L.Ciser, mais si ma mémoire est bonne, ça coûte un œil !
En revanche, avec du DLC, tu es paré contre les chocs, soit disant…
Oui, encore que je demande à voir… Car au final, le DLC n’est qu’un traitement de surface un peu plus résistant que le PVD, mais cela reste du traitement de surface.
En fait, il faudrait presque que B&R reprenne le principe du « tegiment » de Sinn…
25 août 2012 à 14h28 #420001823165Kronofred
MembreDocteur Marc, il faut que tu m’expliques « tegiment »
25 août 2012 à 14h38 #420001823166laphroaig007
MembreFreddo :
>>> http://www.sinn.de/en/TEGIMENT.htm
Technologie développée par SINN, traitement de surface qui en fait renforce la résistance aux rayures de l’acier inox. La couleur tend vers le gris type titane brossé, mais je ne suis pas sur que l’on ne puisse pas le faire en noir…
- Citation :
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TEGIMENT Technology provides highly effective protection against scratches. The method is not, however, based on the application of a coating. Instead it is the surface of the material itself which is hardened by means of a special process, thereby creating a protective layer (“tegimentum” in Latin). The surface of any watch hardened using TEGIMENT Technology has a significantly greater level of protection against scratches than that afforded by the hardness of the base material.
En gros, ce n’est pas juste l’application d’un revêtement mais une modification moléculaire de la surface du métal qui créé une couche de protection.
25 août 2012 à 15h09 #420001823167Kronofred
MembreMerci Doc !!
25 août 2012 à 15h25 #420001823168laphroaig007
Membre
A ton service Freddo !28 août 2012 à 10h40 #420001823169jamesboub
Membrej’ai la reponse !
info en provenance du headquarter….
info pour une PVD
remplacement de la couronne : 69.85€
remplacement de la lunette complète (j’imagine que c’est le verre + la couronne) : 188.57€
remplacement de la carrure : 266.63€ce sont des prix indicatifs car la main d’oeuvre n’est pas inclus ! etancheité…etc…
a plus !
28 août 2012 à 11h20 #420001823170trinita
Membre- jamesboub a écrit:
- remplacement de la carrure : 266.63€
c’est pas si cher,
a faire eventuellement dans le cadre d’une revision…28 août 2012 à 11h34 #420001823171floyus44
MembreMa 123 héritage à 1 an et 4 mois et toujours aucune trace sur le pvd (oui je touche du bois)
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