- Ce sujet contient 14 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Pourquoi une étanchéité à 3900 mètres ? A quoi correspond cette valeur précise ?
Je sais que la réponse se trouve certainement quelquepart sur le forum, mais je ne la trouve pas (et j’ai un peu la flemme de fouiller…)
Benh justement non, Rolex avait déja fait plus avec 11000 mètres (modèle spécial bathyscaphe):
GP a un tourbillon à 3000 mètres :
Et Bell et Ross a un modèle a 11100 mètres :
Pour la Bell & Ross, il s’agit d’un mouvement à quartz, et le tout est rempli de fluide afin de résister à la pression.
C’était un peu la surenchère cette année avec les profondeurs à Bâle.
- Tic&Tac a écrit:
- Pourquoi une étanchéité à 3900 mètres ? A quoi correspond cette valeur précise ?
Je sais que la réponse se trouve certainement quelquepart sur le forum, mais je ne la trouve pas (et j’ai un peu la flemme de fouiller…)
pourquoi des voitures roulent à 300km alors que c’est limité à 130 sur autoroute ?
en plus de la technique, on achète aussi une part de rêve
(je vais la garder celle-là)olivier
La montre a été testée et est étanche à presque 5000 mètre…
Mais le chiffre 4 porte malheur en Asie donc d’où le 3900 (au lieu de 4500 par exemple).- Ratkiller a écrit:
- Pour la Bell & Ross, il s’agit d’un mouvement à quartz, et le tout est rempli de fluide afin de résister à la pression.
C’était un peu la surenchère cette année avec les profondeurs à Bâle.
Le principe s’appelle l’équipression. C’est tricher!
- Ratkiller a écrit:
- Pour la Bell & Ross, il s’agit d’un mouvement à quartz, et le tout est rempli de fluide afin de résister à la pression.
C’était un peu la surenchère cette année avec les profondeurs à Bâle.
Je le sais, mais ca ne répond pas au pourquoi du chiffre 3900 ?
- Mr OP a écrit:
- pourquoi des voitures roulent à 300km alors que c’est limité à 130 sur autoroute ?
en plus de la technique, on achète aussi une part de rêve
Oui, et donc 3905 mètres ca aurait fait réver 5 mètre de plus non ?
- Midnight a écrit:
- La montre a été testée et est étanche à presque 5000 mètre…
Mais le chiffre 4 porte malheur en Asie donc d’où le 3900 (au lieu de 4500 par exemple).
Voila une réponse qui m’apprend quelque chose, Merci !.. Du coup ils doivent flipper quand il est 4h44 et 44 sceondes là bas ?
Pourquoi 3900m?
c’est je pense la marge de 20% supplémentaire que prend rolex et qui nous donne un peu plus de 4500m…
Sinon, pour l’utilité de la chose, Mr OP y a déjà répondu.
4= "fa" ou "ba" en chinois, = "mort"
H3
- Tic&Tac a écrit:
- Pourquoi une étanchéité à 3900 mètres ? A quoi correspond cette valeur précise ?
Je sais que la réponse se trouve certainement quelquepart sur le forum, mais je ne la trouve pas (et j’ai un peu la flemme de fouiller…)
tout simple, pour que l’on puisse aller ziotter le titanic qui se trouve à 3 et des brouettes..
voilà,
- Tic&Tac a écrit:
- Pourquoi une étanchéité à 3900 mètres ? A quoi correspond cette valeur précise ?
Je sais que la réponse se trouve certainement quelquepart sur le forum, mais je ne la trouve pas (et j’ai un peu la flemme de fouiller…)
A peu de chose près à la profondeur à laquelle se trouve le Titanic ; ça donne une image forte sur le potentiel de cette montre LOL
Ah oui le Titanic, j’y avais meme pas pensé
(je viens de regarder, l’épave est à 3821 mètres).Remarque j’éspère pour les gens de chez Rolex que Romain Jérome n’a pas tout récupéré
Merci pour vos réponses.
- Midnight a écrit:
- La montre a été testée et est étanche à presque 5000 mètre…
Mais le chiffre 4 porte malheur en Asie donc d’où le 3900 (au lieu de 4500 par exemple).
D’un autre côté, il serait temps qu’ils s’en appercoivent car l’actuelle Sea Dweller est étanche à 4000 ft…. et c’est écrit avant la profondeur en mètres en plus ……
(On pourra objecter que beaucoup moins de chinois pouvaient se permettre d’acheter ce genre de montre à l’époque de sa sortie…. et que leurs croyances importaient peu).Cdt.
Michel.
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